CAPA PRA SUZZI!!! SURPREENDENTE!!!

PESSOAL, ACABEI DE ADQUIRIR E RECEBER UMA CAPA PRA MINHA BANDIDA...
SURPREENDENTE O ACABAMENTO E O MATERIAL DA CAPA...
AS VEZES NÓS VEMOS NAS FOTOS E NAO ACREDITAMOS NA QUALIDADE E POR ISSO ESTOU RELATANDO AQUI O ACABAMENTO DO PRODUTO!!!
VALE RESSALTAR, QUE NAO CONHEÇO O VENDEDOR E NEM TO PUXANDO O SACO... É SÓ UM RELATO AOS AIGOS SORE O PRODUTO... O LINK SEGUE A BAIXO PRA VCS QUE PRETENDEM UMA CAPA DE QUALIDADE!!!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-86704682-capas-para-cobertura-de-moto-protexmoto-a-melhor--_JM

EU ARRISCARIA UM VALOR NO MINIMO O DOBRO, E VALE, ATE PRA REVENDER!!!

DEPOIS VOU TIRAR UMAS FOTOS E COLOCO AQUI PROCEIS!!!

Achei legal, tem até trava isso é bom pra quem vai deixar a moto parada algum tempo. Posta as fotos ai, para avaliarmos, estou precisando de uma capa há tempos!!

Valeu

MEU CARO... VOU POSTAR ASSIM QUE POSSIVEL...MAS TE GARANTO QUE É 1000 VEZES MELHOR QUE AQUELAS IMPERMEAVEL QUE VENDE POR AI... TIPO CAPA DE CHUVA ALBA, SABE?!

CAPA PARA MOTO = COXINHA....


Como eu uso a minha todo dia a capa iria cobrir nada...

hehehe
ESSA FOI BOA TU-BARÃO...
MAS NO MEU CASO PRO DIA DIA EU USO MINHA TWISTINHA E A BANDIDA FICA NA GARAGEM QUE POR SINAL É DE PORTÃO ABERTO...
CUDAR DA MENINA NUNCA É DEMAIS...

rafa agostinho escreveu:hehehe
ESSA FOI BOA TU-BARÃO...
MAS NO MEU CASO PRO DIA DIA EU USO MINHA TWISTINHA E A BANDIDA FICA NA GARAGEM QUE POR SINAL É DE PORTÃO ABERTO...
CUDAR DA MENINA NUNCA É DEMAIS...

Eh isso ai Rafa, eu também tenho minha Brozinha para o dia a dia.

Agora pergunto, que tamanho sera para a GSX 750F ? Qual tamanho vc usou na bandit ?

PRA BANDIDA FOI G, FICOU CERTINHA, MAS SE VC PERGUNTAR PRO CARA ELE FALA O TAMANHO PRA SUA...
ELE INDICA MELHOR...
E CUIDA DA MENINA Q NUM FAZ MAL NÃO... HEHEHE

Comprei essa aqui...
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=85869313
mais barata e resolve...
Tem que cuidar mesmo!

rafa agostinho escreveu:hehehe
ESSA FOI BOA TU-BARÃO...
MAS NO MEU CASO PRO DIA DIA EU USO MINHA TWISTINHA E A BANDIDA FICA NA GARAGEM QUE POR SINAL É DE PORTÃO ABERTO...
CUDAR DA MENINA NUNCA É DEMAIS...

E ai tudo bem? Não dá mofo não? Estou perguntando poque no manual fala par nunca usar capas. E aqui no meu predio é uma poira só, dá dó da bichinha cheia de poeira. Não comprei a capa por causa do manual.

Opa... pelo que eu sei, essas capas forma um tipo de "estufa" e acabam com a moto... Tava pensando em comprar uma, mas um colega meu falou que comprou uma para o carro e em 1 ano o teto e o capô do carro estavam queimados pra caramba... Diz que o calor que faz na capa gera uma umidade dentro da capa (que evapora pelo chão, pelo proprio carro através de algum lugar molhado que havia) e acaba condensando na parte superior... e juntando-se com a poluição que está no veículo... acaba corroendo!

Depois que eu vi... pensei que pode ser mesmo esse "efeito estufa"... e imaginei o tanto que seria ruim para moto...

Fiquei grilado.

