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barulho no motor apos revisao

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Mensagem por MAD JONES Qua 19 Jun 2013, 19:22

let´s goo


Última edição por MAD JONES em Qui 04 Jul 2013, 14:57, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Mr.Camilotti Qua 19 Jun 2013, 19:45

MAD JONES escreveu:coloquei hj o oleo 15w50 da ELF,  o moto fico boa mais apareceu um ruido tec tec tec quando engrena marcha e sai devagar, o mecanico falow que o oleo que estava nela era mais grosso,  antes nao vazia barulho e agora ta fazendo,  o mecanico falo que é o acionador automatico da comrrente de comando e  que é normal....    normal pra mim e nao fazer barulho  pow....    to  encabulado com isso....

essa foi a primeira troca de oleo que fiz nela, peguei ela com 12 milkm rodados, ao completar 14 mil  hoje troquei o oleo e surgiu o barulho incomodo   Sad  sera que se  colocar o oleo 20W50  vai acaba o barulho?

Putz ai é osso hein, o pior é que a gente fica com a pulga atraz da orelhaa! Sad
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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 08:09

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Mensagem por edgar Qui 20 Jun 2013, 09:57

essa especificação não indica se o óleo é mais grosso ou menos grosso, em teoria sua troca foi ate melhor, o 15 W no lugar do 20 W sem abaixar o W 50, mas essa marca de óleo eu não gosto. nem para o carro.

Acho que vc deveria colocar o motul 3000.
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Mensagem por Marcosrc Qui 20 Jun 2013, 12:03

Estou com um problema semelhante.
Sempre usei o 3000. Na penúltima troca coloquei o 5100 e apareceu um ruído (tec, tec, tec,).
Ah, e eu achei que com o 5100 o câmbio ficou mais duro. Voltei pro 3000.
O ruído continua...
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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 12:29

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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 12:30

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Mensagem por adautojunior Qui 20 Jun 2013, 12:39

A minha também é bandit 650s 07, estou com ela a mais de um ano, sempre usei o motul 3000, uma única vez, usei o mobil super moto mx, não senti diferença alguma entre eles, os dois são bons, porém prefiro o motul 3000. (o mobil é 15-50 e semi sintético)
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Mensagem por albmeira Qui 20 Jun 2013, 13:59

tenho uma bandit 1200 - 2007, e aconteceu algo semelhante qdo coloquei óleo mobil, troquei pelo motul 3000 e acabaram os problemas.
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Mensagem por Marcosrc Qui 20 Jun 2013, 14:11

Mad, a minha é uma Haya 08/09.
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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 14:48

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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 14:50

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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 14:50

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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 14:51

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Mensagem por fox_martins Qui 20 Jun 2013, 15:29

Hoje estou uma B12, mas até ano passado estava com uma B65 2007 e estava com o mesmo barulho e pelas pesquisas que fiz é sim isto que seu mecânico falou. No meu caso por recomendação do mecânico tbm, passei a usar o Castrol Actevo Extra (semi-sintético), passou uns 1.000km após a troca do óleo e o barulho realmente sumiu 100% e nunca mais voltou até eu vender a moto, e hoje uso este mesmo óleo na B12 e não faz nenhum barulho estranho, roda tudo macio, macio, inclusive câmbio que é uma manteiga.

Obs: O Castrol Actevo Extra até ano passado tbm tinha seu API SG, mas agora já atualizaram a formula e esta API SL.

Abraços!
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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 15:49

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Mensagem por MAD JONES Qui 20 Jun 2013, 15:50

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Mensagem por fox_martins Qui 20 Jun 2013, 17:09

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Mensagem por NERO Qui 20 Jun 2013, 19:38

Pesquisem por aí....
Bandit sem téc-téc não é Bandit...principalmente as refrigeradas a ar (olha que se bobear, até as injetadas fazem)
É característica desses motores e do tipo de balancim fazer esse barulho...
Se começarem a prestar atenção demais vão ficar loucos. procurem por aqui que tem DEZENAS de tópico sobre o téc-téc.
Corrente de comando pode até fazer barulho, mas não tem nada a ver com esse. Corrente de comando frouxa também não vai influir no téc téc. Ele é ocasionado pelo fato de que o motor a ar esquentar um pouco mais e por isso ser nescessário que as folgas no comando sejam maiores. Vão rodar...
Tive duas carburadas e quase fiquei louco com isso...kkkk
E , já que to repetindo....vou repetir o que postei nos outros 34 tópicos de téc-téc...
Outra coisa que também faz barulho similar é a válvula PAIR, que fica embaixo do tanque.

T+
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Mensagem por RN600 Qui 20 Jun 2013, 21:21

Volta a usar o óleo 20w50, aconteceu a mesma coisa comigo quando eu tinha uma CB500. Sempre usava o Lubrax Moto GP (atual Lubrax Essencial 20W50), foi sair da Honda, chegar em casa e trocar o 15W50 que haviam colocado grátis pelo Lubrax que o problema sumiu. Não precisa nem trocar o filtro de óleo, esgota o óleo normalmente que esse problema vai desaparecer.
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Mensagem por nelslima Qui 20 Jun 2013, 21:39

Realmente, BANDIT sem téc-téc não é bandit.
Procure usar um óleo semi-sintético bom para minimizar.
Aliás, téc-téc é uma INCOMPETÊNCIA do fabricante SUZUKI que nas motos novas (Srad's e Hayabusa) já está colocando válvulas de titânio para minimizar o desgaste dos tec-tecs, já que a fábrica não consegue produzir um motor que fique com as malditas 16 válvulas quietas ou com a corrente de comando quieta....

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Mensagem por MAD JONES Sex 21 Jun 2013, 16:48

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Mensagem por nelslima Sex 21 Jun 2013, 16:57

Coloque 500ml de Bardahl B12. Dá uma parada legal e não prejudica em nada. Esgote um pouco e complete com o Bardahl.

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Mensagem por MAD JONES Sex 21 Jun 2013, 19:16

valew pela dica....
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Mensagem por MAD JONES Sáb 22 Jun 2013, 19:37

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