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Troquei a Bandida numa GSX 650 F!

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Mensagem por Luis Claudio Qui 08 Jan 2009, 21:36

Galera, resolvi trocar minha 650 S 2007 em uma GSX 650 F toda preta. Já iria trocá-la por uma 650 S injetada e o cara da Oficial Suzuki de Limeira/SP me ofereceu uma toda preta que ele tinha na loja por 2 mil a mais. Achei justo por aquela carenagem linda e o novo painel "à la GSX 1000", com indicador de marcha e tudo. Amanhã saio do Rio bem cedo com a Bandit e volto de GSX, que já vai chegar com uns 650 km no odômetro! Alguém mais por aqui já tem ou andou na moto? Alguma diferença além da estética? Imagino que não...

Quando chegar posto umas fotos da "Bandida de vestido longo"...

Abraços!
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Mensagem por Lincoln Qui 08 Jan 2009, 22:00

Luis Claudio escreveu:Galera, resolvi trocar minha 650 S 2007 em uma GSX 650 F toda preta. Já iria trocá-la por uma 650 S injetada e o cara da Oficial Suzuki de Limeira/SP me ofereceu uma toda preta que ele tinha na loja por 2 mil a mais. Achei justo por aquela carenagem linda e o novo painel "à la GSX 1000", com indicador de marcha e tudo. Amanhã saio do Rio bem cedo com a Bandit e volto de GSX, que já vai chegar com uns 650 km no odômetro! Alguém mais por aqui já tem ou andou na moto? Alguma diferença além da estética? Imagino que não...

Quando chegar posto umas fotos da "Bandida de vestido longo"...

Abraços!

Tenho uma GSX 750 F - 2008, é um T, creio que a 650 não fica atraz, mas vc sera o primeiro a nos relatar, e posta fotos dela, não esqueça.
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Mensagem por Cirew-AudazesMG Qui 08 Jan 2009, 22:05

boa viagem....e boa sorte
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Mensagem por Pin Qui 08 Jan 2009, 23:45

Opa o primeiro!!!!!
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Mensagem por Convidado Sex 09 Jan 2009, 00:21

Parabéns!!! Boa viagem!!!

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Mensagem por Padumi Sex 09 Jan 2009, 00:43

Parabéns!! Boa viagem e assim que voltar posta as fotos e as impressões da menina pra gente!

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Mensagem por Shudo Sex 09 Jan 2009, 09:03

Parabéns!

Eae pagaram bem na sua bandit na troca?

Já estou pensando no futuro, sonhar não paga neh...rs

Depois nos relate o que achou!
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Mensagem por J. Sex 09 Jan 2009, 09:12

Pin escreveu:Opa o primeiro!!!!!

O segundo: http://suzukionline.forumeiros.com/apresentacoes-voce-e-sua-moto-f4/veterano-novo-t2740.htm


Parabéns Luis Claudio, acho que a moto deve ser bem semelhante a Bandit, as mudanças são mais estéticas e carenagem!
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Mensagem por MCilas Sex 09 Jan 2009, 09:14

Parabéns !

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Mensagem por Apolo Sex 09 Jan 2009, 10:09

Parabéns!!! É realmente linda, pena que aqui nao entrou no esquema do seguro, por isso nao peguei, mas é linda mesmo!!!

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Mensagem por edgar Sex 09 Jan 2009, 10:10

parabens !!!
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Mensagem por Convidad Sex 09 Jan 2009, 10:34

linda linda a motoca.. otima troca!

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Mensagem por ari Sex 09 Jan 2009, 11:01

Parabens!!!!!!!!!!!!!!!!!

Depois posta fotos do novo "brinquedo"......................
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Mensagem por Danilo SBC Sex 09 Jan 2009, 11:26

Show de bola, parabéns e boa viajem!!!
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Mensagem por Folco Sex 09 Jan 2009, 11:44

Show de bola e meus parabens. Que boa oportunidade hem. Depois conte as impressoes desta motoca.
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Mensagem por Alan Delon Sex 09 Jan 2009, 12:34

Parabens, papai noel foi generoso com voce, a moto é linda mesmo.
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Mensagem por Convidad Sex 09 Jan 2009, 14:08

Bacana heim.. parabens.

