600RR OU R6 - 2011

Relembrando a primeira mensagem :

Meninos,
Queria saber a opiniao de vcs, que manjam mais do assunto... rsrsrs
O que vcs acham da R6 2011 - e da cor Preta ou Amarela???

Ou da 600RR 2011 - Qual mais bonita (ou minha cara) a Laranja ou HRCzinha??

Saddam escreveu:Gazella,

Dei uma passadinha para ver como anda o tópico e para mostrar que não guardo magoas.
Uma pena que as coisas continuam as mesma e os amigos tirando onda.

Bom dia Saddam....
Fico feliz que tudo esta bem entre nos... saiba que eu gosto muito de vc....


Qto ao Bob, .............. EDITEI O QUE EU DISSE...

Qto ao Bob, acerto ele pessoalmente... rsrsrrs

Ei Dani, e ai? Ja decidiu?

7Galo escreveu:Hj vou postar mais fotos de mulher aqui...

Me aguardem...

posta foto da mae....

Gazella escreveu:

7Galo escreveu:Hj vou postar mais fotos de mulher aqui...

Me aguardem...

posta foto da mae....

kkkkkkkkk

Estamos a quase 12 horas sem up neste tópico.
Deixa dar uma ajuda na escolha e palpites dos amigos.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Então guria, a que combina mais com vc? ..... acho que a cor amarela, combina mais com a cor da tua pele (linda).... mas por moto, ficaria com alguma da Honda, tenho um cara em Pira (casado com minha sobrinha) que tem uma CBR 1000 fireblade 2008 com 18 km zerada, e não tá andando e me falou que vai vender, branca com vermelho lindassa mesmo, vai pedir por volta de 40, mas n tenho certeza.... sei que pra vc ia ficar bem bonita (as duas).... que vc acha?

Velcy Izolan escreveu:Então guria, a que combina mais com vc? ..... acho que a cor amarela, combina mais com a cor da tua pele (linda).... mas por moto, ficaria com alguma da Honda, tenho um cara em Pira (casado com minha sobrinha) que tem uma CBR 1000 fireblade 2008 com 18 km zerada, e não tá andando e me falou que vai vender, branca com vermelho lindassa mesmo, vai pedir por volta de 40, mas n tenho certeza.... sei que pra vc ia ficar bem bonita (as duas).... que vc acha?

1000 eh muita coisa pra mim, coracao...
malema uso tudo da 600...

gostei da "amarela que combina com sua pele (linda)" kkkkkk fofo...

bjo

Promessa eh divida encomenda feita!

vidal escreveu:Promessa eh divida encomenda feita!

oba...

Ei Vidal, a Moo falou pra mim hj no msn que nao quer a cx dela pq da azia nela...
ela falou que era pra eu falar pra vc dar a cx dela pra mim tambem ela disse q era o que ela mais queria que vc fizesse por ela... me dar a cx dela tambem... assim eu ficaria com a minha cx e a da dela...

Eu ate falei "magine" mas ela disse q era pra eu ficar quieta e aceitar, entao...

engracado ela me mandou uma mp dizendo exatamente o contrario! huahuahua!

Aproveite para treinar seu inglês:
http://www.motorcycle-usa.com/9/10189/Motorcycle-Article/2011-Supersport-Shootout-IX-Track.aspx

E para conhecer melhor sua próxima moto...

Gostei muito da matéria e o que fica claro para mim é o tamanho da qualidade da Honda600RR...

Putz... um projeto que não muda nada desde 2005 ainda ser tão competitivo é no mínimo uma boa referência do tamanho da qualidade desta moto!!!

Que Show... Já a D675 (como de costume) continua deixando as coleguinhas comendo poeira...

Bisteka

Bisteka escreveu:
...Já a D675 (como de costume) continua deixando as coleguinhas comendo poeira...

Bisteka

Bob, cassaboca!!!
ficamos esperando vc no art e nada, tratante de uma figa!!

Bisteka, a 600rr mudou muita coisa em 2008 e desde entao, estagnou, a promessa eh mudanca pra 2012. Vamos ver.

Vou ler sua materia agora... perae

Bisteka escreveu:Aproveite para treinar seu inglês:
http://www.motorcycle-usa.com/9/10189/Motorcycle-Article/2011-Supersport-Shootout-IX-Track.aspx

E para conhecer melhor sua próxima moto...

Muito legal o site. Nao sei se estou falando besteira, mas dever referencia nos EUA, tipo um bestcars (para carros obviamente) no Brasil.

Gazella escreveu:Bob, cassaboca!!!
ficamos esperando vc no art e nada, tratante de uma figa!!

Bisteka, a 600rr mudou muita coisa em 2008 e desde entao, estagnou, a promessa eh mudanca pra 2012. Vamos ver.

