Ajuda com Bandit 2009 (possível pane elétrica)

Boa tarde senhores!

Tenho uma GSF 650 2009 Bandit

A moto está desligando em movimento independente da rotação seja alta ou baixa. Quando desliga acende a luz de FI no painel.

Ao desligar a chave e ligar novamente a luz de FI fica piscando, a bomba de gasolina “arma” e moto de partida até gira, mas a moto não pega.

Levei uma oficina aqui do RJ e pelo scanner acusou o código do sensor de inclinação, conforme recomendado fiz a troca do sensor e o problema persiste.

Reparei que ao mexer no sensor ou mudar sua posição a moto volta a funcionar, porém o problema após algum tempo aparece. Parece algum curto ou mal contato no chicote deste sensor.

Alguém já viu problema parecido ou indica alguma possível solução?

Estás nossas motos estão ficando velha
Daí começa a aparecer manutenção e a Suzuki nas peças de reposição não existe
Ainda mais nesta parte de injeção eletrônica
Hoje comprei um corpo de injeção completo pra tirar o sensor tps

Verdade, amigo. Chega a desanimar tem hora.

Não desanima nada

A moto no geral tem poucos problemas em relação a outras do mesmo nível
É que as vezes cai no colo do cara, e isto não é manutenção preventiva que vai detectar
É coisa que acontece
Provavelmente vai sobrar algum sensor deste corpo de injeção que comprei
Se precisar de alguma coisa prende o grito

Valeu irmão! Tmj! Vou tentando descobrir o que é, se conseguir aviso aqui

Veja esse vídeo ; https://www.youtube.com/watch?v=_IqzvA0EJbA

Bom dia, já que você mora aqui no Rio, procure o mecânico Marques na Barão de são Francisco loja 48 ele era mecânico chefe da ego. Diz que foi o camarada do BB que lhe indicou.

MaiconDias escreveu:Estás nossas motos estão ficando velha
Daí começa a aparecer manutenção e a Suzuki nas peças de reposição não existe
Ainda mais nesta parte de injeção eletrônica
Hoje comprei um corpo de injeção completo pra tirar o sensor tps

A Suzuki peca muito nessa parte de manutenção, suporte ao cliente, reposição de peças e acessórios.
A motos são maravilhosas, fortes, resistentes, confortáveis,... mas, quando dá problema esquentamos muito a cabeça.
Além da dificuldade em conseguir peças de reposição, quando encontramos, os valores são absurdos.
Hoje estou sem moto por problema financeiro mas, fui muuuuito feliz com minhas 3 Bandits (600N 2004 / 650S 2007 / 650N 2010).
É muito importante ter um bom mecânico e fazer as revisões periodicamente para manter o perfeito estado de funcionamento de nossa motos.

Abraços!

Amigo. Tínhamos uma SRAD, 2010, que apresentou o mesmo problema. Depois de trocar a bateria, trocamos o módulo retificador (procure original no Ali Express ou E-Bay) que esquentava e informava pane no módulo geral. Também isolamos o sensor de inclinação. Nunca mais. Boa sorte.

Boa noite tenho uma 09 deu o mesmo problema desligava só .paro do nada com migo na rodovia.Mas eu mesmo descobri na sorte era o retificador procurei p compra mas não estava achando original até achei mas usado no site da Suzuki entrei estava la minha solução RECALL coloquei o numero do meu chassis LINDO deu certo fiz a troca nao gastei nada ENTRA E COLOCA O SEU CHASSI QUE VAI DAR TUDO CERTO BOA SORTE obs:Ja tem anos que estão chamado a bandit para o RECALL do Retificador so que muito mal divulgaldo procurá RECALL Bandit.