Não antecipem o DPVAT

Motociclistas são orientados a não anteciparem o pagamento do DPVAT

A Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM) entidade que
representa os motociclistas usuários, profissionais, militares,
esportistas e estradeiros em todo o território nacional, vem a
público, manifestar sua total indignação e repúdio ao aumento
"abusivo" do Seguro obrigatório DPVAT (Danos Pessoais causados por
Veículos Automotores de via Terrestre), para motocicletas, motonetas,
ciclomotores e similares.

De acordo com o publicado no Diário Oficial da União do dia 19/12, a
partir de janeiro de 2008, o seguro (DPVAT) das motocicletas, sofrerá
um reajuste da ordem de 38,25% passando dos atuais R$183,84, para
R$254,16, ou seja, será 155,7 % mais caro que o valor cobrado dos
proprietários de automóveis, que não sofrerá nenhum aumento,
permanecendo nos atuais R$84,55.

Evolução DPVATs
2004 - R$ 93,38
2005 - R$ 102,72
2006 - R$ 140,40
2007 - R$ 183,84
2008 - R$ 254,16
Variação em quatro anos: (+) 172,18%

Em persistindo esse aumento, o montante arrecadado com o DPVAT cobrado
dos proprietários de motocicletas, será de quase 28 bilhões de reais,
o que representa cerca de 70% do que o governo arrecadou com a CPMF.

Assim sendo à Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM) comunica
a todos que:

Com o apoio das principais entidades do setor de duas rodas, estará
usando os meios legais e cabíveis para barrar, coibir, anular essa
"agressão" e "afronta" que querem impor aos motociclistas.

Nesse sentido, a ABRAM se vê no dever de orientar aos motociclistas a
NÃO efetuarem o pagamento "ANTECIPADO" do DPVAT que normalmente é
cobrado junto com o IPVA.

Os motociclistas somente devem efetuar o pagamento do seguro
obrigatório na data do licenciamento da motocicleta, ou seja, entre o
período de abril a dezembro de acordo com o final da placa.

Lucas Pimentel
Presidente da ABRAM esclarece ainda:
"Nossa orientação baseia-se no fato de acreditarmos que a justiça
prevalecerá, e esse aumento injustificável não se sustentará".
ABRAM - Associação Brasileira de Motociclistas
Tel: (11) 33.38.28.72 / (11) 73.69.23.50

putz, ate que enfim uma noticia boa, pode ate nao dar certo, mas somente o fato de estar havendo uma manifestacao, ja é uma vitoria.

Essa ABRAM que nunca faz p............ nenhuma pelos motociclistas resolveu se mexer finalmente, espero que consiga algo

Por acaso, voces estao dizem em relação ao IPVA agora no inicio do ano? Sabe, o fisco quer que agente pague junto ao IPVA, é isso? Se for, estao fudidos, pois nao vou pagar, só no licenciamento, que espero ate essa merda de aumento seja casado. Que vergonha viver num pais que se disse democratico e aplica uma arbitrariedade desta. Vou diz uma coisa, é vergonhoso, sem causa e justificativa plausive. Pensaram também quantos motoristas e caminhoneiros deixa mortos, vitimas e sequelas no pais? Nao acho justo descontar nos motociclistas, deveria ter mais punições aos motoqueiros e malucos que sem piedade causam grande acidentes, digo alguns cachorros louco. Paro poraqui, ando revoltado com toda essa baterna.

Para conhecimento dos senhores de como a ABRAM e capitalista.

Prezado Jeferson,

Nós da ABRAM, agradecemos o seu e-mail.
Antes de responder-lo tive o cuidado de verificar se você faz parte do
quadro de filiado da ABRAM, e pelo o que eu pude perceber você não é
filiado, mas, mesmo assim vou relevar sua falta de respeito e lhe dar alguns
esclarecimentos.

Se você fosse filiado saberia que ingressamos com uma denuncia do Ministério
Publico Federal em Brasília onde estivemos pessoalmente, o MPF é um orgão
que até então tem se mostrado eficiente na defesa dos direitos dos cidadãos.

Saberia também que fazemos parte do CONTRAN - Conselho Nacional de Trânsito,
e que uma vez por mês estamos em Brasilia participando das reuniões, e no
que diz respeito as novas Resoluções, temos tido uma participação muito
positiva, mesmo porque, até então os motociclistas não tinham nenhuma
representação.

Saberia também que só podemos ingressar com alguma ação contra o aumento do
DPVAT, após sua oficialização, o que se deu oficialmente no dia de hoje.

Assim sendo, diante do exposto, procure conhecer melhor quem você pretende
criticar ou atacar.

Estando sempre a disposição.

Atenciosamente.


