Duvidas sobre primeira moto e equipamentos

Boa tarde!

Pretendo  adquirir uma GSR 750 2015/2016 como minha primeira moto. Ate estive olhando a XJ6, MT09 e uma Hornet 2014 mas quem ganhou meu coração foi a GSR.  Tenho um pouco de experiencia e noção de como se comportar em cima de uma moto e considero que sou responsável para começar em uma moto dessas. O uso da suzi vai ser mais estrada do que urbano pois minha cidade é pequena, nao vou usar ela para ir trabalhar, somente dar umas voltas pela cidade e sair mais para a estrada.

Minhas duvidas são:

1- Vale a pena investir em Aeroquip?
2 - Vale a pena investir bolha (Vou optar pela marca Puig se for colocar pois estava lendo que outras marcas tem o costume de vibrar muito), [
3- Sliders - há alguma marca que seja tão confiável quanto Procton e quais realmente vão me ajudar em uma possivel queda? Por exemplo, slider de balança, bengala, tampa do motor etc vale a pena colocar ou somente o Slider de motor ja é suficiente?
4 - Capacetes eu procurei bastante e gostei do HJC FG-17, tem tambem o HJC R-PHA-10 que me interessou mas são quase 800 reais de diferença, vale a pena investir esses 800 reais?
5 - O que levar em consideração na hora de comprar um macacão e bota?

Pretendo fazer um curso de pilotagem por ser a primeira moto.

1 - Vale a pena somente para uso extremo, track-days ou para andar forte em serras;

2 - Horrível, só para viajar;

3 - Qualquer ajuda é válida, porém slider é loteria. Dependendo de onde é fixado, pode fazer a moto ter mais dano. Mas vai por mim, a moto é pesada e derrubá-la será inevitável. Nisso slider protege bem. Dê uma olhada nos da MJ Racing, é uma fábrica daqui da cidade, eles tem coisas legais.

4 - O FG fica muuuuuuuito distante do RPHA-10. Peso, vedação, etc, muito superior. Porém depende de quanto tem para gastar, pois os HJC ficam bem aquém de um Shoei ou Arai. É um bom médio capacete de entrada. Considere um usadinho bem mantido, que tem aos montes no ML, as vezes dá sorte e paga menos num capacete mais top.

5 - Tamanho adequado, qualidade/espessura do couro e conforto. Macacão bom tem couro maleável, fica bem ajustado ao corpo, não incomoda. Bota idem. Fuja de bota SIDI, são péssimas. Dainese e Alpine são boas.


Faça sim um curso, vai te abrir a mente.

Berlindo escreveu:Fuja de bota SIDI, são péssimas.

Sério?
Eu tive uma há uns anos, não achei ruim mas também não a submeti a usos tão extremos. Por que acha ela ruim?

1- Pessoalmente acho que vale o investimento, mas só vai sentir diferença em uso mais pesado.
2- Acho que não.
3- Slider depende muito de como é uma eventual queda.
4- Compre o melhor que vc puder. Experimente antes de comprar.
5- Compre o melhor possível. Procure marcas conceituadas no mercado. Alpinestars, Dainese, Spidi são algumas delas. Novamente, experimente antes de comprar.

SergioRJ escreveu:

Berlindo escreveu:Fuja de bota SIDI, são péssimas.

Sério?
Eu tive uma há uns anos, não achei ruim mas também não a submeti a usos tão extremos. Por que acha ela ruim?

Solta a cola da sola, racha tudo por baixo, não tem nenhum suporte, não responde um email sequer ou contato no site...lixo!

Berlindo escreveu:1 - Vale a pena somente para uso extremo, track-days ou para andar forte em serras;

2 - Horrível, só para viajar;

3 - Qualquer ajuda é válida, porém slider é loteria. Dependendo de onde é fixado, pode fazer a moto ter mais dano. Mas vai por mim, a moto é pesada e derrubá-la será inevitável. Nisso slider protege bem. Dê uma olhada nos da MJ Racing, é uma fábrica daqui da cidade, eles tem coisas legais.

4 - O FG fica muuuuuuuito distante do RPHA-10. Peso, vedação, etc, muito superior. Porém depende de quanto tem para gastar, pois os HJC ficam bem aquém de um Shoei ou Arai. É um bom médio capacete de entrada. Considere um usadinho bem mantido, que tem aos montes no ML, as vezes dá sorte e paga menos num capacete mais top.

