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CARENAGEM DIFERENTE

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Mensagem por Roberto Srad Dom 09 Mar 2008, 00:56

Notem que o formato de proteção aerodinâmico nas motos de Moto GP são bem diferentes das vendidas em loja.
Pode até faltar um pouco de estética, mas a aerodinâmica deve ser bem mais eficiente.

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Mensagem por Folco Dom 09 Mar 2008, 07:20

Nao entendi, essa carenagem é da motoGP ou das lojas. Ah, qual ano voce esta se referindo? Question Explica isso direiro ai Fotografo e reporter, rs...rs
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Mensagem por Roberto Srad Dom 09 Mar 2008, 08:58

Folco escreveu:Nao entendi, essa carenagem é da motoGP ou das lojas. Ah, qual ano voce esta se referindo? Question Explica isso direiro ai Fotografo e reporter, rs...rs


O que eu quero expor é que os formatos das carenagens das motos de competição do moto GP que é a modalidade máxima do motociclismo, tem um formato diferente por priorizar a aerodinâmica, e não a estética.

Que é o contrario nas super esportivas vendidas ao público que prioriza mais a estética, que aliás evoluiu muito nos últimos anos, mas que provavelmente deixa a desejar em termos de resistência aerodinâmica.

Obs. Exemplifiquei com uma Suzuki mas o perfil das outras equipes é o mesmo.
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Mensagem por Convidad Dom 09 Mar 2008, 12:06

Folco escreveu:Nao entendi, essa carenagem é da motoGP ou das lojas. Ah, qual ano voce esta se referindo? Question Explica isso direiro ai Fotografo e reporter, rs...rs

Ô ceguinho , se você achar uma dessas aí pra vender baratinho me avisa que eu tô comprando.. Twisted Evil Twisted Evil

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Mensagem por Wellington Dom 09 Mar 2008, 17:49

As de "rua" são mais bonitas!!!
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Mensagem por ari Dom 09 Mar 2008, 18:55

As carenagens de MotoGp visam basicamente duas coisas:
- Aerodinâmica e,
- Gerar a maior pressão possivel para RAM-AIR
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Mensagem por Dogue Dom 09 Mar 2008, 21:07

As de pista são mais leves...
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Mensagem por Roberto Srad Dom 09 Mar 2008, 23:57

Mais uma no estilo...

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Mensagem por Convidad Seg 10 Mar 2008, 00:12

eu acho linda de qque r jeito hehehe

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Mensagem por JoHnny Seg 10 Mar 2008, 07:47

Acho bonitas tb...

P.S. Nossa esses discos dessa Suzi devem frear pouco né... são de Carbono e cerâmica provavemente!
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Mensagem por Franco Seg 10 Mar 2008, 09:10

eu tb acho bonita de qq jeito! hehehe

vcs assistiram o MotoGP ontem???
A Ducati tem motor demais, ta loco!!!
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Mensagem por Baeta Seg 10 Mar 2008, 09:56

Po, so eu q acho tosco essas motos ai? Very Happy
Acho q essa busca desenfreada pela aerodinamica tem matado as SS de rua. As SRAD's mesmo. A 750 2005 e' a mais bonita das srads na minha opiniao. Assim como a ZX-10 ate' 2005 e a CBR 954

CARENAGEM DIFERENTE Bikepics-212540-320

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Mensagem por Folco Seg 10 Mar 2008, 15:13

tu-barao escreveu:
Folco escreveu:Nao entendi, essa carenagem é da motoGP ou das lojas. Ah, qual ano voce esta se referindo? Question Explica isso direiro ai Fotografo e reporter, rs...rs

Ô ceguinho , se você achar uma dessas aí pra vender baratinho me avisa que eu tô comprando.. Twisted Evil Twisted Evil

Oh Tubarao, quando me refiro a loja, seria "loja de preparaçao" e nao loja de revenda de moto ou acessorio. E se voce quer comprar, basta ter bala na agua e pedir para as lojas de preparação. Se voce for na motovelocidade e ficar nos boxes, te apresento algumas. Só for para especular, nem precisa me procurar. Evil or Very Mad
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Mensagem por J. Seg 10 Mar 2008, 16:04

Baeta escreveu:Po, so eu q acho tosco essas motos ai? Very Happy



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CARENAGEM DIFERENTE Bikepics-931641-800

Nada....eu tb sou mais as carenas normais, para nós humanos! Very Happy

Tá aí 2 motos que eu acho loucas até hoje: Essa Srad1000 05 e a CBR954!
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Mensagem por Folco Ter 11 Mar 2008, 08:43

Putz Roberto, compreende melhor o que voce quer dizer no primeiro tópico da Carenagem Diferente, após ler a motociclismo deste mes. Lá tem uma reportagem com as fotos da Ducati de pista e de linha de produção (1098R). São muito parecidas as carenagens, uma pena que nao tem a foto e nem scanner para colocá-las para voce ver.

Como dito por alguns, há muita entrada vendo para melhor RAM-AIR em ambas da revista para a Ducati 1098R. Que linda moto!!! Wink
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