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Vulcanização, vale a pena? é seguro?

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Mensagem por Anderson Campinas Seg 14 Jan 2013, 14:53

Pessoal,

A pouco mais de 2 meses e menos de 3000 km troquei o pneu traseiro de minha B125 e coloquei um PR2, gostei muito do pneu. Ontem em um rolê a Piracicaba com a galera o mesmo furou. Parece uma bolha que estourou, mas o borracheiro disse que foi um parafuso de caminhão. Segundo ele só vulcanização resolve.

A minha questão é o pneu continuará seguro? vale a pena ou terei que comprar um pneu novo? alguém já fez e não teve problemas?

Ficou com receio por causa da segurança...

Agradeço a opinião de todos.
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Mensagem por Padumi Seg 14 Jan 2013, 16:28

Acho que depende muito do tamanho do furo e em que ponto do pneu está.

Leva na Casa Fernandes e peça pra avaliarem. Eu já fiz vários remendos internos lá.

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Mensagem por budha74 Seg 14 Jan 2013, 20:06

Caso não tenha estourado a trama de aço ou mesmo deslocado por rodar vazio, não tem problema algum, mas tem que verificar se não afetou o pneu a ponto de não dar balanceamento. Não acontecendo nada disso, não tem problema, já rodei mais de 5000 km em moto depois do conserto e mais de 20.000 km em carro.
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 10:50

O furo foi entre o centro e a lateral do pneu e segundo o borracheiro não afetou a estrutura do pneu.

Deixei no borracheiro ontem e fez a vulcanização do mesmo e disse que posso ficar tranquilo, mas estou sem confiança voltei com ela agora pouco mas com medo, só a 90/100 km/h e o psicológico fazendo a moto trepidar mas ela esta normal, dei uma esticada chegando perto de casa e ela manteve-se estável como sempre foi, mas amanhã irei leva-la no mecânico para lavar e vou pedir para ele dar uma avaliada.

Vamos ver se volto a pegar confiança ou vou colocar outro mais para frente pois esse mês tem IPVA para pagar que não é barato.
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Mensagem por Padumi Ter 15 Jan 2013, 13:51

Certeza que fez vulcanização? É que não é qualquer lugar que faz isso, muito menos em borracheiros... Não teria feito um remendo interno quente?

Da maneira que vc relatou, pode ficar tranquilo. Eu já rodei com pneus com 3 macarrões ao mesmo tempo, depois com remendos internos... e usei os pneus até acabar, andando normal.

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Mensagem por dirf Ter 15 Jan 2013, 14:04

acho que o que foi feito, não é vulcanização não! deve ter sido feito um remendo interno a quente, onde se põe um recorte de borracha (vipal) e prensa a quente no local do furo. vulcanização é quando há um buraco no pneu, causado por buracos na pista ou papo, e quando estoura, abre o pneu. isso é vulcanização, com certeza seu pneu não ficou assim, apenas com um remendo interno. abrass

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Mensagem por dirf Ter 15 Jan 2013, 14:06

pode ficar tranquilo, um remendo é normal ter! vc não vai jogar fora um pneu por causa de um furo! manda bala! hehehe Very Happy
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 14:07

Ele disse que ja fez muitas vezes e não teve problema e meu irmão fez no carro dele e disse que ficou bom. Vou tirar uma foto para vcs verem.
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 14:18

Segue as fotos do serviço feito, não gostei do acabamento mas parece resolvido.

Vulcanização, vale a pena? é seguro? 2013-01-15141014_zps725a7e0b

Vulcanização, vale a pena? é seguro? 2013-01-15141024_zps0686be73

É isso ai.
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Mensagem por dirf Ter 15 Jan 2013, 14:28

ah tahh! vulcanizou msm! agora eu não sei viu! se tua tocada é tranquila, acho que não teria problema! Rolling Eyes
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 14:29

Ando de boa 90% das vezes com a patroa só umas esticadas de vez em quando.
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Mensagem por ricardo.valentina Ter 15 Jan 2013, 15:05

Anderson, o meu não ficou assim não. Ele tirou o excesso de borrado do lado de fora, lixou pelo que verifiquei quando peguei a moto. Assim não fica essa parte saltada no pneu.
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Mensagem por eduardo.longo Ter 15 Jan 2013, 15:19

Já fiz isso uma vez. Passei sobre um detrito que caiu do caminhão de sucata e abriu um buraco no pneu traseiro que esvaziou imediatamente. Acontece que a moto estava com 2.000 km e eu achei judiação jogar fora um pneu novinho. Levei para vulcanizar e usei até o pneu ficar careca e não tive problemas, mas era uma Fazer 250 que mal passa dos 120 km/h.
Hoje eu tenho uma SS que no manual diz que se furar o pneu, tem que trocar, não pode remendar.
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Mensagem por Padumi Ter 15 Jan 2013, 18:35

"Ô loco, meu"!! Que porr@ é essa aí? Parece que grudaram um chiclete!! rs...