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Mensagem por Euro Sex 09 Jan 2009, 14:18

animal.
se tivesse 1250 iria nela;
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Mensagem por Benyne Sex 09 Jan 2009, 14:23

parabens, a moto é show.
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Mensagem por Luis Claudio Seg 12 Jan 2009, 18:30

Cheguei! A viagem foi ótima (1400 km no total, voltei passando por São Lourenço!) e a GSX 650 F já vai pra revisão dos 1000 km semana que vem (está com quase 800!). O passeio foi perfeito para verificar as diferenças entre as motos, já que fui em uma e voltei na outra. E como minha Bandit ainda era do modelo antigo e nunca tinha andado na injetada, achei tudo muito novo e muito melhor. Pra começar, o painel é lindo, bem parecido com o da SRAD e com uma iluminação vermelha sensacional! Passando pro comportamento dinâmico, as respostas são bem mais rápidas, a suspensão dianteira dá a impressão de ser mais firme e os freios são bem superiores. A posição de pilotagem é a mesma (excelente) da Bandida e só estranhei o banco não ser mais bipartido e não ter a opção de regulagem que minha ex-moto tinha (não chega a ser um ponto negativo, mas se era bom, pra quê mudar?). O pneu traseiro é mais estreito (160 e não 180) e se no visual fica pior, nas curvas fica (bem) melhor! A bolha da carenagem protege melhor e - nem precisava - mas ela foi mais econômica do que a Bandit mesmo com o ritmo da volta sendo mais puxado que o da ida. Enfim, ainda estou me recuperando da dor no coração de ter deixado a Bandida lá em Limeira, mas a nova moto é mesmo tudo aquilo (e mais!) que eu esperava. Estou selecionando as fotos e já, já eu posto e conto mais novidades do novo brinquedo.

Respondendo ao Shudo, o pessoal da Official Suzuki de Limeira foi nota mil (valeu, Paulo!) e pagou 24 mil na minha moto, fazendo a tabela na nova, o melhor que consegui depois de muita (mas muita mesmo) pesquisa. Aqui no Rio, os concessionários Suzuki nem quiseram olhar minha moto (e olha que era uma moto 2007 com 6 mil km...) pra trocar por outra do mesmo modelo ou mesmo por modelos mais caros, uma vergonha. O melhor que tinha conseguido era 21 mil na troca por uma Fazer 600 na PKM Yamaha aqui da Barra. Ego, Kiko e WCrazy simplesmente disseram que não "estavam pegando" moto na troca... Já tinha comprado a Bandit em SP e pelo andar da carruagem, só compro moto agora por lá, já que o pessoal daqui anda devagar quase parando em matéria de negócios

Ah, como fui desaconselhado a aproveitar a ponteira Roncar Black Tri-Oval na nova moto, vou colocá-la à venda. Ela está novíssima (farei outro post nos "classificados" mais detalhado e com fotos), foi usada por menos de 3 mil km e fica realmente muito linda na moto (tb vou postar fotos, aguardem!) e tem um som maravilhoso, encorpado sem ser exagerado. Ela custa 963 reais no autoz.com.br http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Detalhes/default.asp?ProdutoID=19076&ItemID=1 e peço 700 na minha, podendo dividir em 12x no mercado pago (mas tem jogo...).

Abraços e até mais!
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Mensagem por Lincoln Seg 12 Jan 2009, 22:53

Que legal, não esqueça de postar as fotos, vc vai ver que maquina essa motoca. e agora injetada deve estar bem mais economica!!
Parabéns.
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Mensagem por Kellyus Gainet Ter 13 Jan 2009, 06:09

Tem um cara na comunidade bandit no orkut (Ale) que comprou uma GSX F nova e tava reclamando bastante do consumo urbano o qual não melhorava (10km/l), mas na estrada tava com uma média de 18km/l. Depois posta também teu consumo urbano para vermos se não é um mal da nova F ou foi só um caso a parte. E, aproveitando o ensejo, parabéns pela máquina. Tô quase chegando lá... Very Happy
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Mensagem por Shudo Ter 13 Jan 2009, 07:37

....só não gostei dessa do pneu ser 160.... ..po pelo menos fica-se um 170...

...alguem ja viu ou fez um comparativo da fazer 600 (semi-carenada tb) e GSX 650?
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Mensagem por Cirew-AudazesMG Ter 13 Jan 2009, 09:07

que legal cara. parabens ae....
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Mensagem por Luis Claudio Ter 13 Jan 2009, 10:13

KELLYUS GAINET escreveu:Tem um cara na comunidade bandit no orkut (Ale) que comprou uma GSX F nova e tava reclamando bastante do consumo urbano o qual não melhorava (10km/l), mas na estrada tava com uma média de 18km/l. Depois posta também teu consumo urbano para vermos se não é um mal da nova F ou foi só um caso a parte. E, aproveitando o ensejo, parabéns pela máquina. Tô quase chegando lá... Very Happy

Pode deixar. Mas acho improvável o consumo urbano dela ser tão diferente do da Bandit, já que as mecânicas são idênticas e a GSX é até mais leve 216 kg contra 218 kg (não entendi esses 2 kg a menos, já que a carenagem é bem maior, alguém sabe o motivo?) e tem uma melhor aerodinâmica. Mas vou fazer as contas e posto aqui os resultados. Abraços e hoje coloco as fotos, sem falta.
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