Hayabusa Morrendo ajudem

Boa tarde amigos =)

Galera estou com 2 panes na minha Hayabusa 2001 se alguem poder me ajudar fico muito grato vamos lá,
ela esta apagando sozinha eu ligo ela passa um tempo ela morre apaga e dai tem que esperar para ela ligar denovo mais dai depois de um tempo ela morre denovo e isso tah me tirando o sono ja revisei bomba ja fiz varias coisas e nd ,A segunda pane que esta acontece e que eu coloquei 3100 de oleo e nao esta marcando mo marcador la aparece que esta sem oleo nenhum porem quando eu dou a partida a luz de oleo esta apagando normalmente se alguem poder me ajudar fico muito grato me ajudem a voltar a rodar meus Km com meu mini caminhão kkkkk abraço geral bons Kms a Todoss

Argos, minha moto não estava sustentando a marcha lenta e foi só limpar o corpo da Injeção com Car 80 ou pagar para fazerem o serviço que a lenta será reestabelecida, pode ser vela ou filtro sujo, caso ainda não tenha visto esses pontos!
Quanto ao óleo aparecendo na janelinha, é comum que em algumas motos ele não se deposite todo no cárter, pois está circulando pelo moto que está funcionando! Ele só deve aparecer na janelinha depois o motor desligado e moto na vertical, pois assim todo óleo desce e fica depositado no cárter permitindo assim a visualização (veja as condições que o manual orienta para verificação do nível de óleo)!

Argos bom voce achar uma mecanica especialista em eletrica olhar bem a parte eletrica dela tive uma moto que ficou assim e descobriram que possuia fios zuados e os fuziveis ruins...

espero ter ajudado um pouco....

Ivan,luiz
hoje mechendo na moto reparei que tem alguns fios meio que zuado vou dar uma olhada no chicote vcs sabem me responde se tiver algo fechando curto se ela apaga ou não ?
Vlw pela dica rapaziada amanhã vou olhar mais atento hj chega de mecher ja queimei a minha mão no coletor auhauhau Bons Kms a todos

Com certeza ela pode estar apagando por causa de curto! Na minha Rd já passei maus bocados por curto na fiação do "Engine Stop".
Boa sorte na mexeção aí!

Na minha opinião é gasolina suja no tanque. Tinha um Strom 1000 que fez isso justamente no final de vida da Bateria. Sem saber comprei uma bateria nova, troquei sem olhar a carga da antiga e quando coloquei a nova, ......NADA.
Levei na oficina e só com uma limpeza do sistema de injeção. Uns 2 meses depois o problema voltou e bastou dar umas aceleradas na estrada que ela voltou ao normal.

uahuahahau Então vou tentar isso esse Fds =) dar umas aceleradas para ver se limpa vlw a dica =)[/u]

pode ser tudo isso e mais um pouco.

tem que ir eliminando as possibilidades ate chegar no problema.

qdo isso acontece eu vou pelo mais facil, depois pelo mais barato...

pode ser pane de fiação , problemas em algum sensor... combustivel ruim, sujeira no corpo de borboleta...