1250 X Escapamento

Prezados proprietários e experts, duas perguntas.

1) Alguma sugestão de escapamento para 1250, algum que seja mais adequado por qualquer razão?

2) É necessário realizar alguma modificação como nas antigas carburadas?

Obrigado e boas pilotagens a todos!!!

jeskap pelo custo beneficio, e acabamento, pelo que dizem por ai, nao precisa de nenhuma regulagem pois a injeção a faz automaticamente, devido a sonda lambda q possue...
abraço

nao precisa de regulagem se trocar somente a ponteira...
se trocar "full system" aih creio q precisara regular a injecao !

temos outros posts sobre o assunto...
dá uma rodada pelo forum...
use palavras chave como escap , escapamento ou ponteira...

BOA SORTE

apenas evite qq escape que seja de fibra de carbono, as injetadas estao amarelando esse tipo de material.

Cara,

Eu curto os modelos titânio e aço escovado, os de Carbono tem a vida útil menor.

Agora, qual? Aí vai do seu bolso!

Valeu as dicas. definitivamente não vai ser um de carbono.
obrigado e abraços a todos

Se for yoshimura de carbono pode comprar tranquilo....
Aliás, já que gastou em uma 1250 não vai querer colocar ponteira que não seja de muito boa qualidade né...

arquitetorodrigo escreveu:Se for yoshimura de carbono pode comprar tranquilo....
Aliás, já que gastou em uma 1250 não vai querer colocar ponteira que não seja de muito boa qualidade né...

To com Rodrigo, comprovei que Yoshimura não amarela, agora 2brothers, Jeskap, Leo Vince, já discutimos e comprovamos que amarelão.
Cara vai de Yoshimura, mas original cuidado com os "Yoshimauro"

rafa agostinho escreveu:jeskap pelo custo beneficio, e acabamento, pelo que dizem por ai, nao precisa de nenhuma regulagem pois a injeção a faz automaticamente, devido a sonda lambda q possue...
abraço

No caso das injetadas a Jeskap indica a ponteira em alumínio, tendo nas 3 tonalidades (alumínio polido, preto com brilho e aço escovado).
Porém é necessário que faça o remapeamento, segue a indicação do local que faz este serviço por um valor justo.

Remapeamento
AV: General Edgar Facó, n°1.137
Tel. (11) 3977-2222

Abraços!

Com certeza não vou economizar na ponteira. Pensei realmente no Yoshimura pela combinação Suzuki X Yoshimura, dizem que realmente é incomparável. Comprando lá fora o preço é bastante acessível US$ 429,00 (modelo RS3 de titânio). Obrigado pelas dicas e abraço!!!

Opa se quiser estou pra pegar uma twobrother , ele é zerinho!!! na B650 ele amarelou, e como tava na garantia vou pegar outro zerinho, agora na B1250 acho q não tem esse problema!!! se tiver interesse, vou vendelo-lo por um preço abaixo do mercado!

Tenho sim... manda as especificações.

Weksler escreveu:Tenho sim... manda as especificações.

O escape é esse!!

http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005-18304&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Suz-Bandit1250-SO_2007.html

Muitos aqui do forum tem ou já usaram Twobrothers em suas bandit´s ....
se vc gosta de barulho esse é o escape!! pessoal te escuta de longe!!

Ah, e lembrando o meu vem com o silenciador junto!! se vc quiser menos barulho.....

$?

R$ 1800,00 novo na caixa!!
mas lembrando ainda não recebi ele...

Vlw,consegui o Yoshimura RS3 por US$ 423 direto dos US. Obrigado!

Rhomura, vc melhora esse preço do escape?

A IE não se regula sozinha não hein?!

Se quiser deixar a lenta estável e tirar todo o proveito do esportivo, tem q remapear. Ajusta-se oxigênio, avanço de pto, marcha lenta e mais algumas coisas.

Garanto, faz muita diferença.

Marcia - Daut Race escreveu:

rafa agostinho escreveu:jeskap pelo custo beneficio, e acabamento, pelo que dizem por ai, nao precisa de nenhuma regulagem pois a injeção a faz automaticamente, devido a sonda lambda q possue...
abraço

No caso das injetadas a Jeskap indica a ponteira em alumínio, tendo nas 3 tonalidades (alumínio polido, preto com brilho e aço escovado).
Porém é necessário que faça o remapeamento, segue a indicação do local que faz este serviço por um valor justo.

Remapeamento
AV: General Edgar Facó, n°1.137
Tel. (11) 3977-2222

Abraços!

Era exatamente esta que eu tinha na minha (não precisa regular) muito boa......depois eu troquei por um akrapovic full (precisa regular)animal, mas muito caro....aí depois de 1 semana me roubaram a moto.....deve estar pra vender lá na G.O.....rsrsrs

Recomendo vcs conversarem com mecânico experiente em IE pra ver que a IE de nossas motos não regulam nada nesse sentido.

Basta tb dar uma olhadinha na vela depois q trocam a ponteira, ai vão entender o q estou falando.