Diz meu brother (relatos de um leigo) que na moto pode ser pior que vai sair oxidando tudo devido a ter muita parte exposta de metal...

Daí... como não rola capa... arrumei foi um lençol grandão e cubro a GSX com ele... fica só as pontas dos pneus de fora... e como o pano é fino; deixa a moto "respirar" e não tem evaporação ou condensação nenhuma...

Agora... isso é o que eu ouvi dizer e vi no carro do brother... Não sei se no caso dele foi mesmo culpa da capa ou se foi outro fator... sei que o carro estava debaixo de uma árvore na sombra e o intuito da capa era proteger das excrescências das aves...

Acabou que na sombra (mas com calor) o carro queimou a pintura.

Se alguém tiver alguma experiência de capa para moto a muito tempo sem problemas me avisa que também tava querendo uma... meu lençol é coxinha d+... cubro a moto parecendo que ela vai puxar um ronco!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk......

KELLYUS GAINET escreveu:Tá certíssimo Rafa. Aqui sempre usei capa até porque se não protegesse minhas motos, a maresia já teria comido durante a noite - aqui é a segunda do mundo, se não me engano . Qual o material desta capa? Acho que o tamanho que vc pediu é G né? Vc conseguiu cobrir todas as duas rodas, ou elas ficam expostas?

meu caro, a que eu peguei é g mesmo e o material, eu nao saberia te dizer mas por dentro ela é tipo flanelada pra nao queimar ou riscar a pintura...
só tem um detalhe, eles dizem que pode por com o escap quente mesmo, mas é melhor esperar a moto esfriar, nao por queimar o material, mas pra nao causar o tal efeito estufa citado logo acima, hehehe
ahhh e ela cobre o pneu direitinhu... como eu tenho tbm uma twister... todos que veem penssam que é a twister , ja que ela nao fica marcando o tamanho do tanque ou algo do tipo...

Deanzaumm escreveu:Opa... pelo que eu sei, essas capas forma um tipo de "estufa" e acabam com a moto... Tava pensando em comprar uma, mas um colega meu falou que comprou uma para o carro e em 1 ano o teto e o capô do carro estavam queimados pra caramba... Diz que o calor que faz na capa gera uma umidade dentro da capa (que evapora pelo chão, pelo proprio carro através de algum lugar molhado que havia) e acaba condensando na parte superior... e juntando-se com a poluição que está no veículo... acaba corroendo!

Depois que eu vi... pensei que pode ser mesmo esse "efeito estufa"... e imaginei o tanto que seria ruim para moto...

Fiquei grilado.

Diz meu brother (relatos de um leigo) que na moto pode ser pior que vai sair oxidando tudo devido a ter muita parte exposta de metal...

Daí... como não rola capa... arrumei foi um lençol grandão e cubro a GSX com ele... fica só as pontas dos pneus de fora... e como o pano é fino; deixa a moto "respirar" e não tem evaporação ou condensação nenhuma...

Agora... isso é o que eu ouvi dizer e vi no carro do brother... Não sei se no caso dele foi mesmo culpa da capa ou se foi outro fator... sei que o carro estava debaixo de uma árvore na sombra e o intuito da capa era proteger das excrescências das aves...

Acabou que na sombra (mas com calor) o carro queimou a pintura.

Se alguém tiver alguma experiência de capa para moto a muito tempo sem problemas me avisa que também tava querendo uma... meu lençol é coxinha d+... cubro a moto parecendo que ela vai puxar um ronco!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk......

OLHA, FOI UM BOM QUESTIONAMENTO, MAS ACHO QUE EU TENHO UM OUTRO CONCEITO SOBRE AS QUEIMADURAS NO CARRO...
PODE SER CAUSADA PELO MATERIAL DA CAPA, QUE É AQUELE RUSTICO TIPO DAS CAPAS DE CHUVA ALBA, OU PELO CONTATO QUE A CAPA FICA COM O TETO E CAPO DO CARRO... PEGANDO SOL CHUVA SOL CHUVA... AI ELA ACABA COLANDO NO VERNIZ DO CARO E DEGRADANDO O MESMO...
POREM ESSA CAPA TEM COMO APOIS OS RETROVISORES E UM POUCO DA RABETA, MAS SEM AQUELE CONTATO PESADO COMO TEM NOS TETOS DOS CARROS, SEI LÁ... EU ACHEI SHOW DE BOLA...

arquitetorodrigo escreveu:Comprei essa aqui...
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=85869313
mais barata e resolve...
Tem que cuidar mesmo!

