B65S zero X blackbird 1100 1998. Qual vc compraria?

Estou pensando em adquirir outra B65S e para tanto dando uma pesquisada.
Existem ofertas de novas ano 2009 por R$28.000,00 mas com documento mais um escape esportivo, slider dentre outras coisas ela iria para no mínimo R$29.000,00.
Claro que além de gostar muito da moto (já tive uma 2007) penso no custo/benefício.
Quanto esta moto valeria assim que tirasse ela da concessionária? E depois de uns 10.000 km rodados?
Procurando por outras opções fiquei meio que empolgado com uma 1100 blackbird preta ano 1998 anunciada no moto.com.br
O cara afirma que é 2º dono, que a moto nunca caiu, está com 2 pneus novos, escape 4X1 yoshimura mais o original e tem 48.000 kms rodados. Pede R$26.000,00 mas aceita contra-oferta.
Já pilotei motos grandes várias vezes inclusive uma srad 1000 mas a blackbird nunca.
Penso na manutenção, no custo de um eventual tombo etc.
Será que vale a pena?
Recentemente dei uma bobeada e deixei de adquirir uma B65S ano 2008 com 6.000 km que estava anunciada aqui no site por R$24.000,00 mas ele fazia por R$23.500,00. Claro que o preço estava bom e foi logo vendida.

Elton escreveu:

Ae Carlão Blz!!!. XX1100 é XX1100, 48.000km pra ela não é muita coisa se realmente foi bem conservada!!!!??? Mas uma B65 0km é outra coisa. Zerada, garantia, moto sem mecânica por muito tempo, etc...

Penso que moto não é investimento, é diversão, portanto esse negócio de quanto vou perder quando tirar da concessionária, quanto vai custar com 10.000km, etc e tal, vai acontecer com todas 0km. Esquece isso.

Amigo!! Tá com a grana na mão vai de B65 zerada que estará bem servido por muito tempo. Agora se quer mais CC, procura uma semi-nova, tem bastante oferta ae no mercado, vc acha B12 ou B12,5 com R$$ bom.

Abs

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Jesus escreveu:

Elton escreveu:

Ae Carlão Blz!!!. XX1100 é XX1100, 48.000km pra ela não é muita coisa se realmente foi bem conservada!!!!??? Mas uma B65 0km é outra coisa. Zerada, garantia, moto sem mecânica por muito tempo, etc...

Penso que moto não é investimento, é diversão, portanto esse negócio de quanto vou perder quando tirar da concessionária, quanto vai custar com 10.000km, etc e tal, vai acontecer com todas 0km. Esquece isso.

Amigo!! Tá com a grana na mão vai de B65 zerada que estará bem servido por muito tempo. Agora se quer mais CC, procura uma semi-nova, tem bastante oferta ae no mercado, vc acha B12 ou B12,5 com R$$ bom.

Abs

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até roupa quando se compra novinha é mais gostosa, moto então, sem comentários, blackbird, hayabusa, srad tudo é canhão, ótima etc, mas na minha humilde opnião, bandit entregue pela suzuki na sua mão, não tem preço.
alias, eu amaria ter uma duvida nessa na minha vida......rsrsrs

Cara, se vc quer uma 650S 07, com 7500, me manda uma MP q eu te passo o contato de uma moto muito boa, eu fui ver ela, só não fechei porque quero uma N. A moto do cara tá inteirassa.

Eu acho q pegar uma 1100 98, ainda mais sendo a Black, meio loucura, não faria. Essas motos são boas semi-novas, não encararia uma com 11 anos de uso.

Pega uma Bandit semi-nova, o mercado tá parado, se vc tiver a grana na mão, fará um ótimo negócio.

Cara, se vc quer uma 650S 07, com 7500, me manda uma MP q eu te passo o contato de uma moto muito boa, eu fui ver ela, só não fechei porque quero uma N. A moto do cara tá inteiraça.

