Pneus para Bandit 1200 / 1250

Relembrando a primeira mensagem :

Utilizei a "busca" do forum e não apareceu nada objetivo. Então achei por bem abrir este.
Também não acho que pneu tenha a ver com "Mecânica", mas... acho que foi a opção "mais próxima".

Troquei os 2 pneus da B12 hoje. Comentário clássico de quem trocas os pneus da moto: "virou outra moto"! E realmente virou. Mas isso todo mundo já previa.

Passei a madrugada na net pesquisando preços, marcas, modelos, etc, etc, etc. Depois de ver este teste (http://www.thomasmotos.com.br/metzeler/comparativo_touring.php) e conversar com vários vendedores de lojas, cheguei à conclusão que o Michelin é o melhor! O melhor em marketing, o melhor em incentivo aos vendedores (ganham comissão da Michelin!), etc, etc, etc.

No teste do link acima, sei que os modelos testados NÃO SÃO os da "atualidade", como seguem abaixo, na ordem "duro - mole":
Michelin Pilot Road 2, Michelin Pilot Power, Bridgestone BT 021, Bridgestone BT 015, Pirelli Diablo, Pirelli Corsa, Metzeler Roadtec Z6, Metzeler Racetec, etc, etc, etc.

MESMO ASSIM, optei pela marca Metzeler, não só pelos resultados do teste (de outro modelo, eu sei!), mas também pelo "desenho" (ranhuras) do pneu, que me passou uma impressão de proporcionar melhor escoamento de água em (óbvio) piso molhado. Coloquei 2 Roadtec Z6, pois eu prefiro que durem mais.
Imagem dos pneus: http://www.partsmag.com/0402/metzeler-0402/roadtec_z6-tire-image.jpg

Se não encontrasse o Metzeler, a 2ª opção seria o BT 021, a 3ª opção seria o Diablo e, a falta de opção seria o Michelin!

Não estou fazendo campanha contra o Michelin, nem dizendo que é ruim! Pelo contrário. Se fiz a coisa certa em optar pelo Metzeler, só o tempo dirá. Rodei 300km hoje e achei muito bom! Veremos a durabilidade futuramente.

Complementando as informações, coloquei os pneus na "San Diego" em SP (região da Av. Pompéia) e me custaram já colocados e com balanceamento, R$ 630 (T) e R$ 460 (D).

Abs a todos!

Casa Fernandes gastei R$ 980, o par colocado e balanceado

albmeira escreveu:Casa Fernandes gastei R$ 980, o par colocado e balanceado

Qual pneu? to vendo o PR3, o mais em conta até agora foi no marquinhosmotos, R$1.125,50 o par. + R$26,50 frete.

Padumi escreveu:Lucas, na Casa Fernandes também tem. Acho que no site não aparece, mas ligando lá te passam valor e tudo mais.

E se já tiver preço, eles provavelmente cobrem.

Abs

Acho q eles trabalham com pirelli/metzeller, vc tá usando qual? vale a pena?

Isso mesmo.

Eu tô usando os Metzeller Roadtec Z6 Interact. E pela 5 vez eu acho...rs

Já usei vários outros modelos, inclusive os PR2 e PR3, e concluí que o Z6 é o mais equilibrado e com melhor custo benefício. Minhas impressões estão aqui neste tópico.

Se vale a pena pra vc, depende do que vc procura, né?

Abs

Isso mesmo, o metzeler z6, gostei muito dele....mas quem tem experiência neste assunto é o Padumi...rs
Inclusive optei por este pneu em razão das impressões passadas por ele.

Alguém já usou o Z8?

Olá Padumi;

Após ler o seu ótimo e enorme tópico sobre os pneus, não achei uma informação. Me ajuda aqui, por favor.

A especificação original do traseiro 180 é obrigatória? Posso colocar o 190? Me informaram que até o 200 pode?

Desculpe a ignorância, mas na prática, o que isso mudaria na moto? fora a largura, é claro.....

Obrigado por compartilhar as experiências de pneus.

Grato

Dessas coisas eu não manjo, nada. Deve ter outros tópicos falando sobre isso de usar um pneu de outra medida.

Eu sou adepto da originalidade. Não vejo grandes vantagens em colocar um pneu mais largo, por exemplo.

Desculpe não poder ajudar.

Abs

haja paciência. mas lí todo o tópico em busca de informações sobre os pneus.

tenho o dunlop (original) na frente com 12 mil km e na roda traseira um pilot Road 3. tá com uns 2 mil km no máximo.

bom, pra vocês que conseguiram raspar pedaleira no chão, vão se benzer. haha eu ainda nao tive toda essa coragem. mas to construindo ela aos poucos. cada dia deito um pouco mais a moto, mas sou realmente cagão. haha

preciso trocar o meu dianteiro, e vou optar pelo pilot road 3, pra fazer o par, ou pelo metzeler que o padumi tanto fala. deve ser bom mesmo.

no demais, obrigado por essa quantiia de informações valiosas quanto a pneus.

boas estradas.


abraço

Muito bom este tópico!!!
Meu pneu original traseiro Dunlop sportmax durou 3600Km, sei que minha tocada contribui para isso, mas é muito pouco. O grip depois de aquecido é bom, frio é ruim e no molhada é uma merda.
O dianteiro deve durar +/- mais 1500km, em todas as condições achei bom.

Não é pelo $$ mas ontem risquei de leve o Pneu traseiro para ver quanto dura ainda.

