Relação para Bandit 1200

Relembrando a primeira mensagem :

Bom, como eu rodo pouco...beirando os 27.000 km a minha relação tá abrindo o bico.

Alguém aí tem idéia do custo da relação completa pra B12?

Alguém indica alguma marca, modelo e onde comprar?

Obrigado.

Abs a todos.


ESTOU EDITANDO O TÓPICO EM 06/04/09, pra facilitar a quem esteja procurando relação pra B12.

Tive dificuldades com a coroa pra B12 e só encontrei no site www.comprevaz.com.br, (dica do Jé) sob o código SA09.545T

Abs

Minha moto tá com 25 mil km e a relação tá boa ainda. Diria q pouco mais de meia vida. Mas tb lubrifico toda semana. Quando lavo ela, passo óleo 90 com vontade rsrsrs. Depois mantenho com o spray da repsol para corrente.

Eu vou aderir ao óleo 90 mesmo.

O spray da Motul é muito caro e pior: não tô gostando do resultado não. O negócio vira uma cola que pega tudo qto é sujeira e daí fica uma crosta que faz a corrente ranger. Pra limpar é "flórida"....

Valeu!

Opa!

Essa semana consegui mostrar que o bom e velho óleo 90 ainda é o cão chupando manga!!

Um amigo que tem ZX6 foi lá em casa pra esticarmos a corrente e aquela olhada básica na moto. Depois do processo, mostrei pra ele a corrente da XT225 que eu tenho e comparamos com a da moto dele. A XTzinha tá com 26000 rodados e é original ainda, já a ZX6, que tá com 10.000 milhas, já vai pedir uma nova daqui a pouco. E ele, desde zero, usa o Motul.

Nota-se facilmente os elos azulados/avermelhados (excesso de calor) nos pontos onde o spray não alcançou ou onde ele passou a parada com a orelha dele! kkkk Também podemos ver a lama e meleca que aquilo faz na coitada da corrente.

Não estou dizendo que não funcione o spray, mas acho que seu uso é meio complicado. Tanto que o cabra se apoquentou na hora de passar novamente.

Entonces, lavamos a corrente, tiramos aquele melecão todo, secamos a dita cuja e mandei o pincel com óleo. Depois jornal com notícias velhas pra tirar o excesso e XAZAM! Ficou 10! Nem barulho (que ele reclamava antes), nem seca nem nada! Apenas uns peidinhos de óleo na roda e pronto!


Abração,
Francisco Mainieri...

a minha relacao começo a estrala pra vale em saida com 38mil km a moto, sera que se eu limpa ela e mete esse oleo 90 ai ela volta???, pq coroa e pinhao tao zerado ainda, so a corrente que ta estralando, creio eu que algum retentor ja tenha ido pro saco.

Pessoal valeu pelas dicas. Tenho usado o lubrificante da Motul. Vi aqui no fórum sobre um semelhante e mais barato, Lamisil.
Aqui em Goiânia, a lata ta custando 16 reais. Comprei para meu irmão e gostei do resultado na moto dele.
Fica aí como opção.
Um abraço

27.000 parece pouco para uma transmissão original. A minha está com 41.000 com a mesma transmissão original da década de 90.

Corrente DID, EK, RK, Regina ou Iris para quem quer tranquilidade e ajustes pouco frequentes.

KMC é chinesa, mas baratinha. Quem quer gastar pouquinho pode usar, mas, se arrebentar pode gastar um bocadinho (carcaça do motor).

Outro fato... a galera reclama de uns 500 mangos numa transmissão boa a cada 30/40 K Km, mas não reclama do pneuzinho durando 12.000Km custando praticamente o mesmo.

