Rabeta / Traseira RF 900R

Salve galera, possuo uma Comet GTR 2011, minha segunda Comet, mas estou acertado já com um senhor de trocar em uma RF 95 (comprei minha comet por 6800 mes passado, e repassarei por 10mil, e assumirei 3900 de multa, ou seja sairá por menos da fipe 15400, e valor real menos que 11mil

Vamos a moto, único defeito é o velocimetro, cuja qual já pesquisei e certamente é o cabo do mesmo (minha comet tbm ta com defeito no velocimetro, só q é o sensor na roda).

Minha pergunta é para alterar a rabeta da moto, colocar uma de SRAD 2005 ou algo semelhante seria só comprar a peça e instalar? (cortando aqueles ferros laterais da RF) ou teria que mexer em mais alguma coisa na estrutura?

Fotos da bixinha, tiradas recentemente


Exemplo: (claro que algo não tão erguido, mais na linha da moto).



Já aproveita pra perguntar, devido as condições, acham um bom up? (moto antiga X barbada)

E ai, trocou a Comet pela RF ?
Tb tenho uma Comet GTR e to na mesma pilha de pegar uma RF, mas no meu caso é uma 900 R.

A questão de nova ou velha q tu cita no final, isso é relativo, óbvio que trocar uma injetada por uma carburada,
estamos perdendo, a injetada é mais econômica e tem outras vantagens, as carburadas tb tem certas vantagens,
mas......
Este tipo de escolha nem é tão racional, mas sim, emocional, é o gostar da moto, no caso a RF, no meu caso
é uma paixão de adolescente que vou encarar com certo receio dos problemas que podem surgir. mas valo lá.. eheh