da uma olhada nisso

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alguém já vio isso
aqui parece muito interessante http://www.motonline.com.br/sistema-de-troca-rapida-de-marchas/









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kkkkkkkkkkkkkkk
agora que vi que tava errado kkkkkkkkkkkk melhoro agora prof de
português ?????

Acho que um intensivão de português seria mais interessante.

hehehehe, você não deixa paçar nada
O esquema do quick shift é bem interessante, mas o que será que acontece em caso de falha do sistema, ainda dá para trocar ou fica totalmente inoperante o câmbio

Para um coxinha como eu, de nada valerá...

budha74 escreveu:hehehehe, você não deixa paçar nada
O esquema do quick shift é bem interessante, mas o que será que acontece em caso de falha do sistema, ainda dá para trocar ou fica totalmente inoperante o câmbio

acho ate que nao deve ficar algum sistema que permite passar manual

budha74 escreveu:hehehehe, você não deixa paçar nada
O esquema do quick shift é bem interessante, mas o que será que acontece em caso de falha do sistema, ainda dá para trocar ou fica totalmente inoperante o câmbio

Esse sistema nada mais é do que a troca de marcha sem o acionamento da embreagem, ou seja o piloto (em uma corrida) não perde o tempo (poucos segundos, mas que fazem diferença), no movimento de apertar a embreagem soltando o acelerador para a troca de marchas....

Na estrada isso serve muito mais para "conforto", principalmente em sequencia de curvas, onde apertar a embreagem torna-se muito cansativo.

A probabilidade do sistema falhar é a mesma do câmbio normal falhar, se por alguma pane elétrica o sistema parar, apertando a embreagem continua-se passando as marchas do mesmo jeito.

Na minha opinião: Se você é um piloto coxinha, como eu, que usa moto na estrada e de vez em quando nas pistas: Sistema muito lega, principalmente para praticantes eventuais de track days, porém totalmente supérfluo, ou seja, quando não tiver mais nada à se colocar na moto, equipamentos de segurança do piloto, melhoria no sistema de freios da moto, melhorias na cavalaria da moto, deve vir primeiro...

Abraço

já instalei em varias motos
o que vem na bmw nao dá pra reduzir as marchas
o que eu instalo aqui consegue reduzir as marchas tambem

FABIANO BI OFFICIAL SUZUK escreveu:já instalei em varias motos
o que vem na bmw nao dá pra reduzir as marchas
o que eu instalo aqui consegue reduzir as marchas tambem

E não danifica a moto? A embreagem é acionada eletronicamente como é isso?