Pressão Pneu - Qual usar?

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal...

Olha que link legal para se verificar qual a pressão ideal de pneu...

http://www.michelinpowerone.com/en/trouver-votre-pneu-power-one.html

Infelizmente da Daytona só tem até 2008...

Abraço...

mAdRuGa escreveu:

luiz cerqueira escreveu:Madruga,
obrigado por partilhar teu conhecimento e experiência...mas tô pasmo...nunca tinha ouvido ou lido nada parecido!! De repente é um ótimo momento para testar!!
Grato Juan e x_x SRAD.
Aproveitando, dentro de Interlagos há onde calibrar o pneu?
Abç
Luiz

Que eu saiba só há calibrador de pneu nos boxes... eu so calibrei ate hoje em cursos, trackdays nao. Aproveitando, sou a favor de compartilhar a ideia de NAO ir fazer trackday em Interlagos sem ter feito curso racing por la.... 90% do pessoal que leva chao lá (e chão feio) é por nao conhecer o traçado e as manhas.

APOIADO!!!

Amigos... é evidente que a preocupação é com a integridade física dos participantes...mas a dica de não participar não encontrei em nenhum lugar...chegou tarde, paguei minha inscrição hoje!!
De qualquer forma, fiz o curso do Tite Simões, em Piracicaba...pensei que seria um up pro meu aprimoramento...na divulgação do evento há abertura para todas as motos...achei que seria mais suave.
Amigos Juan e Madruga, obrigado pelo alerta, já vou me preparando para um grau de dificuldade grande...conheço bem minha GSXR e meu limite...vou fazer de tudo para não sair fora dele.
Obrigado sincero,
Luiz Cerqueira

luiz cerqueira escreveu:Amigos... é evidente que a preocupação é com a integridade física dos participantes...mas a dica de não participar não encontrei em nenhum lugar...chegou tarde, paguei minha inscrição hoje!!
De qualquer forma, fiz o curso do Tite Simões, em Piracicaba...pensei que seria um up pro meu aprimoramento...na divulgação do evento há abertura para todas as motos...achei que seria mais suave.
Amigos Juan e Madruga, obrigado pelo alerta, já vou me preparando para um grau de dificuldade grande...conheço bem minha GSXR e meu limite...vou fazer de tudo para não sair fora dele.
Obrigado sincero,
Luiz Cerqueira

Luiz, vc ainda eh um cara cabeça e aceita opiniao, se fosse alguns que conheco ja metiam o pau. A primeira coisa la é conhecer a pista que tem curvas extremamente tecnicas e traiçoeiras. Pegue os primeiros 30 minutos pra conhecer o traçado que eh fundamental pra vc nao sair fora da pista e tomar um susto. Se puder, peça pra alguem que ja conhece o traçado te "puxar" umas 5 voltas pra vc pegar a manha, se quiser eu faco isso contigo. pegue as manhas da frada e entrada da curva do S, laranjinha, juncao. TEM UM VIDEO MUUUITO BOM DO LEANDRO MELLO NO YOUTUBE MOSTRANDO O TRACADO CORRETO.

Nonono brother Madruga...cabeça boa é a sua...só acompanhar seus posts para ver...será um prazer conhecê-lo, mas não vou te incomodar, é um dia de diversão para quem tem mais experiência!! Prá mim é a realização de um sonho!! Tolice, não??
As dicas que você já me deu, e outras que puder me dar, serão superbenvindas.
Abçs
Luiz

Segundo o manual a calibragem correta da gsx r 1000 é 42 atras e 36 na frente.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/845/wqx1.jpg/

Eu usava sempre 36d/42t mas depois que li alguns relatos passei a usar 30d/28t
e achei muito bom.

Eu custo a entender pq o manual diria algo que não é o mais aconselhável.
Esse procedimento é muito diferente do descrito no manual.

O manometro que mede a pressão é que deve ser calibrado com certa frequencia.Vejam abaixo:Calibração de Instrumentos

O que é calibração de instrumentos de medição?
Calibração é um conjunto de operações que estabelecem, sob condições especificadas, a relação ente valores indicados por um instrumento de medição e os valores correspondentes aos padrões utilizados.
Porque a calibração é necessária ?
A calibração dos instrumentos de medição é importantíssima para a garantia da qualidade da fabricação de um determinado produto. Ela assegura que os instrumentos usados para controlar o seu produto estão dentro de um critério aceitável e que não vão prejudicar a qualidade final do produto.
Que instrumentos devem ser calibrados?
Qualquer instrumento que tenha influência direta no resultado do seu produto final, não importando em qual etapa essa instrumento seja usado.
Há na Rede Brasileira de Calibração os locais que fazem esta aferição.
Ou voce pode comprar um manometro calibrado e com selo de RBC com a rosca adequada ao seu compressor.Aí que voce vai poder comparar com os postos que não aferem seus manometros.
P ex consultem:http://www.calibracaoceime.com.br/site/2011/10/calibracao-rbc-e-rastreada/?gclid=COOyxoKM57kCFURp7Aod9j0Aww

Qual a calibragem correta da Srad 1000 p pilotagem esportiva?