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AOS MECANICOS DE PLANTÃO

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Mensagem por Giovanni Chioccola Qua 29 Jun 2011, 17:13

Relembrando a primeira mensagem :

MOTO.: GSXR 1100 W ANO 97 30.000 KM ORIGINAIS, PERFEITA

PROBLEMA.: PERCEBI QUE QUANDO ESQUENTAVA UMPOUCO FICAVA SEM FORÇA PRA ARRANCAR, FALHA UM POUCO EM BAIXA, MANDE DAR UMA GERAL NA CARBURAÇÃO, NO DIA DE BUSCAR A MOTO SENTIMOS QUE NÃO TAVA LEGAL, O TERCEIRO CILINDRO NÃO TAVA QUEIMANDO COMO OS OUTROS, TIRAMOS NOVAMENTE A VELA PRA VER E ESTAVA PERFEITA, RECOLOCAMOS E AO DAR A PARTIDA UMA BARULHEIRA DANADA, PARAMOS NA HORA E FOMOS VERIFICAR, TIRAMOS A TAMPA DA EMBREAGEM E ENCONTRAMOS........
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E AO GIRAR O VIRA COM A MÃO SENTIMOS QUE TAVA TRAVANDO, ABRIMOS O RESTO PRA VER, E A SURPRESA...........
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RESULTADO, TIVE QUE FAZER GERAL.....

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MAIS RETIFICA DO CABEÇOTE, DUAS VALVULAS, POLIMENTO DO VIRA E ETC.
SÓ QUERIA ENTENDER O QUE PODE TER CAUSADO ISSO, QUEBRAR O PARAFUSO DA BIELA, ALGUÉM ARRISCA UM PALPITE??????
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Mensagem por Giovanni Chioccola Ter 26 Jul 2011, 12:02

Bulljr71 escreveu:Muito filé essa moto, agora com coração novo, vai longe. abs e muitos kms

Obrigado, ficou muito boa mesmo, a unica coisa que ta me incomodando um pouco é a carenagem dianteira que tá com dois fixadores quebrados e ta batendo um pouco. to tentando colar com resina odontológica, vamos ver se funciona.

abs
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