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GS 500 2009

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Mensagem por Convidad Qua 31 Dez 2008, 12:25

No site da Suzuki, a GS não aparece fazendo parte da linha 2009. Imagino que a exemplo da Honda (Twister, Falcon e Tornado), a Suzuki vá apenas desovar as GS 2008 em estoque.

É bem provável que a GS não atenda às especificações do PROMT 3, assim como qualquer moto carburada de grande cc. Diante disto, a Suzuki só tem duas alternativas, ou "mexe" na GS ou interrompe pela segunda vez.

Como estou para comprar uma zero nos próximos meses, esta dúvida está me incomodando.

Por isso gostaria de saber se alguém tem alguma informação concreta a respeito. Não achei nenhum tópico sobre isso no fórum.

Abraços

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Mensagem por Deanzaumm Qua 31 Dez 2008, 13:43

ixi... eu não sei...

mas é bem provável que sai de linha... acho que a nova GSXF 650 que vai engulir o publico alvo da GS500.

Aí fica:
Bandit 650 S
Bandit 650 N
GSXF 650

O mercado da GS500 ficou comprometido com a saída da CB500 e entrada da Hornet 600...

É tudo um mundo de concorrência.... os caras não vão manter apenas em respeito aos usuário.... humpf!

O negócio agora é 600 ou 650.

tem um comparativo entre a Nova Hornet X a GSXF 650... tem o link da revista aqui no forum.... muito interessante!!!

Abraço ae brother... e pense bastante para não pegar uma bike que pode estar pra sair de linha.


Última edição por Deanzaumm em Qua 31 Dez 2008, 13:51, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : erro de portugueisi)
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Mensagem por Convidad Qua 31 Dez 2008, 14:22

Cara, se a GS 500 sair de linha a Kasinski vai rir a tôa !

Na linha street depois da 250 o próximo Up natural deveria ser a Linha 500 / 400 !

A linha 600 / 650 é outra historia ! Injetadas, refrigeração liquida, 4 Cilindros, Modernas, tudo de bom !

Só que tem um grande problema, PREÇO !

650 N - 31.000

650 S - 32.500

GSXF - 34.500

GS 500 - 19.00

Isto sem contar a questão do Seguro, e a manutenção !

É muita diferença, não acredito que vá sair de linha, agora se sair o que Vc vai ver de Comet GTR 250 tambêm a R$ 17.500


Última edição por Z É L em Qua 31 Dez 2008, 17:36, editado 2 vez(es)

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Mensagem por BlackBandit Qua 31 Dez 2008, 14:39

Cara, se tá com grana na mão, pega uma usadinha com baixa km e seja feliz. Já está desvalorizada e não vai perder mais mercado que tirar uma nova.

Abs
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Mensagem por Alan Delon Qua 31 Dez 2008, 14:48

Hoje fui ate a Snakemotor retirar o xenon da minha moto e vi que eles tinha 2 GS500 zero bala, ate com o banco platificado, sera que esse modelo nao era 08/09???
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Mensagem por Dogue Qua 31 Dez 2008, 15:07

Se acabar a 0 km melhora o mercado para as usadas... Quanto à 2009? Só se a J. Toledo tiver comprado a K7 na Espanha. Ela saiu em 2007 e ainda não apareceu por aqui...
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Mensagem por Deanzaumm Qua 31 Dez 2008, 22:49

Sei-lá.... tô só especulando...

Mas o conselho dos mais antigos aí é sensato... pegue uma usada com baixa quilometragem... nesse tempo de incertezas é a melhor escolha! Não perderá nada (ou muito pouco) no caso de uma eventual reviravolta.

De qualquer forma boa sorte aí na escolha e com a nova bike!


PS: minha msg nº 98.... quando chegar em 100 eu ganho algum premio?
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Mensagem por Fuchs Qui 01 Jan 2009, 12:57

a GS tem catalizador e ja atende as novas normas
a gsx650F veio para ficar no lugar da 750F

mas todos sabem q a gs 0km vendida aqui é sobra la de fora, e so estara a venda enqto tiver estoque la.

mas... ja faz alguns meses q estao vendendo a 08 modelo 09. alem dos docs nao muda nada
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Mensagem por Alan Delon Qui 01 Jan 2009, 15:02

Respndendo ao DEANZAUMMM, com 100 post voce ganha sim, vai ganhar um super beijo do LOGAN, pode esperar.
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Mensagem por Admin Qui 01 Jan 2009, 20:20

O logan ta ancioso para voce responder esse topico logo e chegar aos 100 posts rs
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Mensagem por Convidad Sex 02 Jan 2009, 09:37

Galera, valeu pelas dicas.
Realmente resolvi trocar de moto numa hora complicada e incerta. Mas como não pretendo financiar nada, creio ser uma oportunidade boa de negociar com as revendas, já que estão no aperto.
Minha preferência é pela moto zero. Não entendo tanto assim de moto e nem tenho mecânico de confiança, aliás, não conheço nenhum, me criei em concessionárias...hehehe... sorte que a da Yamaha aqui é boa, nem parece autorizada.

Mas se aparecer alguém com uma 07/08, apertado e que aceite a Fazer no negócio, daí a gente conversa. Mas aqui em Poa, GS e CB são coisa rara, quase não se vê.

Abraços

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Mensagem por Convidad Sex 02 Jan 2009, 22:43

Não acho q saiu nda não. A 09 e a 08/09 q saiu aí, igual a 07 daqui e a 06 da Europa.

Aqui vai ser vendida pela J. Toledo até acabar o estoque do q ficou parado lá na EUR.

Pelo menos pra mim, não tem motivo pra tirar uma moto como essa de mercado, sendo q ainda tem como montar mais unidades. A moto é excelente no q se propõem e vendeu muito bem desde qdo voltou. Jamais uma 4 cil 600cc vai suprir sua necessidade.

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Mensagem por Pin Sáb 03 Jan 2009, 20:57

Fico imaginando como o J. Tolete ganha dinheiro comprando motos que estao encalhadas na Europa e vendendo aqui...
Embora eu adore a 750 F o cara de pau importa pra ca uma moto que ja saiu de linha faz tempo no resto do mundo...
Nas viagens que fiz pra fora do BR nunca via uma Gs500e nas lojas, somente Gs 500 F.
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Mensagem por Convidad Sáb 03 Jan 2009, 22:15

Dogue escreveu:Se acabar a 0 km melhora o mercado para as usadas... Quanto à 2009? Só se a J. Toledo tiver comprado a K7 na Espanha. Ela saiu em 2007 e ainda não apareceu por aqui...

K 7 ? Que Moto é essa ?

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Mensagem por Convidad Dom 04 Jan 2009, 22:50

Modelo K7...as K são essas iguais as minhas, 7 é de modelo (grafismo) 2007.

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Mensagem por MCilas Seg 05 Jan 2009, 09:58

Alan Delon escreveu:Respndendo ao DEANZAUMMM, com 100 post voce ganha sim, vai ganhar um super beijo do LOGAN, pode esperar.



kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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