Cerciari x Motoschool x Motorsco

Fala pessoal,

Gostaria de saber se alguém do fórum já fez algum dos cursos ou sabe a diferença deles. Qual seria o melhor para pilotagem, uso defensivo e outros...

Estou pra ver um desses cursos que vão estar em outubro no RJ. São o mesmo preço, mas não sei a diferença.

Abs

Black,

Não faço idéia....mas pelo menos estes 3 citados, são bem conhecidos, acho que é tipo comparar BMW X Meca X Audi...

Sei que não ajudei, mas acho que qualquer um deles vai fazer a diferença! Tenta ver qual sai mais em conta, esses cursos tem cursos particulares tb, mas aí deve ser uma $$$$.

Então J,

Eu tô querendo aprender alguma coisa mais esportiva sem arriscar ralar a motoca... Sai mais barato pagar um curso que consertar moto e comprar macacão novo...

Eu ví um curso do cerciari nesse fds. Achei muito legal e queria saber se os outros cursos oferecem o mesmo padrão ou mais performance. Os caras são top né... Cerciari, Corano e Melo. Qualquer um, se bater papo de 1/2 hora já sai sabendo várias coisas.

Esses cursos (e consequentemente uns bike days que rolam todo o mês aqui by cerciari) vão me dar experiência pra poder pular pra uma moto mais esportiva (Talvezzzzz a gsr 600 se vier ou uma hornet/fazer) e depois pra uma SS pequena (Cbr ou suzy 600. A que for mais barata) num futuro bem longínquo

E tb, é claro que acho que é a forma mais segura e barata de testar os limites piloto/moto.

Abs

com certeza motorsco

Marcio, já fez o curso deles? Teria como descrever melhor o porque da sua preferência?

Valeu!!

Abs

Fala a verdade, esse Avatar é pra mim né?
kkkkkkkkk

JoHnny escreveu:Fala a verdade, esse Avatar é pra mim né?
kkkkkkkkk

Até que enfim!!!

Pensei que vc não ia reclamar!!!!! Vc matou o calvin.... tem que pagar por isso!!!!

Quando ví teu avatar me lembrei na hora da cena do filme que é preso....

Vou voltar ao meu avatar de novo...

abs

Cara, eu tb sou afim de fazer esses cursos....mas só vou fazer isso o dia que pegar uma moto "maior" e quando fugir da selva... ...eu pensaria da seguinte forma:

Iria me informar dos preços e quantidade de alunos (na pista) por curso, seriam os fatores que iriam decidir qual deles eu faria.

Acho que qualquer um dos cursos citados, vai dar uma base violenta, e mudar sua visão sobre 2 rodas. Não entendeo pq da Bandit vc quer ir para outra nacked 600 e só depois p/ SS, acho que dá p/ ir direto numa SS, sem problemas. É só saber controlar a mão direita!

Já andei me informando sobre o do cerciari. A quantidade máx é de 10 alunos novos porque o cara dá assistência pessoal, saca? Faz um curva a curva e te explica como fazer.

Me parece que ele aceita mais 5 alunos extras que já fizeram curso. Pq não precisam de tanta atenção. Seria mais uma correção nos pontos falhos que ficaram.

O motoschool eu liguei e não obtive ligação de volta. Estou esperando. Amanhã ligo de novo. Esse terá curso no rio no final de outubro. O cerciari deve ser no início/meio. Vou me informar sobre quantidade de alunos e como será o curso. Já me adiantei indo ao site e lendo que o curso é voltado para performance mesmo.

O motorsco eu não sei se vale a pena para mim. Me parece que só fazem em sampa e a pista é no interior. Eu gostei de ler as críticas que os alunos fizeram. E tb gosto muito do texto que o Lenadro Mello faz para as revistas. Me parece ser um cara muito técnico e isso deve se refletir no curso. Eu gostaria de ver o cara dando aula.

Sobre a "escadinha" de motos, o meu medo é sentar numa 600 ss e me sentir desconfortável. Muitos falam que é ruim no dia-a-dia, mas muitos falam que é ótima. Quanto existem conflitos desse tipo, eu prefiro aguardar. Já a bandit sempre me falaram que é excelente de conforto e tem uma tocada bem legal... Minha idéia seria passar dessa tocada mais mansa pra uma tocada mais agressiva de uma naked com alma racing estilo fazer ou hornet. Motor que gira alto, mais leve, mudança de direção mais rápidas e freios menos progressivos, saca? Sair de uma bandit pra uma 600rr acho que sentirei a mesma coisa que senti quando saí da tornado pra bandit. Um pulo muito alto.

E mais, de repente uma naked "sport" pode ser o que estou procurando. Se a b65 fosse um pouco mais apimentada (leve e mais potente), eu não estaria pensando assim. Eu preciso é aprender a guiar uma bandit no "limite" pra depois me decidir. Por isso o curso pra me ajudar.

O foda é que amo minha moto... pensar em hornet é heresia

abs

Neste fds, terá o curso da Motorsco em Piracicaba.
O André Aun (Insanes) fará o curso. Vamos ver o que ele achará.