PESSOAL ENTRE UM KIT DA RK POR 205,00 DÓLARES E UM KIT REGINA POR 228,00. VCS IRIAM DE QUAL? SÃO ELES EQUIVALENTES?

negócio é manter engraxada..nem sei qto é

a minha está com 30 mil. e a guenta um poko mais ..rsrsrs

desenterrando...................

algumas duvidas, pra quem puder e quiser me ajudar:

-qual é melhor, corrente com o-ring ou x-ring?
-as correntes RK e IRIS sao tao boas como as DID?
-as coroas com liga de aluminio 7075 T6 sao duraveis mesmo, tipo pra se usar na b12?

agradeço de antemao

bom, enquanto isso estou pesquisando sobre as correntes, rsrsrs

pelo q eu li as correntes com x-ring sao melhores do que as com o-ring.
tb li que nao sao os "rings" especiais que fazem a corrente durar mais, mas sim a sua capacidade de traçao, quantas libras ela pode puxar de força, entao uma corrente pode ser sem retentor e durar igual ou mais do que uma com retentor, basta que seja de otima qualidade e que seja lubrificada de modo apropriado a cada 2 semanas (+/-)

correntes consideradas top:

segundos as opinioes dos foruns la de fora as DID e RK parecem ser melhores.
depois tem as EK e TSUBAKI, as REGINA tb sao bastantes elogiadas.

ainda nao descobri se as EK sao as oginais das nossas bandits, mas estou tentado a comprar EK mesmo, vejam o grafico abaixo:



sobre a fricçao tem esse outro grafico:



assim q achar mais infos interessantes estarei postando

Muito bom esse tópico desenterrado, Klaus !

Não que eu esteja precisando agora, mas é sempre legal se informar e ler sobre o que gosto e curto. E como colocaste, independente das correntes serem o-ring, x-ring ou sem-ring, o importante é serem de qualidade e sempre bem lubrificadas.

Abração.
Chico...

klaus. escreveu:bom, enquanto isso estou pesquisando sobre as correntes, rsrsrs

pelo q eu li as correntes com x-ring sao melhores do que as com o-ring.
tb li que nao sao os "rings" especiais que fazem a corrente durar mais, mas sim a sua capacidade de traçao, quantas libras ela pode puxar de força, entao uma corrente pode ser sem retentor e durar igual ou mais do que uma com retentor, basta que seja de otima qualidade e que seja lubrificada de modo apropriado a cada 2 semanas (+/-)

correntes consideradas top:

segundos as opinioes dos foruns la de fora as DID e RK parecem ser melhores.
depois tem as EK e TSUBAKI, as REGINA tb sao bastantes elogiadas.

ainda nao descobri se as EK sao as oginais das nossas bandits, mas estou tentado a comprar EK mesmo, vejam o grafico abaixo:



sobre a fricçao tem esse outro grafico:



assim q achar mais infos interessantes estarei postando

Alguém aí já comprou nesse site da VAZ? Estou querendo uma coroa pra Bandit 650 mas eles não responderam email e nem atenderam telefone, tô achando que é mais fácil comprar no ebay.

Só pra constar, vou trocar só pra mudar a redução mas a relação está com 64mil km (comprei a moto zero).

seiji, nunca comprei na vaz, mas se nao respondem email e nem telefone é falha no atendimento ao cliente, na minha opiniao

tb preciso de uma coroa pra bandit 1200 e pelo q vi no ebay vou conseguir por preço bom.
so atentando pros modelos pq ao q parece o 2005 de la é o 2006 daqui e assim por diante, mas nao tenho certeza.

ah sim,comprei um pinhao da renthal com liga cromo molibidenio no ebay esses dias

a corrente comprei da DID dourada com X-ring. é cara, aguardando chegar.

olá, comprei a minha na corcopin, em sp , da b12 2002 foi 550,00, corrente did, 110p coroa e pinhao vaz. mao de obra em santos 70,00. sem emenda é claro.

Liguei pra umas lojas que vendem VAZ aqui em BH e me disseram que nem trabalham mais com encomenda por causa da demora da VAZ pra entregar.

Renthal, boa idéia. Quanto ao modelo já sei que a minha 08 é 05/06 lá fora, valeu.

Pessoal, onde vocês tem comprado corrente DID pra B12 97 aqui em SP?

