Socorro senhores. Gasolina na admissao de ar.

Senhores a minha moto não liga, após ficar 4 dias sem ligar.
Desmontei o tanque e tirei o filtro para saber se o problema era ali, é feito. A caixa do filtro de ar estava cheio e combustível. Após secar tudo e montar a moto, liguei a funcionou com custo saindo fumaça Branca pelo escape.
E tem uma mangueira que vem e parte e cima do motor que está morrendo combustível para a admissão. Pois quando estrangulo essa mangueira, a moto liga e só soltar morre novamente.
Alguém ja passou por isso ?

Amigo, bom seria vc falar que moto é a sua, ajuda a gnt visualizar o problema. 
Mas se for alguma moto carburada, ja pode ir certo na torneirinha.

Sim claro, acabei esquecendo.
Minha moto é uma b12 n 2003.
Eu já troquei o reparo da torneira, mas continua a passar combustivel direto.
E retirei o óleo do motor para ver como estava e fui surpreendido.
Quando tirei o parafuso do cárter, saiu um jato de óleo com gasolina.
Ta aí o motivo dela não querer pegar e a fumaça branca no escape.
Irei providenciar uma eletrovalvula pra colocar na mangueira que liga a torneira ao carburador pra ver se resolve.
E o que eu suponho, é que a gasolina no filtro de ar é consequência do alto nível de óleo que estava misturado com gasolina, vindo subir pelo respiro e voltar tudo para a caixa do filtro de ar.
O que eu não entendo é como essa gasolina foi parar junto do óleo.

Ta misturando pq ta passando pelos cilindros e misturando ao oleo, com certeza ta vindo pela mangueira do vacuo, pode ter certeza que o diafragma da sua torneirinha nao ta bom.

Eu já troquei duas vezes em menos de 3 meses.
Mas resolvido, eu instalei uma eletrovalvula.
Ficou perfeito.
Depois coloco algumas fotos para resultado.
E vi em outros tópicos que o pessoal estava na dúvida se daria vazão na b12.
A b12 está respondendo bem.

Agulhas das boias trancadas abertas, deviam bloquear o combustível, pois mesmo com a torneira aberta não devia passar combustível, aconselho a mandar fazer uma limpeza nos carburadores.