Já escutei falar muito bem do moto school. Tenho um amigo que trabalha numa revista de motociclismo e fez o curso lá.
Eles tem níveis de curso e vários instrutores correm no brasileiro de motovelocidade.
Qdo eu for fazer, vou com eles.

BlackBandit escreveu:Marcio, já fez o curso deles? Teria como descrever melhor o porque da sua preferência?

Valeu!!

Abs

nao precisa descrever o curso somente um instrutor GERALDO TITE SIMOES

J. escreveu:Cara, eu tb sou afim de fazer esses cursos....mas só vou fazer isso o dia que pegar uma moto "maior" e quando fugir da selva... ...eu pensaria da seguinte forma:

Iria me informar dos preços e quantidade de alunos (na pista) por curso, seriam os fatores que iriam decidir qual deles eu faria.

Acho que qualquer um dos cursos citados, vai dar uma base violenta, e mudar sua visão sobre 2 rodas. Não entendeo pq da Bandit vc quer ir para outra nacked 600 e só depois p/ SS, acho que dá p/ ir direto numa SS, sem problemas. É só saber controlar a mão direita!

fugir da selva blz, mas pegar moto maior não é necessário p/ fazer o curso!!

Acabei de receber esse e-mail da motoschool:

Olá, tudo bem ?



Não sei exatamente quais informações já lhe passaram ou se você já visitou nosso site, sendo assim envio alguns tópicos gerais abaixo e estou a sua disposição para qualquer esclarecimento.



O Curso Nível 1 – (que é por onde todos os alunos ingressam ah metodologia MotoSchool) dura dois dias inteiros das 8 as 18hrs. Em São Paulo são duas segundas-feiras. A Prefeitura concede a escola apenas as segundas-feiras para usar o Autódromo. Os cursos em outros estados serão aos Finais de Semana (consulte-nos), porém com todo suporte para transportar os alunos e motos de SP.

O autódromo de Interlagos esta fechado para reforma para receber a Formula 1 que acontece em novembro, portanto retomaremos nossas atividades em dezembro.

Os estados em que ministramos nossos cursos são Brasília - DF, Curitiba – PR, Londrina - PR, Santa Cruz do Sul – RS, Rio de Janeiro – RJ, Campo Grande – MS e Caruaru – PE

Nossa próxima turma será nos dias 25 e 26 de outubro no Rio de Janeiro – RJ.

Para os alunos de São Paulo estaremos disponibilizando o transporte das motos em nosso caminhão ao custo de R$ 500,00 ida e volta. Porem é necessário sua confirmação antecipada, pois as vagas do caminhão são limitadas. Muitos alunos estão indo com a família que aproveitarão para passear, teremos também uma tarifa acordo com hotel e etc.



Quanto ao curso, ele aborda as principais técnicas de pilotagem a fim de fazer com que os alunos tenham maior domínio e segurança para pilotar. Sendo assim embora se chame Nível 1 ele já é muito completo. Abordamos desde técnicas visuais, técnicas de frenagem, até as coisas mais simples como posicionamento de corpo, controle de tração, inclinação e etc... Em nosso site você pode ler essas informações com muitos detalhes. O Nível 1 recebe como alunos desde pilotos profissionais que querem ter mais técnicas, até crianças de 9 anos com 125cc, senhores de mais de 65 anos com motos Esportivas, Big Trails, Naked, Custom e etc... Tem de tudo.



Existe toda uma formação para os alunos interagirem com os instrutores em pista, recebendo atenção quase que individual, alem de serem filmados e uma serie de outros requintes. (em nosso site temos alguns vídeos)

Os instrutores escalados para este grupo serão os pilotos Bruno Corano – Team Suzuki Santander – Piloto da Categoria SuperBike 1.000cc, e Vice-campeão Brasileiro de 2006, Mauro Tomassini – piloto revelação da categoria Hornet, Gian Calabrese – Pilotos da categoria Hornet, Editor Chefe e Piloto da Revista Moto Adventure, alem de outras feras que participam como instrutores dependendo da quantidade de alunos.

Como definimos a quantidade de instrutores conforme a quantidade de alunos que temos por turma é possível contarmos com a presença de outros renomados pilotos.

Apenas para vocês entenderem. As aulas teóricas são ministradas por apenas um instrutor, e as seções práticas na pista obedecem a seguinte regra. A cada média de 8 alunos sempre contamos com um instrutor dedicado a este mini grupo para que todos tenham o máximo de suporte e interação, especialmente durante as seções práticas.

O Valor do curso Nível 1 é de R$ 2.200,00 e pode ser dividido em 5x de R$ 440,00 a ser pago a primeira parcela via depósito em c/c e as demais com cheque a serem entregues no dia do curso ou R$ 2.000,00 a vista.



Quanto aos equipamentos;



Moto: você deve usar a sua moto, porém se optar por uma moto da escola é só locá-la por R$ 500,00 ao dia mais caução e gasolina. Disponibilizamos de CB 500 com configurações de pista, são carenadas possuem a posição dos guidões mais baixa e em especial o cambio é invertido, mas incentivamos os alunos a irem com suas próprias motos. É muito mais seguro do que as pessoas imaginam. É mais seguro do que você sair no domingo para dar uma volta na rua.



