Bolha na B65 ou pega logo a B12?

Ae galera pesquisei e vi varios foruns falando de bolha na b65n e tals da mais estabilidade...

quero opnião de vcs...

compra a bolha e a b65n ou compra logo a b65s ou ateh mesmo a b12s?

pois eh o meu caso^^ pra primeira moto tem que ser tudo bonitinho neah =D!!!andei muito de gs 500 mas nao era minha e sim do meu primo e jah via que certas velocidades começava a incomodar ele falava que a 150 jah dava uma tremidinha legal na GS500...o maximo qu peguei foi100-110 nela...ai ele vendeu e compro a srad 1000..ateh hj nao deixou eu andar hSUIAHSuiHASuiHASI...mas eh isso ae galera de a opniao de vcs...por favor

B65N e compra a bolha?ou manda logo uma B65S ou a B12S?

abrasss

Se for usar predominantemente em estradas, viagens, etc... pega logo uma S.

A semi carenagem faz uma grande diferença em velocidades elevadas.

Nos passeios mais longos, os pilotos das N se cansam mais, pois tem fazer muito mais força com o corpo para resistir ao vento no peito.....

" S "

Na minha opnião.

demoro vlwww =D

ae ari o niver vamo pro serra azul?

Brinatti escreveu:ae ari o niver vamo pro serra azul?

Coxinha é complicado.....hehehehehe

Escolhe um destino um pouco mais longe........

mileduque S, sem duvidas, eu tenho a 65S e acho que nao volto para naked nao ....

demoro colla =)

ae ari vmao que vmao fii fala o destino ae brow meus 18 anos quero arregaçar =D!!!

Fala Brinatti,

Se for pegar zero, por que não a GSX650F, é a Bandit com carenagem integral. Eu andava de naked até semana passada, hj to com a 650F. Já no primeiro rolé senti a diferença, principalmente se for viajar. Agora se for pegar usada, embora saiba que os donos de B12 vão me xingar, acho melhor pegar a B65S, a não ser que a B12 também seja S, pois do contrário, tem potência sobrando, e braço faltando pra se segurar em cima da moto, pois o vento vai te incomodar muito.

Abraços.