Lucas Pimentel
Presidente da ABRAM
Associação Brasileira de Motociclistas
www.abrambrasil.org.br

Tel: (11) 3338-2872 - Skype: abram-brasil

Nós sabemos que isso nao vai dar em nada se depender da ABRAM e que para a norma imbecil do capacete, que a multa de trafegar sem viseira passasse de gravissima para grave foi graças a manifestação dos motociclistas que o conselho ouviu, se o Sr Lucas estava esperando para entrar no ministerio publico porque nao fez em 2007 ja que a taxa foi absurdamente abusiva ?
E mais independente de eu ser ou não afiliado creio que os principios de defender os motociclistas estaria acima de tudo.

O que tinha no primeiro email que vc mandou pra ele?
O cara ficou magoado kkkkkkkkkkk

A pura verdade

Mais uma vez o seguro obrigatorio (este q nao serve pra nada) sobe absurdamente, se é essa representação que voces oferecem me desculpem tirem a bunda da cadeira e vao conversar com as autoridades, pois daqui a pouco
estaremos pagando como onibus e vcs estarao ai REPRESENTANDO O QUE ?

Alias deve ser por isso que tirou a bunda da cadeira... Alguem reclamou.

Jé-Heitnaz, gostei da sua atitude e compreendi (o envio e o retorno), vejo que somente assim, temos algum tipo de resposta. Pelo visto, nao vai dar em nada, talvez no maximo, minimiza a grande sacanagem que faram aos motociclistas. São situações como estas que separam as classes sociais (o rico do pobre), fico triste porque não muitos motociclistas que dependem da moto para trabalhar e levar o sustento para a sua familia, desta forma, tera que trabalhar mais para pagar essa diferença e nao conseguira aumento para compensar.

Espero que a ABRAM consiga anular esse aumento, enquanto isso vou seguir a orientação.

Eu também! Mas já sei aonde isso vai chegar... A justificativa para os seguidos aumentos existe sim, mas não acho que seja acertada. O crescente número de acidentes ocasionados por moto-loucos que andam por aí! O que eu não compreendo é por que nós que não dirigimos como loucos temos que pagar a conta. Eu já tive dois acidentes motociclísticos e, em ambos, os veículos envolvidos não apresentavam condição alguma de transitar em nossas ruas. Não possuíam documentação e muito menos pagavam DPVAT. Eu quando vejo estas sucatas transitando em nossas ruas já me afasto. Inclusive, acho que devemos exigir nossos direitos e, em caso de acidente, buscar o recebimento da indenização do seguro obrigatório. Eu me arrependo muito de não ter recebido essa grana nestas duas ocasiões. Fica aí a dica!

Não sei a fonte disso, mas mostra perfeitamente que o aumento é abusivo.

Seguro obrigatório para motos é reajustado em 38,5%, custando R$
254,67, muito acima da inflação e do aumento da frota. E gastos com
indenizações são menores

Para
os proprietários de motocicleta, o início do ano é sempre um momento de
preocupação na hora de pagar o seguro de Danos pessoais causados por
veículos automotores de vias terrestres (Dpvat), popularmente chamado
de seguro obrigatório. O problema é que o percentual de aumento vem
subindo de elevador, enquanto outros índices, como da inflação ou
evolução da frota, vão pela escada, causando calafrios nos consumidores
na hora de quitar a indigesta fatura, enfiada goela abaixo, já que é
obrigatória, criada pela lei 6.197, de 1974.

Em 2005, o valor do
Dpvat para motos era de R$ 96. Em 2006, saltou para R$ 137,65, com
aumento de 43,4%. Em 2007, subiu para R$ 183,84, em um arranco de
33,6%. Para 2008, a fatura foi para R$ 254,67, resultado de um reajuste
de 38,5%. De 2005 para 2008, nada menos que um estratosférico aumento
de 265,3%, contra uma inflação em torno dos 5% ao ano. Já o aumento da
frota, segundo a Associação dos Fabricantes de Motos (Abraciclo), foi
de 77,6% no período, ou 3,4 vezes inferior.

Pesado Então, por
que valores tão espantosamente incongruentes? É que a arrecadação do
Dpvat tem que sustentar uma pesadíssima máquina, com diversas
ramificações. Segundo o site oficial do sistema, em 2006 foram
arrecadados R$ 2,912 bilhões. Desse total, nada menos que 45% (R$ 1,310
bilhão) são destinados ao Fundo Nacional de Saúde (FNS). Outros 5% (R$
145,6 milhões), ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), para
elaboração de programas de prevenção de acidentes. Curiosamente, o site
oficial exibe um filme do Ministério das Cidades, certamente feito com
esses recursos, sobre a importância de se pagar em dia o Dpvat, mas
ignorando solenemente sua finalidade ‘preventiva’.