Eu acho q pegar uma 1100 98, ainda mais sendo a Black, meio loucura, não faria. Essas motos são boas semi-novas, não encararia uma com 11 anos de uso.

Pega uma Bandit semi-nova, o mercado tá parado, se vc tiver a grana na mão, fará um ótimo negócio .

2X

Rhomura escreveu:

Jesus escreveu:

Elton escreveu:

Ae Carlão Blz!!!. XX1100 é XX1100, 48.000km pra ela não é muita coisa se realmente foi bem conservada!!!!??? Mas uma B65 0km é outra coisa. Zerada, garantia, moto sem mecânica por muito tempo, etc...

Penso que moto não é investimento, é diversão, portanto esse negócio de quanto vou perder quando tirar da concessionária, quanto vai custar com 10.000km, etc e tal, vai acontecer com todas 0km. Esquece isso.

Amigo!! Tá com a grana na mão vai de B65 zerada que estará bem servido por muito tempo. Agora se quer mais CC, procura uma semi-nova, tem bastante oferta ae no mercado, vc acha B12 ou B12,5 com R$$ bom.

Abs

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..nada melhor que moto nova, você sai para estrada sem preocupação nenhuma.. ...apesar da moto estar pouco rodada, tem o questão da deterioração por parte do tempo... ...aquela mamgueira rececada que um dia vai partir, ele terminal elétrico que vai oxidar e isolar um dia...etc..

tambem nao acho muito boa ideia a Black zero e zero , e 98 ja deve ter algumas coisas para fazer eo $ da manutencao nem se compara com a bandit... se se esta com vontade da Black ai nao tem o que pensar queredeira e queredeira .....

Eu já acho que vc deveria pensar numa bandit 1200 n ou s, 2007 - 2008. nesse preço vc acha motos perfeitas com 5 8 mil km.

pensa nisso!

A melhor marca de moto continua sendo 0km.

Abs

Elton escreveu:

Ae Carlão Blz!!!. XX1100 é XX1100, 48.000km pra ela não é muita coisa se realmente foi bem conservada!!!!??? Mas uma B65 0km é outra coisa. Zerada, garantia, moto sem mecânica por muito tempo, etc...

Penso que moto não é investimento, é diversão, portanto esse negócio de quanto vou perder quando tirar da concessionária, quanto vai custar com 10.000km, etc e tal, vai acontecer com todas 0km. Esquece isso.

Amigo!! Tá com a grana na mão vai de B65 zerada que estará bem servido por muito tempo. Agora se quer mais CC, procura uma semi-nova, tem bastante oferta ae no mercado, vc acha B12 ou B12,5 com R$$ bom.

Abs

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hotmusik escreveu:

Elton escreveu:

Ae Carlão Blz!!!. XX1100 é XX1100, 48.000km pra ela não é muita coisa se realmente foi bem conservada!!!!??? Mas uma B65 0km é outra coisa. Zerada, garantia, moto sem mecânica por muito tempo, etc...

Penso que moto não é investimento, é diversão, portanto esse negócio de quanto vou perder quando tirar da concessionária, quanto vai custar com 10.000km, etc e tal, vai acontecer com todas 0km. Esquece isso.

Amigo!! Tá com a grana na mão vai de B65 zerada que estará bem servido por muito tempo. Agora se quer mais CC, procura uma semi-nova, tem bastante oferta ae no mercado, vc acha B12 ou B12,5 com R$$ bom.

Abs

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tem uma hayabusa 99 com 21 mil km, novissima reviisada com pneus zerado, vermelha, por 28 mil, já que vc ta afim de fazer uma loucura, entre a xx e a haya, sem duvida eu ia de haya. caso lhe interessar te passo o telefone do chegado...

forte abraço

BlackBandit escreveu:A melhor marca de moto continua sendo 0km.

Abs

Disse tudo numa unica frase. Penso da mesma forma também.

Acho muito dinheiro por uma moto com 11 anos de uso!

