Olha esse Video da BMW F800 GS!!!Como pode.......!!

Isso da para ter uma noção como Moto desses estilos as vezes vale apena,pois prova q pode dar trabalho numa esportiva SS!!E Andam muito!!
Claro q neste video teve algumas estravagancias,mas mostra o potencial da criança,que nunca podemos duvidar de qualquer cilindrada e estilo!!!




E o de Baixo é de pagar pau!!! Lha a policia de Custom!!!Muito Bom!!

O cara da BMW toca MUITO!!!

No tombo dos 3:50 dá pra notar que ele ainda teve reflexo pra tentar evitar a querda, compensando pro outro lado. Sensacional!!

E o RL com esses 3 bauletos, então...impressionante!!!


Abs

Eu faço igual!!!

Claro que estou falando dos tombos!

E garanto que não consigo sair inteiro: me quebro todo!!!

há relatos que o pessoal das BMW R1200gs com 3 baús, chegam a raspar os bauletos em curvas. videos no youtube.
agora acompanhar SS, nunca. talvez algumas supermotard tipo multistrada, tiger 1050, hipermotard, possam acompanhar algumas 600cc. e ainda sofrem. estilos completamente diferentes.
vai do piloto também que faz isso. como disseram ae, toca D+ o cara do video. o próprio tite anda de gs1200 em autódromo nos cursos que ele ministra.

O cara da bmw anda muito!! da pra brincar legal com ela!!!

GF escreveu:há relatos que o pessoal das BMW R1200gs com 3 baús, chegam a raspar os bauletos em curvas. videos no youtube.
agora acompanhar SS, nunca. talvez algumas supermotard tipo multistrada, tiger 1050, hipermotard, possam acompanhar algumas 600cc. e ainda sofrem. estilos completamente diferentes.
vai do piloto também que faz isso. como disseram ae, toca D+ o cara do video. o próprio tite anda de gs1200 em autódromo nos cursos que ele ministra.

eu acho que compara sim...
hoje as motos são máquinas de fazer curva, oque limita a máquina é o piloto!!! claro que se colocar dois pilotos profissionais a SS ganha, mas se for um braço torto numa SS e um bom piloto numa GS quero ver pegar!!!!

Caraleo, insano!!!
A hora que o cara puxou o primeiro RL eu rachei, no hora que ele usou o baú como churrasqueira rachei mais ainda!!!

Sensacional...

Porem, tem o detalhe, quando a gente que tem pagar o prejuízo e que o bicho pega, sem dó nenhum fica mais fácil de levar as maquinas ao limite....

Minha próxima moto sera uma big trail, com certeza!

Quem diz que não da pra acompranhar não tem a menor noção do que é possível fazer com uma MOTARD.

Eu e o Renê uma vez tiramos um pega animal na serrinha de Amparo se não to enganado, eu com minha 750 e o Renê que toca MUITO de Hornet com um cara de DR 400 MOTARD. !!! O cara andava junto conos co tempo todo nas curvas. Sò na reta que não tinha jeito, mas nas curvas ??? kKKKK ANimal.... Andando junto !!!

Eu já sabia que essas motos da BMW eram brutas... mas depois desse vídeo, acho que são brutas e meio.

O que esse cara fez com essa F800GS não tá escrito.

Pelo jeito se entregar na mão dele uma HD, M1500, ele acaba fazendo curva em autódromo.

É só ver os "Tiozinhos" que andam na Serra de BM 1200GS, faca nos dentes total....hehe!

falaram bem, uma motard ou super motard!!
agora uma big trail, não tem como acompanhar SS. a diferença entra big trail e motard é brutal, vai de pneus, balança, suspensão, altura, freios, centro de gravidade, e por diante.
é só saber diferenciar bem os modelos.

Agora que eu reparei, trocaram a roda dianteira. Aí fica mais viável fazer certas coisas que o cara fez, né?

Mas ainda assim, toca bagarai!!

Padumi escreveu:Agora que eu reparei, trocaram a roda dianteira. Aí fica mais viável fazer certas coisas que o cara fez, né?

Mas ainda assim, toca bagarai!!

Bem observado, queria ver com a roda e pneu original.....mas toca muito....

Troquei minha ex-FZ6 por uma dessas. As big trails são motos perfeitas. Confortáveis, andam junto com as SS's se o cara souber tocar e vc não fica de frescura dizendo "lá eu não vou, não coloco minha moto na terra!"

Ao contrário! Vc vê terra e abre um sorriso, hehehehehehe!


Abs!