5 - Tamanho adequado, qualidade/espessura do couro e conforto. Macacão bom tem couro maleável, fica bem ajustado ao corpo, não incomoda. Bota idem. Fuja de bota SIDI, são péssimas. Dainese e Alpine são boas.


Faça sim um curso, vai te abrir a mente.

Tudo isso que o Berlindo disse!

1- como primeiro investimento não, mas se vc tiver grana sobrando, nao vejo pq nao, a sensibilidade do freio melhora visivelmente.

2- bolha em naked? eu acho feio, funcional para longas viagens, mas gosto é gosto!

3- A rsi também faz ótimos sliders, qnto ao uso, o pessoal já explanou bem.

4- não sou capacitado para responder essa hehehe.

5- Dainese/alpine/ rev it são algumas marcas otimas de macacao(nao as unicas). Botas eu acho o melhor custo/beneficio as alpinestars, sao boas e com preço mais justo do que as Daineses.

Berlindo escreveu:1 - Vale a pena somente para uso extremo, track-days ou para andar forte em serras;

2 - Horrível, só para viajar;

3 - Qualquer ajuda é válida, porém slider é loteria. Dependendo de onde é fixado, pode fazer a moto ter mais dano. Mas vai por mim, a moto é pesada e derrubá-la será inevitável. Nisso slider protege bem. Dê uma olhada nos da MJ Racing, é uma fábrica daqui da cidade, eles tem coisas legais.

4 - O FG fica muuuuuuuito distante do RPHA-10. Peso, vedação, etc, muito superior. Porém depende de quanto tem para gastar, pois os HJC ficam bem aquém de um Shoei ou Arai. É um bom médio capacete de entrada. Considere um usadinho bem mantido, que tem aos montes no ML, as vezes dá sorte e paga menos num capacete mais top.

5 - Tamanho adequado, qualidade/espessura do couro e conforto. Macacão bom tem couro maleável, fica bem ajustado ao corpo, não incomoda. Bota idem. Fuja de bota SIDI, são péssimas. Dainese e Alpine são boas.

6- Modelo de macacão teria algum a indicar? Porque os caras aqui da minha cidade são fogo.. capaz de eu chegar em um lugar e por nao ter muito conhecimento querem me vender gato por lebre.

Faça sim um curso, vai te abrir a mente.

Entrei no site da MJ Racing, o preço é bem atrativo comparado com os da Procton e parece que o produto tem uma qualidade bem boa.

Comecei a pesquisar mais sobre os capacetes da Arai e Shoei que você citou e achei alguns usados com um preço relativamente bom se comparado a novos, entre 1000 e 2000 reais dependendo o modelo. O meu unico medo é comprar sem ver, chegar aqui em casa e o capacete estar danificado, riscado mas vai da sorte kk.

Questionei sobre o aeroquip porque li que a suzuki deixa um pouco a desejar nos freios e como quero segurança achei que seria interessante mas nao sei até onde essa informação é verdade.

Obrigado pelas dicas, me ajudou bastante.

ari escreveu:3- Slider depende muito de como é uma eventual queda.

Penso mais em uma possível queda parada pois como nao tenho muita noção devido ao peso da moto e a pouca experiencia com moto no geral é quase certo que isso vá acontecer uma hora ou outra.

Charger escreveu:3- A rsi também faz ótimos sliders, qnto ao uso, o pessoal já explanou bem.

Valeu!!

Joaooooh escreveu:
Questionei sobre o aeroquip porque li que a suzuki deixa um pouco a desejar nos freios e como quero segurança achei que seria interessante mas nao sei até onde essa informação é verdade.

Obrigado pelas dicas, me ajudou bastante.

Numa GSR 750, se ela tiver freio borrachudo so vai aparecer mesmo em autódromo.

De qualquer forma, se quiser fazer um up no freio no futuro, recomendo a Goodridge.co.uk.

A Hel tá cobrando preços do inferno num aeroquip (quase 1 barão o kit completo). Paguei 400 tudo na Goodridge e o flexível é muito bom em termos de acabamento.