TA CERTO AMIGO, SE VC NAO CUIDAR QUEM CUIDA?! NÉ?!
HEHEHE

rafa agostinho escreveu:

Deanzaumm escreveu:Opa... pelo que eu sei, essas capas forma um tipo de "estufa" e acabam com a moto... Tava pensando em comprar uma, mas um colega meu falou que comprou uma para o carro e em 1 ano o teto e o capô do carro estavam queimados pra caramba... Diz que o calor que faz na capa gera uma umidade dentro da capa (que evapora pelo chão, pelo proprio carro através de algum lugar molhado que havia) e acaba condensando na parte superior... e juntando-se com a poluição que está no veículo... acaba corroendo!

Depois que eu vi... pensei que pode ser mesmo esse "efeito estufa"... e imaginei o tanto que seria ruim para moto...

Fiquei grilado.

Diz meu brother (relatos de um leigo) que na moto pode ser pior que vai sair oxidando tudo devido a ter muita parte exposta de metal...

Daí... como não rola capa... arrumei foi um lençol grandão e cubro a GSX com ele... fica só as pontas dos pneus de fora... e como o pano é fino; deixa a moto "respirar" e não tem evaporação ou condensação nenhuma...

Agora... isso é o que eu ouvi dizer e vi no carro do brother... Não sei se no caso dele foi mesmo culpa da capa ou se foi outro fator... sei que o carro estava debaixo de uma árvore na sombra e o intuito da capa era proteger das excrescências das aves...

Acabou que na sombra (mas com calor) o carro queimou a pintura.

Se alguém tiver alguma experiência de capa para moto a muito tempo sem problemas me avisa que também tava querendo uma... meu lençol é coxinha d+... cubro a moto parecendo que ela vai puxar um ronco!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk......

OLHA, FOI UM BOM QUESTIONAMENTO, MAS ACHO QUE EU TENHO UM OUTRO CONCEITO SOBRE AS QUEIMADURAS NO CARRO...
PODE SER CAUSADA PELO MATERIAL DA CAPA, QUE É AQUELE RUSTICO TIPO DAS CAPAS DE CHUVA ALBA, OU PELO CONTATO QUE A CAPA FICA COM O TETO E CAPO DO CARRO... PEGANDO SOL CHUVA SOL CHUVA... AI ELA ACABA COLANDO NO VERNIZ DO CARO E DEGRADANDO O MESMO...
POREM ESSA CAPA TEM COMO APOIS OS RETROVISORES E UM POUCO DA RABETA, MAS SEM AQUELE CONTATO PESADO COMO TEM NOS TETOS DOS CARROS, SEI LÁ... EU ACHEI SHOW DE BOLA...

é.... o negócio é descobrir... porque cubrir com lençol é feio d+ haushuahsuahsuahsuahsu

Show de bola...

Ah, sobre o comentário do escapamento... realmente, se o cara esquecer... derrete tudo e vira uma meleca!

Até com meu pano eu espero umas 2 ou 3 horas após o rolé para cobrir.

Deanzaumm escreveu:

rafa agostinho escreveu:

Deanzaumm escreveu:Opa... pelo que eu sei, essas capas forma um tipo de "estufa" e acabam com a moto... Tava pensando em comprar uma, mas um colega meu falou que comprou uma para o carro e em 1 ano o teto e o capô do carro estavam queimados pra caramba... Diz que o calor que faz na capa gera uma umidade dentro da capa (que evapora pelo chão, pelo proprio carro através de algum lugar molhado que havia) e acaba condensando na parte superior... e juntando-se com a poluição que está no veículo... acaba corroendo!

Depois que eu vi... pensei que pode ser mesmo esse "efeito estufa"... e imaginei o tanto que seria ruim para moto...

Fiquei grilado.

Diz meu brother (relatos de um leigo) que na moto pode ser pior que vai sair oxidando tudo devido a ter muita parte exposta de metal...

Daí... como não rola capa... arrumei foi um lençol grandão e cubro a GSX com ele... fica só as pontas dos pneus de fora... e como o pano é fino; deixa a moto "respirar" e não tem evaporação ou condensação nenhuma...