Roupas e etc.: É obrigatório o uso de equipamentos de segurança. Habitualmente os alunos andam com seus próprios equipamentos. De qualquer forma podemos alugar algo se necessário. Os equipamentos necessários são roupas de couro seja macacão uma ou duas peças ou cordura com proteções de impacto, botas, luvas e capacetes fechados.



Para aqueles que não possuem podemos alugar, sendo o custo de R$ 200,00 por dia – macacão, bota e luva. Capacete não esta incluso.



Quanto a experiência, não é necessário ter experiência. Desde que você saiba colocar a moto em movimento e pelo menos consiga andar na moto, já é suficiente.



No site da escola você encontra muita informação. Textos diversos, fotos e etc. www.motoschool.com.br



Não deixe de enviar suas duvidas.





Abraços,



Wanderley

11 5524-5684

WTC escreveu:Neste fds, terá o curso da Motorsco em Piracicaba.
O André Aun (Insanes) fará o curso. Vamos ver o que ele achará.

Faria, o curso foi cancelado por falta de inscritos, uma turma de 10 alunos desistiu e inviabilizou o curso, porém em outubro abrirá nova turma segundo o Tite.
Aqui vai um aperitivo sobre cursos. http://motite.blogs.sapo.pt/16163.html

dica:
o curso de 1 dia da motoschool custa R$1000
o de 2 dias custa R$2000

se vc fizer 1x, ganah 50% de desconto no outro.

então faça o de 1 dia por R$1000
depois o de 2 dias por R$1000, com 50%.

vc terá 3 dias em interlagos pelço preço de 2.


o problema é faltar 3 segundas feiras no trampo.

Depoimento de um colega aqui do SOL sobre o curso do Motorsco:

http://ccordiolli.blogspot.com/

Abs

Parreira escreveu:Depoimento de um colega aqui do SOL sobre o curso do Motorsco:

http://ccordiolli.blogspot.com/

Abs

Muito legal o blog, com fotos e detalhes do curso.

Belo relato o do amigo.

Pessoal, preciso da ajuda de vcs: Outubro terão duas dessas escolas aqui no rj.

Dia 18/19 Cerciari

Dia 25/26 Motoschool

O Motorsco, apesar de ser muito bom tb é muito longe e não compensa ir.

Qual dos dois escolheriam?

Black, sei que teu foco são esses cursos aí...

Mas tu já ouviu falar do Curso Rio Racing ?
Eu já ouvi falar bem, de alguns conhecidos que fizeram...

Dá uma checada:
http://www.rioracing.adm.br/


Aqui, ele diz como é o curso:
http://www.rioracing.adm.br/curso_rio_racing.html

Dei uma olhada nesse curso tb. Achei bem legal!!! Não vai ter nada nesse ano... Então tenho que riscar ele fora da lista

Acabei escolhendo o motoschool mesmo. O cerciari só em novembro e nesse mês eu vou ter um curso de alguns dias que caem juntos com as datas do curso. Eu tb já tava pesando mais as "estrelas" do motoschool...

Link de ex aluno: http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/article.asp?articleid=1264

O curso será nos dias 25 e 26 http://www.motoschool.com.br/calendario.asp .

Prometo filmar e fotografar tudo, mas antes quero amaciar o equipamento na estrada hehehehe

Abs

Balck,

Show ein! Cara não esquece de postar oq achou do curso, e nas fotos....só de capacete!

Termos:






DECLARAÇÃO











Declaro ainda ter tomado pleno conhecimento dos riscos evolvidos, sejam
eles financeiros, materiais ou de ordem física e pessoal, assim como declaro
estar em plenas condições físicas e mentais para participar da prática deste
esporte.





Declaro também ter tomado conhecimento de toda infra-estrutura de
resgate e serviços de segurança e médico disponíveis e atuantes ao meu
benefício.





Declarando ainda que não possuo nenhuma doença ou distúrbio, seja cardíaco,
endócrino, neurológico e demais que não estejam aqui listadas. Estando ainda,
com certeza, livre do efeito dos mais diversos tipos de medicamentos e drogas.





Lembrando ainda que recebi todas as orientações de segurança necessárias
para uma conduta segura e dentro de regras e procedimentos internacionais os
quais envolvem desde sinais visuais,, bandeiramento, ultrapassagens, entrada e
saída de box,
proibições de parada em pista, áreas de escape, hidratação e consumo de
energia, distancias seguras, risco de manobras, regras de conduta no pit,
combustível e fumo e etc.





Além de todos esclarecimentos e apresentação das obrigatoriedades quanto
aos itens de segurança e seus reais efeitos protetores, desde que apropriados
quanto a qualidade, validade, ajuste e tamanho.





Desta forma firmo abaixo, sabendo ainda que este termo esta amparado
pelo no Código Civil Brasileiro. Riscos e Responsabilidade Civil.

















__________________________________________


Assinatura do aluno.

vou fazer o curso da motorsco esse fds.
depois passo impressões.

E aí Euro, o que achou?