Vi vários relatos neste tópico, mas em nenhum momento foi citado a calibragem, temperatura no momentos dos testes (romeiros, joanopolis, etc), peso do piloto, dados que influenciam também no desgaste. Claro que na impressão esses dados talvez não sejam relevantes.

Na edição da revista motoclismo de Julho de 2010 nº 151 saiu um teste comparativo bem interessante, coloco abaixo resultados, quem puder, veja a matéria completa na revista.

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img801/7914/ewa6.jpg&sa=0#

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img22/2691/3q7m.jpg&sa=0

Estou andando com calibragem D/T 35/40Lb, achei duro demais as 36/42 indicadas no manual.

A materia é de 2010, achoq ue já temos vários novos modelos a venda, o importante é a variedade e concorrencia, onde quem mais ganha somos nós.

vou pesquisar e ver qual vou comprar.

abçs

Essa é a calibragem com carga máxima (36/42), ou seja, piloto, garupa e eventual bagagem. Para rodar sozinho é 36/36 e para uma melhor aderência em serras e curvas de média e baixa pode tirar umas 2 libras disso que fica bom.

Eu sempre usei 36 e 42, pois foi o que lí no manual. Nunca experimentei outras calibragens.

Abs

Fala galera, estou precisando comprar um par de sapatos novos para a Bandida B1250 alguém sera que tem alguém que tenha comprado recentemente sapatos novos para me indicar um lugar legal com preço BÃO e pneu BÃO TB?

Metzeler Roadtec Z06 na Casa Fernandes ou no Marquinhos Motos, cota nos dois o preço com o frete. Eu comprei no Marquinhos pois tinha outro produto que eu queria e com a soma de frete acabou ficando praticamente o mesmo preço do que se eu comprasse os dois produtos em lugares diferentes, porém acho que só o pneu fica mais barato na Casa Fernandes (R$ 299 dt e R$ 389 tras. 180)

Budha, vc comprou o Metzeler Z6? E ai gostou dos pneus?
Eu vi na casa Fernandes tb e esta esse preço mesmo, afinal um preção pois esta mais barato que Maxxis!
Quarta tenho que ir para SP a trabalho e ja vou aproveitar e comprar um parzinho dos famosos Z6 para a bandida ficar mais esperta!
Sera que fica bom colocar o 190 na traseira, pois a diferença de preço e coisa pouca?

Eu usava o 190 na traseira e foram 6000 km sem problemas. Comprei o 180 para manter original mesmo. O Z6 ainda não chegou aqui, comprei na propaganda do Padumi

budha74 escreveu:...comprei na propaganda do Padumi

ichhhhh....    

Fala Budha,
comprei um par dos Z6 na casa fernandes, peguei o traseiro na medida 190/50 para ver como é que fica na motoca, pois a diferença de preço era de $20 conto.

Ainda irei rodar mais um pouco com os maxxis que esta na motoca pois ainda acho que roda mais uns 1000km.
Nao vejo a hora de poder testar os Z6 e ver se gruda mesmo nas curvas.

Para quem comprar os pneus recomendo a casa Fernandes preço muito bom dos caras.
paguei nos dois 120/70 e 190/50 = 728,00 para retirar pois fui de carro.

Padumi quanto tempo vc acha que os Z6 levaam para atingir a temperatura certa para poder acelerar???

Abç

O pneu traseiro chegou ontem, já está no meu mecânico montando e balanceando. Este final de semana já posso rodar
Quanto ao 190 na minha B12, eu só ando de boa agora e mesmo assim gastou os 3 níveis de inclinação, não sei se isso foi por conta do pneu 1 cm mais largo, mas não passei nenhum susto com ele.

budha74 escreveu:O pneu traseiro chegou ontem, já está no meu mecânico montando e balanceando. Este final de semana já posso rodar
Quanto ao 190 na minha B12, eu só ando de boa agora e mesmo assim gastou os 3 níveis de inclinação, não sei se isso foi por conta do pneu 1 cm mais largo, mas não passei nenhum susto com ele.

show budha,
Depois conte para nos o que vc achou dos pneus.
vc achou alguma diferença no modo de pilotar e estabilidade da moto com o pneu 190/70?

abç

Eu me referi ao Pirelli Diablo na medida 190 que acabou e agora comprei o Z6 na medida original, pois devo vender ou trocar a moto por uma injetada, já que rodo muito pouco e isso não é legal em moto carburada.
Como a Bandit não é uma moto caracterizada pela velocidade nas transições de curvas alternadas, não senti praticamente nenhuma diferença em relação aos pneus originais da moto (Michelin Macadan) que estavam quando comprei. Devido aos pneus serem novos, tinha mais segurança nas curvas e acabei fazendo os ajustes na pré-carga e retorno de molas, por isso conseguia andar melhor já com o jogo de Diablo.

Ok entendo, acho que não deve dar diferença não visto que são só 1cm a mais.
Bom mas isso só irei ver qdo colocar o danado.
Valeu

Pior é que minha moto ficou pronta ontem no final da tarde e, como dependia da patroa me buscar no trabalho, não deu tempo de buscar antes de fechar. Hoje viajei a serviço e voltei também agora á noite. Então, só amanhã cedo que ponho as mãos na motoca para ver como é o Z6

e ai budha o que achou do Z6?
Segura bem???

Ainda não pude testar, peguei a moto no sábado de manhã e ia rodar domingo, porém um parente morreu e viajei para o velório Voltei só no domingo e para não dizer que não rodei, dei umas voltas só dentro da cidade, mas praticamente ainda nem tirei a cera. Pelo andar da carruagem, só vou conseguir rodar domingo ou talvez na sexta pela manhã, vou ver se vou até Serra Negra.