Para quem diz que ZX14 é ônibus... faz igual com a ss então!

Código:

http://youtu.be/h4ZdwUoyb90

https://youtu.be/h4ZdwUoyb90
https://youtu.be/h4ZdwUoyb90
https://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90&NR=1&feature=endscreen

Um desses deve funcionar...heheh

Show hein!
O cara mandou muito bem!

FERNANDO PF escreveu:

Obrigadão, brother...

sabe como é! pra Lisarbiano, sempre o que anda mais é SS, faz curva e tudo mais. justamente para aqueles que se enxergam longe do topo, nada presta!
essa é a moto a ser batida(modelo 2012). existe um módulo de ECU que deslimitaram velocidade e torque desse monstro!
Ja era hayabusa e afins!

E mais, vc hans, que tem uma motoka considerada grande, pesada e que não faz curva, da pau em muitos com SS principalmente em curva! sinal que o que manda não é o estilo da moto, e sim quemm está em cima dela.

Depois que a nossa turma de SS tomou uma benga de uma GS 1200 lá em Serra Negra nao da pra falar muito nao hahaha

Assisti ao vídeo e realmente e impressionante o que o cara faz com uma moto tao grande.

Mas voces provavelmente devem ter visto o vídeo da CBR 600RR em um percurso bem parecido com esse. Da pra ver que nas viradas e mudanças de direção a CBR era muito mais rápida.

Mas isso e obvio, as SS são feitas para fazerem isso mesmo. Claro que o piloto faz MUITA diferença, acredito que em motos o fator humano e muito mais importante que em carros. Tanto que na telerimetria em carros você sabe tudo que esta acontecendo. Ja na moto, uma posição diferente do pé pode afetar como a moto se comporta em situações extremas...

Mas quem falou que a ZX-14 e um ônibus ? @.@
Essa moto rula vidas.

Poxa vida HANS!

Tenho uma ZX14 aqui na garagem, estou viajando com ela e tals, mas confesso que não usei 10% da máquina ainda.

SHOW SHOW SHOW!

è kivim, vi la que vc ta tentando pegar uma modelo 2012 da zx14! é outra moto, 30hp a mais que essa versão sua! talvez peque um pouco em curva, porque alongaram o entre eixo dela, grande rolo dela é que limitaram no ecu a velocidade dela, perdendo ate pra zx10 nova. agora, ja fizeram um ECU envenenado pro modelo 2012 que destrava ela. 200cv na roda, e mais de 320km/h reais.
è a moto a ser batida!

To de boa... mesmo a minha não sendo a 2012 com todos esses aprimoramentos.

JESUS que essa moto anda não tá escrito.

Talvez esteja bastante impressionado por ter vindo de uma 650, mas, mesmo assim, não disponho por aqui de excelentes pistas.. então.. atingir 300 km/h será coisa praticamente impossível de se fazer por aqui.

Só pensei em trocar na 2012 pra atualizar mesmo.

Acredito que continuaria usando só os 10% que a moto oferece.

Essas gincanas de moto no Japão realmente são bem legais, tem tombo de montão, mas tem bastante gente que toca muito as motos

VALEU, PEREBA, E AMIGOS...HEHEHE
É QUE CONFESSO QUE ESTOU LOUCO PRA PEGAR UMA DESSAS... COM CHASSIS LONGO E TUDO...
BOM, TAMBÉM ME DOU MUITO BEM COM MOTOS PESADAS...
O DIA QUE EU CONSEGUIR, DAÍ VOU PRA SERRINHA TIRAR A PROVA DOS NOVE...HEHEHE

LEVA EU HANS!

kivim escreveu:
LEVA EU HANS!

2x

Muito legal esse vídeo!!!O cara manda muito bem!!Vendo esse tipo de coisa eu me sinto um pangaré andando na minha moto!!!rsrsrs

maluko da tw escreveu:

kivim escreveu:
LEVA EU HANS!

2x

6-2 tão de sacanagem comigo, né? kkk

Herick escreveu:Muito legal esse vídeo!!!O cara manda muito bem!!Vendo esse tipo de coisa eu me sinto um pangaré andando na minha moto!!!rsrsrs

Cara, se for ver a sério, a moto além de ter um projeto à prova de mito, depende também do sincronismo entre máquina e piloto, além é claro de um pouquinho de capacitação do piloto...

Hans Blackbullet escreveu:

maluko da tw escreveu:

kivim escreveu:
LEVA EU HANS!

2x

6-2 tão de sacanagem comigo, né? kkk

pra andar de moto sportiva aqui deveriam aplicar esses teste rsrsrs. brincadeira acho q nao coseguiria nao a essa velo

Bonito de ver, mesmo!!

Eu, com a minha segunda B12, antes até debatia com os caras que vinham falar que a moto é pesada, é trambolho, é ruim de curva e blá blá blá. Agora eu não falo mais nada.

A prática, numa estradinha bem travada, é a melhor maneira de "contra-argumentar"....rsrs

Ok, ok.... um mesmo piloto, que tenham um bom nível de habilidade, provavelmente vai tirar maior proveito de uma moto mais curta, uma SS da vida e tal. Mas de nada ter a suposta "melhor moto", se o piloto não souber usar a mesma.

Sem dúvida que um bom piloto, pode dar pau em SS numa serra, seja de Maxitrail, Sport Touring ou Big naked... mas que um bom piloto de SS, faz estrago... ah faz!

Ou seja: o fator mais relevante é..."o piloto"!! rs

Abs

Padumi escreveu:Ou seja: o fator mais relevante é..."o piloto"!! rs

Abs

FATO!!!!

Galera que o cara é bom, isso não tenho nem sombra de dúvida, mas que o Kivim faz igual ou melhor com a Aranha Negra dele, ha isso ele faz!