Srad 750 vs CBR 600 RR....Cadê a CBR ?

Relembrando a primeira mensagem :

Fala pessoal do SOL....

Esse vídeo foi gravado pois esse nosso amigo da CBR, sempre dizia que a CBR saia na frente da SRAD que a SRAD só passava ela após a terceira marcha, sendo assim fomos tirar a prova e no vídeo ela nem aparece..kkkk..
Pareamos lado a lado, em primeira marcha, dei o sinal pra ele com 0.40 seg ele saiu acelerando e eu logo em seguida...kkkk
Então antes de falarem " É CLARO QUE A SRAD ANDA MAIS ", isso foi incentivado pelos amigos pq ele sempre falava que a CBR era mais moto...uhauhahua...Ele desistiu de vir atrás na quarta marcha..

Ficou engraçado..

https://www.youtube.com/watch?v=q7tJiCAsH2A&feature=plcp

Abraço galera curtam lá...

Para os que dizem q a 600 é xoxa, já levei de arrancada umas trocentas srad e até algumas mil, é claro que depois de um tempo elas buscam, mas tipo de 0 a 200 saio na frente com minha 600tinha de pcV autotune, filtro k&n e scap full.. Vou ver se troco o kit relação pra passar dos 287 de final dela !!

tulioroo escreveu:Para os que dizem q a 600 é xoxa, já levei de arrancada umas trocentas srad e até algumas mil, é claro que depois de um tempo elas buscam, mas tipo de 0 a 200 saio na frente com minha 600tinha de pcV autotune, filtro k&n e scap full.. Vou ver se troco o kit relação pra passar dos 287 de final dela !!

Então, mas o comparativo é entre motos originais
Com PCV, autotune, filtro K&N e escape Full minha ZX10R deixa a S1000RR HP4 pra tras tb...aí fica facil rs

Abraço!

zer0code escreveu:

tulioroo escreveu:Para os que dizem q a 600 é xoxa, já levei de arrancada umas trocentas srad e até algumas mil, é claro que depois de um tempo elas buscam, mas tipo de 0 a 200 saio na frente com minha 600tinha de pcV autotune, filtro k&n e scap full.. Vou ver se troco o kit relação pra passar dos 287 de final dela !!

Então, mas o comparativo é entre motos originais
Com PCV, autotune, filtro K&N e escape Full minha ZX10R deixa a S1000RR HP4 pra tras tb...aí fica facil rs

Abraço!

puxa pensei q a zx10r levava a bm original mesmo, afinal ela tem mais de 200cv, ou a sua não é a 2012?

Ah cara, leva COM QUEM SABE passar as marchas sem usar embreagem, com quem não se caga todo qdo bate 290km/h..sim, na mão de um cara q MANJA leva

eu levei cacete de uma CBR mexida...agora, passando as marchas VOVÓ STYLE, embreagem a 285km/h. Passei a sexta marcha e só vi a CBR me passando..giro caiu demais, deveria ter empurrado até 299 em quinta mesmo

Por isso q eu digo, maquina FODA na mão de NOOB é essas coisas ahaahha

E sim, a minha é 12/12 com ABS

Houve exumação desse tópico?

zer0code escreveu:Ah cara, leva COM QUEM SABE passar as marchas sem usar embreagem, com quem não se caga todo qdo bate 290km/h..sim, na mão de um cara q MANJA leva

eu levei cacete de uma CBR mexida...agora, passando as marchas VOVÓ STYLE, embreagem a 285km/h. Passei a sexta marcha e só vi a CBR me passando..giro caiu demais, deveria ter empurrado até 299 em quinta mesmo

Por isso q eu digo, maquina FODA na mão de NOOB é essas coisas ahaahha

putz o cara te passou com uma fireblade? caraca.. o q será q ela tinha de "mexida" ?

Kara vim um tal kit turbo pra minha 600, tem uma com um desses q deu 310 KM/H. Sabe de alguma coisa disso?

De acordo com o dono "não tem nada". Mas descobri que era mentira
Escape firetongue, filtro, PCV, velas e relação trocada

Também tenho o firetong full, o scape q anda tádoido, depois os caras criticam pq é brasileiro. Sobre o lance da relação vc sabe alguma coisa a respeito? onde consigo, qual colocar?