Nunca ví isso e me deu medo só de ver! rs...

Das várias vezes que tive problemas parecidos, enfiaram o macarrão como medida emergencial. Depois fizeram remendo interno e retiraram o macarrão.

Esquisito esse negócio aí, hein! Acho que vai dar oscilação pelo menos até este excesso externo se gastar.

Se cuida!

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Mensagem por maluko da tw Ter 15 Jan 2013, 18:56

Pois é vou ter que fazer vulcanização em dois pneus do carro,,, eles estavam com 250km's rodados,,, afff não vou gastar mais 900k de pneu não... Onde que vc levou Anderson???
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 21:47

Em um borracheiro na Anhanguera, mas aqui em Campinas tem quem faça.
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Mensagem por Anderson Campinas Ter 15 Jan 2013, 21:50


Padumi escreveu:"Ô loco, meu"!! Que porr@ é essa aí? Parece que grudaram um chiclete!! rs...

Nunca ví isso e me deu medo só de ver! rs...

Das várias vezes que tive problemas parecidos, enfiaram o macarrão como medida emergencial. Depois fizeram remendo interno e retiraram o macarrão.

Esquisito esse negócio aí, hein! Acho que vai dar oscilação pelo menos até este excesso externo se gastar.

Se cuida!

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Na verdade ele quis esconder o furo por fora colando isso ai e ficou feio... Laughing

No meu caso o furo foi maior e um macarrão não resolvia, continuava vazando.
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Mensagem por Padumi Qua 16 Jan 2013, 01:28

Então foi um buracão mesmo, hein! Que sorte não estragar a "malha" de aço do pneu...

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Mensagem por Anderson Campinas Qua 16 Jan 2013, 08:36

Foi um senhor buraco, infelizmente. Vamos ver como se comporta o conserto. Valeu!
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Mensagem por budha74 Qua 16 Jan 2013, 11:14

Isso que ele colocou na parte externa ficou muito mal feito, ficou uma grande parte de borracha de outro composto aparecendo, o que pode gerar insegurança em curvas. Sempre que fiz serviços de conserto de pneu não ficou aparecendo borracha diferente do lado externo, precisa verificar isso aí.
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Mensagem por Anderson Campinas Qua 16 Jan 2013, 11:24

budha74 escreveu:Isso que ele colocou na parte externa ficou muito mal feito, ficou uma grande parte de borracha de outro composto aparecendo, o que pode gerar insegurança em curvas. Sempre que fiz serviços de conserto de pneu não ficou aparecendo borracha diferente do lado externo, precisa verificar isso aí.

Marcelo,

Foi um pedaço de borracha que ele colou para esconder a perda de borracha externa que teve. Estou esperando o tempo melhorar para eu levar lá para ele consertar ou retirar aquilo.

Mas a moto não mudou nada a ciclística, andei um pouco com ela ontem e não vi nada de diferente.

Abraços.
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Mensagem por ricardo.valentina Qui 17 Jan 2013, 12:49

Anderson, levou pro mecânico analisar?
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Mensagem por Anderson Campinas Qui 17 Jan 2013, 13:21

Sim Ricardo, peguei ela agora pouco, ele disse que posso rodar tranquilo. A Michellin fala que esses pneus não pode ser remendados. Mas como ele é novo (pouco mais de 2000 km) posso continuar usando. Aquele pedaço de borracha que foi colado por fora é "normal".

Pela minha tocada vou ficar com ele, mas se apresentar qualquer anormalidade troco ele.
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Mensagem por gixer76 Qui 17 Jan 2013, 14:02

Oi Anderson,
Nao resisti e vou opinar, eu nunca vulcanizaria um pneu de moto. Pague o preco que for, principalmente pq sua patroa anda junto. Sua vida e sua consciencia nao tem preço.

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Mensagem por Anderson Campinas Qui 17 Jan 2013, 14:35

Gixer,

Eu entendo e respeito a sua opinião, tb acho que a segurança não tem preço mas vou ficar com ele mais um pouco pq ele é muito novo. Mas assim que possível irei troca-lo.

Abraços.
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