Gipro ATRE para a Bandit 1250

Alguém sabe me dizer qual o código Gipro ATRE para a Bandit 1250? será o S01?

Não, é o S02...

Davidson Cabral escreveu:Não, é o S02...

Você faz uso dele na sua moto?
Queria melhorar o desempenho de final de marcha da minha 1250, mas não tenho certeza se um TRE vai ajudar nisso.

TRE vai melhorar só as marchas baixas, de 1 a 3 principalmente, pois a função do TRE é enganar a ECU que você tá em 6ª e assim fazê-la liberar o mapa mais "agressivo" que só é acionado em marcha alta.

A diferença é sutil.

Berlindo escreveu:TRE vai melhorar só as marchas baixas, de 1 a 3 principalmente, pois a função do TRE é enganar a ECU que você tá em 6ª e assim fazê-la liberar o mapa mais "agressivo" que só é acionado em marcha alta.

A diferença é sutil.

eu acho que em algumas acaba liberando velocidade, quando essa eh limitada eletronicamente.

Exemplo: uma moto que corta a 299 em sexta em 11.000 rpm, mas ela vai ate 13.500

Se vc colocar um tre utilizando uma quarta marcha, ele alem da força em 1ª, 2ª e 3ª ele tb vai liberar a maxima na sexta nao???

Se eu falei muita merda, ri de mim e me chama de idiota ai! rsrsrs

Vlw

ai oh, nesse anuncio da pra ter uma ideia, de como ele libera a maxima, na bking que é limitada eletronicamente.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-808129776-x-tre-healtech-suzuki-_JM


eh claro que em motos que nao forem limitadas eletronicamente, ele nao faz milagre algum.

Por isso que não se usa colocar o mapa da sexta, ele eh bloqueado em um certo giro.

Charger escreveu:
eu acho que em algumas acaba liberando velocidade, quando essa eh limitada eletronicamente.

Exemplo: uma moto que corta a 299 em sexta em 11.000 rpm, mas ela vai ate 13.500

Se vc colocar um tre utilizando uma quarta marcha, ele alem da força em 1ª, 2ª e 3ª ele tb vai liberar a maxima na sexta nao???

Tá certo, esqueci dessa questão da limitação de velocidade. Sim, o ATRE tem essa funcionalidade. Normalmente se usa 5ª como marcha "fake".