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Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha)

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Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha) Empty Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha)

Mensagem por Gil Costa RJ Ter 28 Dez 2010, 07:41

Como instalar Gipro w/Atre na Bandit 650S ie 2009

Segue um pequeno filme com os passos que usei para instalar o Gipro na Bandit
Espero que possa ajudar....
abs Gil costa



Última edição por Gil Costa RJ em Dom 02 Jan 2011, 14:55, editado 2 vez(es)
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Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha) Empty Re: Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha)

Mensagem por R2F Ter 28 Dez 2010, 08:42

parabéns... show de bola o tutorial...
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Mensagem por Veigah Ter 28 Dez 2010, 14:37

E ai Gil a moto muda mesmo? Vamos marcar uma praia ou um rolezão ate a Angra para comer o melhor pastel do mundo abraços...
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Mensagem por barra Ter 28 Dez 2010, 15:31

Belo tutorial, acho que vou comprar um para a Laranja, vou comprar direto como vc fez. Eles mandaram com valor declarado abaixo de 50 usd?

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Mensagem por Gil Costa RJ Ter 28 Dez 2010, 20:46

Legal pessoal... espero que ajude a alguem e de alguma forma!

quer dizer que o melhor pastel do mundo esta em Angra? kkk vai dá disputa ai com a galera de Sampa la da feira... kkkk
Bora, vamos marcar algo sim...

Olha, acho que não tem como ser inferior a usd 50,00 na nota não, mas fala la com o kra (mas pensando bem, a nota veio dentro da caixa.. acho q algo esta diferente)

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Mensagem por GHERI Ter 28 Dez 2010, 22:29

GIL, eu instalei o Xtre na minha moto e não coloquei no pós-chave, pois no manual recomendava ele direto, e até hj nunca tiver problema com roubo de carga com amoto desligada, ja deixei quase 15 dias sem andar. Pelo menos o XTRE não rouba.

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Mensagem por Gil Costa RJ Qua 29 Dez 2010, 10:25

Verdade Kra. Existia essa opção no manual de ligação direta na bateria, mas com uma nota para desconectar, da bateria caso a moto fosse ficar muitos dias sem uso.
Existe uma informação no manual q mostra o consumo do equipamento em standby o que significa q existe, mesmo desligado, baixo mais existe!
De qualquer forma o XTRE eu não conheço e pode ser q não tenha consumo quando desligado.
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Mensagem por Veigah Qua 29 Dez 2010, 10:47

E ai Gil fala da reação da fera sentiu diferença valeu a diferença... no e-bay sai a R$320,00 ser não for taxado o que emelhor pegar direto como vc fez ou atraves do e-bay (mesma marca)
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Mensagem por Convidad Qua 29 Dez 2010, 11:11

parabens. tuto muito bacana!.........

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Mensagem por COUTINHO Qua 29 Dez 2010, 11:45

Muito bom, Parabéns!
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Mensagem por Gil Costa RJ Dom 02 Jan 2011, 11:26

Veigah escreveu:E ai Gil fala da reação da fera sentiu diferença valeu a diferença... no e-bay sai a R$320,00 ser não for taxado o que emelhor pegar direto como vc fez ou atraves do e-bay (mesma marca)

Acho que tanto faz... o valor em reais no final dá no mesmo... Eu queria experimentar comprar algo na Europa. Foi a primeira vez. Ja comprei muito coisa do e-bay e fui taxado em todas, mas da Europa foi a primeira vez por isso dei preferencia... Só achei mais demorado o resto foi beleza.
Tem o fato também que lidar com o Europeu, quando há necessidade é sempre melhor do que Norte Americado. Eles se acham bem melhores que a gente, mas os norte americanos não acham isso, eles tem certeza! kkkk

Quanto ao equipamento só quando terminarem os feriados e eu puder voltar a andar de moto. Por enquanto não estou em casa e deixei a motoka la paradinha...
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Mensagem por RDO Dom 02 Jan 2011, 12:06

Parbéns Gil, ficou muito bacana e bem didático.
A parte mais difícil é a retirada do tanque. Como o meu estava cheio e eu estava sozinho, soltei os parafusos, levantei o tanque e coloquei um tapete dobrado, para mantê-lo levantado. Foi necessário soltar a proteção lateral direita para facilitar o posicionamento o chicote.

A alimentação 12V peguei direto no chicote da sonda lambda (cabo laranja e braco). É aquele conector (4 pinos) que aparece no seu video aos 1:42, depois que você soltou a proteção lateral esquerda. É um 12V comutado, em série com a ignição, mata-motor, descanso lateral e fusível.
O "jumper" da 3M, que é fornecido com o produto, facilita demais a ligação elétrica, pois não é preciso cortar nem decapar o chicote original (ele perfura somente o isolante do cabo). Procurei para comprar aqui, mas não encontrei.




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Mensagem por Gil Costa RJ Dom 02 Jan 2011, 14:53

Blz RDO! Podendo, poste foto aqui da sua instalação como ficou. Pode servir de idéia para quem vier depois...
Me refiro ao local de posicionamento do visor de cristal liquido.
abs Gil Costa

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Mensagem por Berlindo Qui 06 Jan 2011, 21:32

Fala Gil!

Muito maneiro cara, bem didático, sem erro!

Agora, qdo vc vai botar o TRE pra funcionar e nos dizer o resultado? Esse cara aí é o q mais me interessa.

Como vc configura isso?
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Mensagem por RDO Sex 07 Jan 2011, 03:44

Perguntas e respostas sobre o GIPRO...
Este F.A.Q. é do fabricante, mas está em outro site. Fala sobre quase tudo (instalação, configuração, ganhos, etc.).


http://www.calsportbike.com/support/?highdisplayresults=40&lowdisplayresults=20&recordnumber=&search=&cat=GIPro+w%2FATRE&hidereplies=0&button=Last
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Mensagem por Gil Costa RJ Sex 07 Jan 2011, 11:58

Berlindo escreveu:Fala Gil!

Muito maneiro cara, bem didático, sem erro!

Agora, qdo vc vai botar o TRE pra funcionar e nos dizer o resultado? Esse cara aí é o q mais me interessa.

Como vc configura isso?


Fala ai Berlindo, blz?

Kra ja configurei! é Facil de mais não tem mistério. Só seguir o manualzinho que vem junto.

Vem com 4 possibilidades de configurações:

Existe um ganho de força, é pequeno mas existe...

O RDO já havia falado disso no tópico que ele abriu sobre o GIPRO..

O próprio gráfico do fabricante, mostra que não é muita coisa...

veja:
Como instalar Gipro w/Atre na Bandit (Indicador de Marcha) GraficoGipro

abraços Gil Costa
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Mensagem por Veigah Sex 07 Jan 2011, 12:03

O gil vamos na feira cara
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Mensagem por Gil Costa RJ Sex 07 Jan 2011, 12:06

Veigah escreveu:O gil vamos na feira cara

Ué, vai ter? ouvi dizer que foi cancelada!!!
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Mensagem por Veigah Sex 07 Jan 2011, 12:15

que nada em outro topico estamos tentar juntar uma turma....firma presença ae e vamos nos conhecer se todo o Sol pudesse ir seria perfeito....
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