Instalação das velas de iridium na GSX 650 F

Boa tarde a todos!!!

Comprei recentemente um filtro de ar K&N e as velas CR9eix para minha 650f.

O filtro consegui trocar de boa, mas quando chegou nas velas...percebi que tinha algo errado.

As originais CR8E tem com conector com o cachimbo bem mais finos que os das CR9eix.

Oque eu faço amigos? Alguma sugestão?

Obrigado.

Desrosqueia o "adaptador" da cabeça da vela. Parece que é fixo mas a cabeça é rosqueavel...

Jose

Vc deveria ter comprado as velas com a mesma temperatura das originais, isto é, CR8EIX, quanto a ponta da vela é simples, só fazer o que o amigo aí postou...
A mudança de temperatura pode ocasionar um maior consumo, falhas e etc...

Obrigado pelas dicas!!!

Vou tentar fazer e ver no que vai dar!!!

Pessoal estava com a mesma duvida sobre a vela original, quero colocar a de iridium na minha b65s 2011, porém me ofereceram a CR9eix.... Fiquei com o pé atras e acabei não comprando... A gsx650f acredito que use a mesma cr8eix da bandida ou estou equivocado?

tchelo_cr escreveu:Pessoal estava com a mesma duvida sobre a vela original, quero colocar a de iridium na minha b65s 2011, porém me ofereceram a CR9eix.... Fiquei com o pé atras e acabei não comprando... A gsx650f acredito que use a mesma cr8eix da bandida ou estou equivocado?

A vela que vem instalada na sua moto e a CR8E. Mas se o seu estilo de pilotagem é 'superfodastico_valentinirossi' pode usar a 9.

Obrigado pela dica Sérgio Santiago, minha pilotagem é tranqüila então melhor pegar a 8... Afinal VR só existe um rsrsrsrs

Amigo, segue o vídeo que ensina as diferenças da vela de iridium.
Vale a pena assistir já que vc quer instalar em sua moto!

https://www.youtube.com/watch?v=nUZ_BF_67L0

Abraços,
Leonardo Tripoli
CB400 PRATA
GSX 650F PRETA

aonde acho

andre russao escreveu:aonde acho

Amigão , o Bruno Caminha aqui do SOL vende com o melhor preço , comprei com ele.
Coloca no Google ou no facebook a palavra Loja FULL RACE.

Pois é pessoal, mas eu já tinha visto que as velas são diferentes pra Bandit e 650F.
Talvez pelo sistema de exaustão... Não sei se repararam, mas os coletores de escape tem curvas e diâmetros diferentes.

E as velas são diferentes aqui:
Bandit = CRE9
650F = CRE8

Conforme página 357 do manual de serviços: http://pt.scribd.com/doc/109529930/GSX650F-Service-Manual