Srad 750 2014, 2015

Bom, apresento minha nova motoca. Tive uma srad 750 2011 e vou citar algumas diferenças que senti, pra esse modelo novo.
Suspensão dianteira: Mais dura, uma merda pra cidade, mais uma beleza pra estrada.
Posição de pilotagem: Mais racing, deixa o piloto, mais pra cima do guidão, é menos confortável que a anterior, mas é melhor na pilotagem esportiva.
Freios: Brembo, a outra tokico, confesso que não senti diferença.

Acho que é isso, tem o modo de potencia que passou de 3, para 2 modos no modelo novo, mais não muda porcaria nenhuma. Abraço a todos e bora acelerar!!!!!!!!   

Que coisa linda Ribeiro, parabéns!!!   

Acho que essa Srad é o número ideal.

Valeu Anderson, também acho ela perfeita, ( potencia, tamanho e preço, comparando com uma 1000cc)

PS: Precisamos marcar um novo encontro com a galera em Águas de São Pedro, Abraço.

Oi Ribeiro, demorou vamos marcar sim.

show, também tenho uma 2011 e não troquei por achar que as mudanças não foram tão significativas e também curto mais a dianteira e o grafismo da 2011, agora a traseira desta nova é linda, o painel também mudou colocaram marcador de combustível, parece que está mais leve e mais curta também, pelo menos foi a impressão que tive ao montar na menina, o monoposto não vem mesmo? Essa é modelo 2015?
Parabéns e muitos kms, linda motoka.

M A R A V I L H O S A !!!!

Sem demagogias... pra mim a azul é a cor que mais identifica a S-Rad e a marca Suzuki.

S h o w meu parceirão.

Peço a Deus que lhe guarde e proteja, ainda mais na condução dessa super máquina.

Desejo-lhe excelentes Kms com sua nova potranca.

Já deu algum apelido pra ela?

 

x_x SRAD escreveu:show, também tenho uma 2011 e não troquei por achar que as mudanças não foram tão significativas e também curto mais a dianteira e o grafismo da 2011, agora a traseira desta nova é linda, o painel também mudou colocaram marcador de combustível, parece que está mais leve e mais curta também, pelo menos foi a impressão que tive ao montar na menina, o monoposto não vem mesmo? Essa é modelo 2015?
Parabéns e muitos kms, linda motoka.

Então x_x SRAD, realmente a frente da 2011 é mais bonita, a minha era igual a sua ( cor) mais to me acostumando com a da nova, rabeta ficou bem legal sim, não tem marcador de combustível, o sistema é o mesmo da 2011, não vem monoposto e ela ta mais curta e mais leve, 198 kilos 2011, 190 a 2014, ambas abastecidas. Troquei mesmo, por que a minha tava com 25.000KM, e se eu ficasse mais tempo com ela, iria desvalorizar mais ainda. Abraço e muitos Kms pra nós.

kivim escreveu:M A R A V I L H O S A !!!!

Sem demagogias... pra mim a azul é a cor que mais identifica a S-Rad e a marca Suzuki.

S h o w meu parceirão.

Peço a Deus que lhe guarde e proteja, ainda mais na condução dessa super máquina.

Desejo-lhe excelentes Kms com sua nova potranca.

Já deu algum apelido pra ela?

 

Fala meu amigo Kivim, estive ai nas coxinhas esse final semana ( domingo ), o Mark não pode ir pois tava gripado, então fui com a família de carro, mas uma hora a gente aparece ai de moto. Quanto a cor, eu venho de uma 650f azul, srad 2011 azul e agora essa, sou suspeito pra falar da cor azul pra srad, inclusive, até o proprietário da concessionária brincou com essa situação.
Ainda não pensei em nenhum apelido, mais aceito sugestões, vela em kkkkkkkkkk.
Forte abraço e fica com Deus.

Agora devidamente apresentada... A moto é linda !
Realmente é o conjunto mais balanceado da Suzuki... 750cc muito bem distribuidas !!

Registrei o primeiro tanque cheio dela kkkk


É isso ae, que Deus o abençoe com a nova moto !

AH, alguem falou coxinha !   
Só por doença mesmo pra eu perder um passeio pra lá, agora já to melhor... Vamo fecha um rolê domingo agora 25/05 ???
Quem topa ?

Ai Ai Ai Ai Ai !!!!!!!!

Alguém falou Coxinha?

  






O recheio continua daquele jeito...



  

Daqui a pouco tenho que comprar uma custom, todo passeio é com o intuito de comer..
Ah e tudo "light" sempre né, rss

     

Vc é o que menos pode falar aqui... da outra vez que fui ai na sua cidade... quase infartei de comer PARMEGIANA.

Aleluiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

     

Parabéns amigão , moto linda!!!
Tb to quase pegando uma igual....

Sandro Estanek escreveu:Parabéns amigão , moto linda!!!
Tb to quase pegando uma igual....

Obrigado, Sandro Estanek, pode pegar que não vai se arrepender, a moto é show. E quando você estiver aqui pelo interior de SP, a gente marca um role com a turma pra comer umas coisas bem ligth, se viu né, coxinha, parmegiana e tudo que tiver pouca caloria, abraço.  

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_gsx_r_750_srad_-752992.html

Ribeiro escreveu:

x_x SRAD escreveu:show, também tenho uma 2011 e não troquei por achar que as mudanças não foram tão significativas e também curto mais a dianteira e o grafismo da 2011, agora a traseira desta nova é linda, o painel também mudou colocaram marcador de combustível, parece que está mais leve e mais curta também, pelo menos foi a impressão que tive ao montar na menina, o monoposto não vem mesmo? Essa é modelo 2015?
Parabéns e muitos kms, linda motoka.