Agora... isso é o que eu ouvi dizer e vi no carro do brother... Não sei se no caso dele foi mesmo culpa da capa ou se foi outro fator... sei que o carro estava debaixo de uma árvore na sombra e o intuito da capa era proteger das excrescências das aves...

Acabou que na sombra (mas com calor) o carro queimou a pintura.

Se alguém tiver alguma experiência de capa para moto a muito tempo sem problemas me avisa que também tava querendo uma... meu lençol é coxinha d+... cubro a moto parecendo que ela vai puxar um ronco!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk......

OLHA, FOI UM BOM QUESTIONAMENTO, MAS ACHO QUE EU TENHO UM OUTRO CONCEITO SOBRE AS QUEIMADURAS NO CARRO...
PODE SER CAUSADA PELO MATERIAL DA CAPA, QUE É AQUELE RUSTICO TIPO DAS CAPAS DE CHUVA ALBA, OU PELO CONTATO QUE A CAPA FICA COM O TETO E CAPO DO CARRO... PEGANDO SOL CHUVA SOL CHUVA... AI ELA ACABA COLANDO NO VERNIZ DO CARO E DEGRADANDO O MESMO...
POREM ESSA CAPA TEM COMO APOIS OS RETROVISORES E UM POUCO DA RABETA, MAS SEM AQUELE CONTATO PESADO COMO TEM NOS TETOS DOS CARROS, SEI LÁ... EU ACHEI SHOW DE BOLA...

é.... o negócio é descobrir... porque cubrir com lençol é feio d+ haushuahsuahsuahsuahsu

Show de bola...

Ah, sobre o comentário do escapamento... realmente, se o cara esquecer... derrete tudo e vira uma meleca!

Até com meu pano eu espero umas 2 ou 3 horas após o rolé para cobrir.

po cara, eu coloquei logo que cheguei com a moto e num colou o escap nao, fiz por querer mesmo, pq eles falarm que pode por com a moto quente... mas num grudou, (ainda bem senao eu tava fu... pra tirar, hehehe)
mas acho que o maior problema é ficar aquele "bafo" quente enbaixo da capa, sei la... ai pode cozinhar a moto... hehehe

rafa agostinho escreveu:

po cara, eu coloquei logo que cheguei com a moto e num colou o escap nao, fiz por querer mesmo, pq eles falarm que pode por com a moto quente... mas num grudou, (ainda bem senao eu tava fu... pra tirar, hehehe)
mas acho que o maior problema é ficar aquele "bafo" quente enbaixo da capa, sei la... ai pode cozinhar a moto... hehehe

Eu já vi foi história de pessoa que está conduzindo a moto e "atropela" um saco plástico... e gruta tudo bem alí nos tubos do escapamento...

haushuahsuahsuah.. depois que ouvi essa... vou pilotando e se vejo uma sacolinha vuando pelo asfalto... já fico aguniado!!!

É froidis...

Mas se essa capa não derrete com o calor alí do abafador... então ela é boa mesmo! Deve ser tipo de algum material anti-chama... para não ocorrer esse problema.

PODE CRER É ESSA PARADA AI MESMO... ANTI CHAMA...

Pessoal, comprei uma capa pra minha criança mas tenho uma dúvida:
Minha garagem é descoberta e as vezes minha pretinha fica cinco dias coberta, passando sol e chuva. Será que prejudica alguma coisa na pintura ou outro companente?
Já li os comentários acima. Alguém tem alguma novidade?


Desde já, muito grato!!!!

SECC - BA escreveu:Pessoal, comprei uma capa pra minha criança mas tenho uma dúvida:
Minha garagem é descoberta e as vezes minha pretinha fica cinco dias coberta, passando sol e chuva. Será que prejudica alguma coisa na pintura ou outro companente?
Já li os comentários acima. Alguém tem alguma novidade?


Desde já, muito grato!!!!

pois é amigão,
ela é impermeavel? se for, tenta manter o minimo da capa em contato com a moto, tipo, só no retrovisor e colocar algo mais alto no banco pra nao correr o risco de queimar a pintura pelo fato dela "colar" na pintura...
sei la, eu faria isso, colocaria algo no banco, mais alto que o tanque e a rabeta e os retrovisores apoariam na frente...
espero ter ajudado,
boa sorte