A melhor marca de moto continua sendo 0km. X2

Agradeço a todos pelas ponderações. Considerando o mercado hoje, talves a ideal seja mesmo uma semi-nova.
Quanto à XX tem um cara aqui que tem uma e vou pedir pra dar uma volta para sentir a máquina.
Com certeza, depois disso minha dúvida vai acabar.
Obrigado.

Brother, fazer uma pergunta dessas num forum Suzuki tu já sabia da respostá né??? ... rsrsrsrs

Falando sério ... moto 98 .... uhmmm .... 11 anos de uso .... uhmmm ....

Vai na nova ou numa 07 ... ou 08 ..... seja feliz ....

Vc n precisa comprar necessariamente uma Bandit, mas eu acho que a pagar em torno de 30 mil por uma moto com 11 anos de uso é fria!

Da uma olhada nas hornet modelo antigo, acho que vc encontro uma hornet 2007 por 28mil

Thalento escreveu:Vc n precisa comprar necessariamente uma Bandit, mas eu acho que a pagar em torno de 30 mil por uma moto com 11 anos de uso é fria!

Da uma olhada nas hornet modelo antigo, acho que vc encontro uma hornet 2007 por 28mil

Thalento, ontem, no site da hornet foi anunciada uma 2009 tirada a tres meses com R$1.500,00 em equipamentos e 1.600 km rodados por R$29.900,00. Em relação à zero o preço está bom mas pela ausência da carenagem não é a moto que quero. Acho que vou de bandit 650S mesmo.
Não tenho pressa e vou aguardar mais porque quando fui vender a minha foi difícil arrumar quem comprasse à vista.

Cara,

Eu acho doidera pegar uma XX 98, só se vc for apaixonado pela moto, estiver mto, mas mto barata, conhecer o dono dela e saber que a moto é mto bem cuidada...mesmo assim, como a galera falou, são 11 anos....sempre vai ter alguma coisa para fazer.

MAS...não quer dizer que vc não encontre uma XX 98 inteira.

Carlão escreveu:

Thalento escreveu:Vc n precisa comprar necessariamente uma Bandit, mas eu acho que a pagar em torno de 30 mil por uma moto com 11 anos de uso é fria!

Da uma olhada nas hornet modelo antigo, acho que vc encontro uma hornet 2007 por 28mil

Thalento, ontem, no site da hornet foi anunciada uma 2009 tirada a tres meses com R$1.500,00 em equipamentos e 1.600 km rodados por R$29.900,00. Em relação à zero o preço está bom mas pela ausência da carenagem não é a moto que quero. Acho que vou de bandit 650S mesmo.
Não tenho pressa e vou aguardar mais porque quando fui vender a minha foi difícil arrumar quem comprasse à vista.

Certo... intendi!

E uma CBR 600? da uma pesquisada... acho que as 2006 giram em torno dos 40mil

abraço e boa negociação!

Ae na faixa de preço que vc falou (28k) e moto carenada vai encontrar a 750F.

Muitos vão falar moto desatualizada, feia, saiu de linha, etc...etc..., mas é uma excelente moto, caranagem protege legal até os 200, conforto para piloto e garupa, mecânica confiável e simples, chama a atenção em qq lugar, aparenta ser uma moto maior quem não conhece confunde, etc...

Sou suspeito para falar pois já tive uma, mas é uma opção.

Abs,

Carlão, fique atento porque acho que as BBs 1998 ainda são carburadas, só a partir de 99 passaram a ser injetadas. Se essa for carburada mesmo, eu te aconselho a procurar uma 99 pra frente, mesmo gastando um pouco mais. As BBs carburadas já eram complicadas de acertar quando eram novas, imagine agora com 11 anos de vida. É uma moto fantástica, mas ficaria com a Bandit zero... A não ser que apareça um negócio com uma moto da qual você tenha certeza absoluta de procedência e manutenção.

Boa sorte!