Foram
destinados ainda R$ 64,2 milhões (2,2%) para a Superintendência de
Seguros Privados (Susep), que fiscaliza o Dpvat, e para a Fundação
Escola Nacional de Seguros (não deveriam ser para escolas de educação
no trânsito?). Outros R$ 246,4 milhões (8,5%) para custeio da máquina
administrativa. O ‘resto’ é empregado em reserva de sinistros. As
indenizações para os envolvidos em acidentes de trânsito somam R$
13.500 para morte, R$ 13.500 para invalidez permanente total ou
parcial, além de ressarcir despesas médicas, em até R$ 2.700, valores
definidos pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP), vinculado
ao Ministério da Justiça.

Privada Um pool de seguradoras
(privadas) foi formado para a tarefa, gerida pela Federação Nacional
das Seguradoras Privadas e de Capitalização (Fenaseg), fiscalizadas por
uma série de órgãos públicos, ora vinculados ao Ministério das Cidades,
ora ao Ministério da Justiça e também Ministério da Fazenda. Apesar
disso, em 2006, conforme relatório oficial, foram pagas 63.776
indenizações por morte, 45.635 por invalidez e 83.707 por despesas
médicas, somando R$ 1,027 bilhão. A matemática é clara. Se foram
arrecadados R$ 2,912 bilhões e pagos R$ 1,027 bilhão em indenizações,
nada menos que módicos R$ 1,885 bilhão foram parar em contas destinadas
a outras finalidades. E o que é pior, geridas pelas seguradoras
privadas. É a raposa tomando conta do galinheiro.

A
justificativa para a exagerada e estratosférica majoração do valor
cobrado para as motos é o crescente aumento de acidentes. Consultado o
Registro Nacional de Acidentes e Estatísticas de Trânsito (Renaest), em
seu anuário de estatísticas (quadro 46), vinculado ao Ministério das
Cidades, verifica-se que o número de acidentes de trânsito com vítimas
no Brasil caiu de 383.371 em 2005, para 320.541 em 2006, com redução
superior a 16%. Incluídas aí as motocicletas. Será que o próprio
governo não se entende ou as suas estatísticas estão erradas? Outra
cobrança difícil de engolir é o caso da inadimplência. O segurado
inadimplente perde sumariamente sua cobertura, mas para licenciar a
moto é obrigado a quitar o DPVAT do ano em curso e também do anterior.
É como fazer um seguro para traz, para o ano passado, sem qualquer
efeito prático ou justificativa. Informações na Susep (0800-218484) e
na Fenaseg (0800-221204).

Jé,

muito bom o seu email ! rs agitou a galera lá !

Pais de merda... aqui não tem furacão, terremoto, etc.

Precisa ??

abs

Pessoal posso pedir uma coisa cobrem do Sr. Lucas.

cadastro@abrambrasil.org.br

Cara, belo e-mail!!

Não sei se vai dar problema na rua com puliça andar só com ipva pago... Será?

E como faz pra pagar só o ipva? Quando vc tira ele vem tudo junto...

abs

Parece que ai no Rio não dá, mas aqui em sampa é só digitar o renavam no site do banco que aparece as opções sobre o que quer pagar.

show de bola Je!!!

Cilas, não tem terremoto, furacão nem nenhuma catástrofe natural.....

Mas vc já viu os políticos que temos?

Putz, na boa...fiquem espertos pra não esquecerem de pagar esta merda, com grandes chances de ter a moto apreendida e ter de pagara ainda mais caro.....

Fala sério, com toda essa palhaçada que estão querendo fazer com nós motociclistas, vcs ainda acreditam que existe alguma entidade lutando a nosso favor????

E digo mais...ano q vem se bobear essa birosca vai subir de novo....

é óbvio que vai morrer mais gente....se cada vez entram mais pessoas inexperientes nas ruas e estradas..... vai tudo morrer mesmo....

e nós os velhacos, ficamos tendo que pagar o preço dos novatos.....

Tem um problema nessa de pagar um e deixar o outro.

As seguradoras (De acordo com a bradesco), não pagam roubo, furto e outros nomes pra "zica na moto" se não estiver tudo quitadinho...

Abs

BlackBandit escreveu:Tem um problema nessa de pagar um e deixar o outro.

As seguradoras (De acordo com a bradesco), não pagam roubo, furto e outros nomes pra "zica na moto" se não estiver tudo quitadinho...

Abs

Pagamento do DPVAT só é obrigatório no licensiamento,

NAO PAGUEM AGORA COM O IPVA, DEIXA PARA O LICENCIAMENTO.

Quem sabe até temos algum desconto ou ajuda para quebrar esse grande roubou diante dos motociclistas?

Só agendei o IPVA. Essa josta só no licenciamento..

Pessoal, e com moto zero km, como fica?

Voce paga antes, rs...rs É o fisco ou melhor, governo te entubando...