Radar pode multar por trecho

http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20081129/not_imp285625,0.php

Radar pode multar por trecho
Governo federal mandará texto ao Congresso para alterar legislação e tornar mais rigorosa fiscalização

Naiana Oscar

O governo federal quer tornar mais rigorosa a fiscalização de velocidade imposta aos motoristas. Em vez de registrá-la por pontos determinados, o Executivo quer que esse monitoramento seja feito em trechos. Segundo o presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Alfredo Peres, a proposta será encaminhada na próxima semana ao Congresso. Para que a medida possa valer, é preciso alterar o artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). "Queremos permitir a medição entre um ponto e outro."

Para ele, a mudança acabaria com a polêmica em torno da Resolução 214 do Contran, que obriga os órgãos de trânsito a manter os equipamentos eletrônicos de fiscalização visíveis aos motoristas e com sinalização que indique a presença. Os argumentos contrários a essa resolução tomam por base o fato de que os motoristas infratores só respeitam o limite de velocidade quando estão passando na frente do ponto em que há um radar. "Dessa forma, o motorista terá de respeitar a velocidade por todo o trecho", disse Peres.

Esse monitoramento poderá ser feito por meio dos chips de identificação eletrônica instalados nos veículos ou por radares com sistema OCR (Optical Character Recognition), que permitem a leitura de placa. Os chips, segundo legislação federal, terão de ser instalados em toda a frota brasileira até 2011, mas a tecnologia que será adotada ainda está em estudo. Os radares OCR já são utilizados na fiscalização em São Paulo.

Para o presidente da Associação Brasileira de Pedestres (Abrasp), Eduardo José Daros, a proposta não é eficiente na fiscalização dos veículos. "O monitoramento por trecho não assegura que o motorista não praticou velocidades perigosas em locais inapropriados, pois vai valer a velocidade média", diz.

Mas Daros é crítico ferrenho da Resolução 214. A Abrasp está fazendo até um abaixo-assinado para que a medida seja revista. "Do jeito que está, os motoristas agem com os radares como fazem com os postos da polícia rodoviária nas estradas: reduzem a marcha, dão um sorriso de obediência, olham pelo retrovisor e colocam o pé no acelerador."

era esse meu medo com o chip.

acabou a alegria, ou será esticada e depois rodas a 40km/h.
teremos um GPs com velocidade média para ajudar, mas vc nunca vai saber qual o trecho computado.

Vamos ter que montar o www.poponline.com.br , pra que ter mais que 10cv na moto.

Se isso rolar... logo logo bolam um jeito de inibir o chip e coisa do genero... assim não vão te registrar... se for pela placa naum tem jeito...

eu tenho medo desse chip viu...
se vingar vai ser uma merda, pra tudo

O chip vai ser usado principalmente no rodizio, menos para os roubos rs

sempre darao um jeito...

sairemos para dar role de fds sem os chips...

(claro q se pararem dara problema...assim como dah com as placas escondidas hj...mas sempre da-se um jeito)

eu nao tenho medo nao...q venham os chips...os brasileiros sao bons em dar um jeitinho...

Nao existe anti-radar? Nao tem aviao q nao eh detectado por radares inimigos? Nao tem arma q entra em banco...devido a seu material...etc.....

É impressionante como esses caras viram as costas para o problema real! Fiscalizar velocidade é importante, mas eles deveriam se empenhar e investir em boa formação.

Mas boa formação, não trás dinheiro para o governo, ai eles preferem dar habilitação para todo mundo e receber as multas depois!!

Esses são nossos governantes.

vixe.. só o que faltava.
os "chips" : SINIAV
http://www.vonbraunlabs.com.br/siniav/port/index.html
O negócio é real!!

Como SEMPRE....quem paga o pato é o cidadão, o usuário, o consumidor...etc, etc, etc.

O radar por trecho tudo bem! A gente pode andar a milhão e, antes do segundo ponto de detecção a gente pára no acostamento, tira uma água do joelho, telefona pra casa pra dar notícias....quem sabe assiste televisão no celular....e por aí vai! rsrsrssr

Chip vai ser foda. Vão monitorar as nossas vidas, como já estão tentando fazer com a tal Nota Fiscal Paulista (com cpf) aqui em SP. Sabem tudo que vc compra, onde, a que horas.... Por isso que eu nunca peço! E que se f#da a arrecadação e a sonegação do comércio. Não temos praticamente nenhum retorno de impostos mesmo...

Já tô vendo se tornar real aquelas cenas de filme de ficção científica....onde usamos chips sob a pele (pior que já existe, só que AINDA não é obrigatório..rs..) ou temos códigos de barra tatuados no braço....rs...

LISARB!!!

http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/sp/2013-05-28/rodovias-de-sao-paulo-passarao-de-345-a-894-radares.html?utm_campaign=social&utm_source=twitter&utm_medium=posts

Vão multar por trecho ! Aprendam navegação e sejam felizes !

Navegação?

Hey, mas falando sério; Os radares por trechos só funcionarão com os chips, correto!?

Salve galera, boa tarde!

Errado amigo, com esses radares OCR é possível identificar a placa em dois pontos distintos e fazer a média...


abraço

Aparato p/ pegar bandido e assassinos não existem neh? Agora p/ multar o cidadão, com o pretexto de "educar o trânsito", aí tem de monte... Que coisa... Não sei p/ onde caminha este país...

Galera não é uma boa noticia para nós, amantes de motos 4 cilindros mas temos que cair na real: Andar a 180/250/300km/h é crime e tira a vida de muitas pessoas.

Todos curtimos dar umas esticadas nas nossas motos mas temos que saber que perante a lei estamos errados.

Coitado dos boys-de-reta e dos viajantes..

Pra quem gosta de andar forte em curvas, e não liga muito pros retões, não vai mudar muito.

Tá na hora de aprender a pilotar de verdade, e não só acelerar...

Para quem viaja, o problema é mais sério, já que não tem como não pegar longos trechos de retas.

Então quem viajava a 180-200, que dá uma média de 150 no fina, vai ter que viajar a, no máximo, uns 160, pra compensar na média com as paradas.

Mas acredito que, se for por leitura eletrônica, dispositivos para burlar serão vendidos a preços módicos no MercadoLivre...

Imagino que a solução (pelo menos pra moto) é passar pelo acostamento nos radares fixos. Naquele ponto onde não tem os sensores do radar.

Será que funcionaria ?