Então x_x SRAD, realmente a frente da 2011 é mais bonita, a minha era igual a sua ( cor) mais to me acostumando com a da nova, rabeta ficou bem legal sim, não tem marcador de combustível, o sistema é o mesmo da 2011, não vem monoposto e ela ta mais curta e mais leve, 198 kilos 2011, 190 a 2014, ambas abastecidas. Troquei mesmo, por que a minha tava com 25.000KM, e se eu ficasse mais tempo com ela, iria desvalorizar mais ainda. Abraço e muitos Kms pra nós.  

To na mesma situação rsss, 24.000 km e sem opção de compra,  achei que tinha marcador de combustível, o sistema de escap é igual, vc aproveitou o mesmo escapamento?

x_x SRAD escreveu:

Ribeiro escreveu:

x_x SRAD escreveu:show, também tenho uma 2011 e não troquei por achar que as mudanças não foram tão significativas e também curto mais a dianteira e o grafismo da 2011, agora a traseira desta nova é linda, o painel também mudou colocaram marcador de combustível, parece que está mais leve e mais curta também, pelo menos foi a impressão que tive ao montar na menina, o monoposto não vem mesmo? Essa é modelo 2015?
Parabéns e muitos kms, linda motoka.

Então x_x SRAD, realmente a frente da 2011 é mais bonita, a minha era igual a sua ( cor) mais to me acostumando com a da nova, rabeta ficou bem legal sim, não tem marcador de combustível, o sistema é o mesmo da 2011, não vem monoposto e ela ta mais curta e mais leve, 198 kilos 2011, 190 a 2014, ambas abastecidas. Troquei mesmo, por que a minha tava com 25.000KM, e se eu ficasse mais tempo com ela, iria desvalorizar mais ainda. Abraço e muitos Kms pra nós.  

To na mesma situação rsss, 24.000 km e sem opção de compra,  achei que tinha marcador de combustível, o sistema de escap é igual, vc aproveitou o mesmo escapamento?

Pois é, o único problema dessa moto é o escape, é a mesma coisa da 2011, ou corta o catalisador ( da dó ) ou coloca um full ( sai caro, acabou o dinheiro ). Então optei por colocar essa megaphone nacional 500,00, até juntar uma grana, pra ver o que faço. Pra você ter uma ideia, um full jeskap, pro modelo 2011, pro 2014 não tem, ta 2.500. Um full importado ta + ou - 4300,00. Ia por jeskap, liguei pra eles, me pediram pra levar a moto la, pra desenvolverem um pra ela, mas como sou do interior, ficou enviável. Provavelmente, eles vão fazer pra 2014 em breve, ai eu irei de jeskap, custo, beneficio. Abraço.

Realmente o full fica salgado, o beneficio é pouco em relação ao custo, o meu foi cortado, mas depois é só soldar novamente e como fica embaixo entre as carenagens, acaba ficando imperceptível, e tem esse esquema desse tutorial:
https://www.suzukionline.org/t19634-tutorial-sobre-escapes-da-srad-750-2012?highlight=tutorial

É tem varias opções, vou estudar o que fazer.

Ribeiro escreveu:É tem varias opções, vou estudar o que fazer.

Qual megaphone colocou? me envia o link por favor! quero dar uma olhada Ribeiro... Comprei uma 2015 também!

É da marca noriyoshi racing. Mais agora, acabei de colocar um full, consegui juntar uma grana kkkkkk. To com a megaphone parada aqui, ta super nova, se interessar a gente negocia.
O site dele é www.proradgp.loja2.com.br. Da uma olhada no novo, ve o preço. O meu tem 3 meses de uso, qualquer coisa, da um alo, abraço.

trocando o escape/ponteira precisa remapear a injeção ?
influencia em alguma coisa na garantia da moto ?

Ribeiro escreveu:É da marca noriyoshi racing. Mais agora, acabei de colocar um full, consegui juntar uma grana kkkkkk. To com a megaphone parada aqui, ta super nova, se interessar a gente negocia.
O site dele é www.proradgp.loja2.com.br. Da uma olhada no novo, ve o preço. O meu tem 3 meses de uso, qualquer coisa, da um alo, abraço.

Meu Nobre, me envia fotos dele na tua moto e ele solto, manda valor e tel tel. por e-mail.
maniciosouza@hotmail.com

Daniel007 escreveu:trocando o escape/ponteira precisa remapear a injeção ?
influencia em alguma coisa na garantia da moto ?

Daniel, Não perde a garantia não... em respeito da ponteira, não precisa, apenas coloca um filtro K&N também... caso coloque um escape full, ai sim precisa regular novamente...

Abraços

MAAS escreveu:

Ribeiro escreveu:É da marca noriyoshi racing. Mais agora, acabei de colocar um full, consegui juntar uma grana kkkkkk. To com a megaphone parada aqui, ta super nova, se interessar a gente negocia.
O site dele é www.proradgp.loja2.com.br. Da uma olhada no novo, ve o preço. O meu tem 3 meses de uso, qualquer coisa, da um alo, abraço.

Meu Nobre, me envia fotos dele na tua moto e ele solto, manda valor e tel tel. por e-mail.
maniciosouza@hotmail.com

MAAS, já enviei as fotos, abraço