Agora sou eu que vou desenterrar .... hahahaha

Olhem só a corrente da minha Bandit 650, com 7000 km:





Levei na CC aqui, o mecânico olhou e a surpresa: além desse retentor que está soltando, estão faltando mais 3 ! A corrente ORIGINAL da Suzuki está desmanchando !
Isso pq toda semana aplico Motul, e lavo a cada 1000 km, sempre com querosene e Chain Lube.

Na CC me pediram mil e trezentas dilminhas numa original. E se ela desmanchar de novo ?
Lá vou eu atrás de uma DID ...

O que pode ter ajudado na causa do seu problema, é o que está abaixo da tampa do pinhão ou capa. Nesse lugar a sujeira se acumula no exesso de graxa ou oleo, onde não sai sozinha deste lugar. Peça para remover essa tampa e tirar todo o material e também limpar corrente e ´pinão e recomeçar a lubrificação.

Uma relação original, pinhão coroa suzuki e corrente japonesa tem uma durabilidade média de 35-45 mil km se isso acontecer antes dos 35 concerteza nao houve uma atenção de cuidade dessa parte.
Agora com sua nova relação se policie mais sobre isso.

Sobre a qualidade da corrente, indiscutivelmente, tem que ser japonesa, assim como corrente DID nacional nao "presta" para motos tão fortes, agora a DID japonesa é perfeita.
Assim também se tem a opção ta EK onde tem a durabilidade equivalente e se encontra com mais facilidade.

Em nossa loja, a relação sai:
Coroa e pinhão Riffel aço 1045
Corrente Ek japonesa
R$ 700,00
Dividido em até 3x no cartão sem juros
ou 10% para pagamento a vista saindo R$ 630,00.
Envio por conta do cliente.

E complementando sobre a corrente original está desmanchando, a sujeira acumulada no pinhão faz que que assim que os dentes encaixam nos intervalos da corrente, faz com que ferro e "areia" se esmagem, gerando um atrito maior.

Velho, isso é raro acontecer, principalmente na corrente original Suzuki que no caso é uma RK.

O que pode ter acontecido, pela foto, é desgaste torcional, acho que alguém deixou a roda traseira desalinhada ou sequer conferiu as marquinhas da última vez que alinhou, aí pode dar esse desgaste no sentido de "torcer" a corrente e fazer isso.

Ou então, vc mandou num lava jato onde colocaram solupam ou ativado pra lavar as partes baixas da moto, aquilo é uma desgraça e ferra com os o-rings.

De qualquer forma, a corrente com 7 mil km está sim na garantia e vc pode pegar outra RK original na Suzuki e bater o pé sim, que vc tem direito e pode confiar.

Só peça para o "elemento" que for montar, que deixe a roda corretamente alinhada conferindo as marcas na balança.

Como foi dito, DID japonesa é show, nacional não presta. EK série SROZ é tão boa quanto original RK, e algumas são até melhores, como as séries MVXZ ou MVX2 da EK, etc...

As outras marcas ótimas são AFAM, que é a que estou usando na F, Regina, CZ Chains, entre outras.

As "suspeitas" são KMC e CIC... A KMC já vi gente usando e jurou de pé junto que aguenta o tranco, mas não confio.

CIC eu não colocaria nem de presente...

Help!!

Tô caçando relação pra motoca, mas tá f#da. São muitas marcas e muitos modelos pra cada marca.... aff............

Estou vendo a corrente DID VX. Presta?????

:S

Um dica, tive uma bandit que andava mais de 280.km/h, tenho um amigo que temuma oficina especializada em motos grandes,e ele tem um pequeno veneno, que faz a bandit.. andar muitoooooo 2281 8739 , da um toque fala que o cesar indicou. e super interessante vao gostar da transformação a potencia e uma piada,como aumenta.. Abraços e boa sorte.

e ai padumi blz faz tempo que tem a b12

Tô com ela tem um ano e meio, mais ou menos. Tive uma 1200S 2008 antes, com a qual fiquei um ano, acho...

Abs