Farol de H6 na B6, será q rola ?!

Galera, como alguns ja devem estar sabendo, meu farol ficou com a lente zuada, e eu tava correndo atras de um novo. Resolvi o problema com a aplicação da uma outra lente no meu mesmo farol ,as á claro que não ficpou como novo !
Apareceu uma possivel oportunidade de eu arrumar um farol de H6 antiga, e EU acho o farol da H6 muito foda, muito mais foda q o da B6.
Queria saber a opinião de vcs quanto a esse possivel "frankstein" q eu to pensando em fazer ! Colocar o farol da H6 na minha B6.

Abraços !

Diogo, é o tipo de coisa que ñ dá pra se imaginar...
A melhor coisa seria vc tentar colocar ele na moto e tirar umas fotos pra gente ver.

Nem é pelo fato de ser Hornet (que particularmente eu gosto), mas não tem nada a ver colocar peças de outras motos, ainda mais sendo de outra marca.

Algumas peças ficam legais, ex.:

Piscas da Yes na GS500 modelo até 2004: Boa!
Folhas de alumínio aro 17 na dianteira da Falcon + pára-lama de Twister: Boa!

Outras não:

Farol e carenagem de Falcon na Twister, Horrível!
Fazer 250 com semi-guidão não sei de onde: PQP!

E assim vai...

nao vejo muita diferença.
fotos?

Diogo, eu pessoalmente não colocaria. Acho que vai ficar com cara de "gambiarra", por melhor que seja instalação.....

Ps.: essa é apenas a minha opinião.....hhehe

Diogo, qual o motivo de instalar farol da H6? Estética ou performance?
Se for performance, acho melhor comprar um Kit Xenon (R$400,00 o H4) e instalar que resolve tudo. Por estética, não sou muito fã desta modificação. Mas.... gosto é gosto.
Abraços.

o farol original derreteu...

so olhando mesmo para saber...

Acho q cabe e acho q ficaria legal!

Mas como sou chato, colocaria o original.

Tava pensando aqui...

Seguinte, Diogo:

Acho que, de repente, levando teu farol já desmontado num desses caras que trabalham c/ acrílico & policarbonato, pode dar um samba legal... tem gente caprichosa nesse meio, digo isso pq já vi. Pode ser que, fazendo-se um corte "laser" em volta da circunferência da lente do farol, e colocando outra no msm diâmetro e espessura sem nenhum buraco derretido... sacou a idéia ? sem sacanagem, já que tá f#dido eu experimentaria uma idéia doida dessa.

Ali na Rua dos Inválidos tem uns bons profissionais dessa área; numa perpendicular que cruza antes, Rua do resende, 46, lj 101 - tem uma oficina de tornearia mecânica chamada TORNOTEC; os caras lá são bons demais... e são especializados em acrílico e policarbonato... sou cliente deles; vai lá e procura o Manoel; conversa c/ ele sobre o problema, mostra o farol e pede a opinião dele; é um cara que tem boas idéias.

Galera, um usuário do HOL ventilou que tinha esse farol de H6 de umamigo dele "sobrando", por isso mu interesse no mesmo. Não estou fazendo alterações puramente estéticas ou funcioais na moto, é por necessidade. Em outro tópico relatei o ocorrido com o meu farol. Vou caçar o link, depois postoaki.
Acontece que ja solucionei o problema. O cara fez exataente oq o Francisco comntou: cortou somente a lente do farol fora e colou uma de VW Polo (aquele com 2 farois) no lugar. Óbvio que não ficou 100% igual um original; diria que ficou 77,5 % ...

Acontece que ta dificil de achar um farol usado de B6 num preço justo, uma vez que tem um no ML a 600,00, sendo que o conjunto ótico novo ta 550,00. Se eu arrumar um de H6 usado, num preço justo, acho que vale a pena !

É essa a parada, sacaram ?!

Abraço !

Diogo nao sei se daria certo pois na gs fizeram a adaptacao do bloco optico da twister que e do mesmo tamanho da B6 e GS, e fica com visual bom, somente tendo q comprar original o bloco prq os paralelos sao podres.

Diogo o bloco e do mesmo tamanho o q diferencia era a carcaca.

Realmente parece igual !
Vou procurar um de TW então pra ver se roal.
Por enquanto meu problema ta resolvido, mesmo que provisóriamente !

Só por curiosidade, o que vc fez pra derreter a lente do farol original?

Aê metal:

http://suzukionline.forumeiros.com/classificados-f3/compro-farol-para-bandit-600n-2003-t1966.htm