Vou ler sua materia agora... perae

Poxa Dani....foi mal mesmo!! Mandei email pro meu irmao dizendo que fiquei chateado por nao ter ido.
Tentei ligar no cel dele mas nao consegui falar (acho q estava com excesso de bateria ), deitei de lado e ja era 09:00.

Nao gosto dessa pagacao de pau, mas oq eu poderia fazer para reverter minha situacao?

Obs: As fotos ficaram demais. Como disse meu irmao, aquele de inverno (no outono) é animal!!!

bobconstrutor escreveu:

Bisteka escreveu:
...Já a D675 (como de costume) continua deixando as coleguinhas comendo poeira...

Bisteka

bichona!!! Como disse a Dani... Cassaboca... Dani... Tratante é um bom adjetivo para o Bob...

Dani, mudou o que??? Alteração grande é quadro e motor...

Não vejo esta mudança... Mas também conheço pouco da moto... Se mudou injeção eletrônica (calibração... Aquelaque é fácil)...

Acaba sendo uma alteração pequena, pois, todo mundo coloca PC mesmo!!!

A única alteração que eu sabia era de calibração para atender a normas de emissões o que fez ela até perder alguns cavalos mas ganhar algum torque em baixa...

Isto é só alteração de software e a simples instalação de um escapamento já muda tudo... O trio comum: PC, Filtro e Escape... Joga tudo no mesmo balaio...

Bisteka

Esquece esse negocio de moto...

Escuta o que Marco Simoncelli disse...


Moto é coisa pra homem...

Olha Bob, mancada... fiquei esperando vc...
mas ... o que se esperar de um japones inutil como vc neh?
mas infelizmente eu gosto de vc, por algum motivo que nao sei qual...mas gosto...

Bisteka, mudou sim, vou pesquisar e "trazer" pra vc ver... perae...


Pin... OH PRA VC OH:

Bisteka escreveu:Dani, mudou o que???

Segue a materia, escrita por quem???? TIte... rsrsrsrs

Assunto: Matéria da Motonline: CBR600RR A magra gostosa Sex 04 Jan 2008, 15:24

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A magra gostosa

A Honda CBR 600RR 2007 testada aqui no Brasil está mais leve,
mais potente e mais gostosa de pilotar.

Geraldo Tite Simões – Fotos: Tite; Caio Mattos e Honda


Quando parece que um modelo não tem mais como melhorar, aparece um anúncio da fábrica afirmando que lançou um novo produto mais leve, mais estável, mais potente e mais fácil de pilotar. Como é possível? Foi com essa sensação que saí da apresentação da Honda CBR 600RR 2007, depois de ouvir que a nova versão está 8 kg mais leve, 3 cv mais potente e mais curta na distância entre-eixos. Será que nós também teremos de diminuir de tamanho? Visualmente a moto continua com a identidade da mesma CBR 600 de 2003, apesar de ter mudado tudo. Segundo o fabricante, não ficou nem uma peça da versão 2006, é tudo novo!

A começar pelo motor de quatro cilindros e 16 válvulas. Além de dois quilos mais leve, ficou mais compacto e até parece aquelas embalagens à vácuo! Na ciclística o regime resultou em 4,5 kg a menos. O novo quadro de alumínio tem paredes ainda mais finas e agora é ligado por fundição em um processo chamado de FDC (fine die-cast), que elimina 11 pontos de solda e representou 700 gramas a menos. Até o chicote e sistema elétrico ficaram mais leves em 400 gramas. E no resto da moto conseguiram emagrecer 1,2 quilo.

A carenagem ficou mais curta, assim como a distância entre-eixos que reduziu 20 mm, chegando em 1.375mm. O banco do piloto ficou 15 mm mais afastado do tanque e o ângulo de cáster ficou mais fechado com 23,55º. O objetivo de toda essa mudança estrutural é centralizar as massas e aumentar o centro de gravidade. Isso mesmo, você leu direito, é aumentar o centro, deixar mais para cima para tornar a moto mais equilibrada em várias situações. De quebra, ficou mais ergonômica, porque o guidão subiu 10 mm e piloto agora tem um pouco mais de espaço para se encaixar no banco.

materia completa: http://www.hondacbrbrasil.com/t77-materia-da-motonline-cbr600rr-a-magra-gostosa

Projeto de 2007...

Competindo com projetos bem mais novos... Por exemplo:
- 848 - já tem a algum tempo... mas a EVO é nova...
- R6 não sei nada desta moto
- ZX6R - mudou inclusive o modelo novo (ex do Sérgio para atual do Sérgio)
- Srad mudou
- D675 - mudou...

E a CBR continua em segundo no comparativo... O que mais me surpreendeu não foi a colocação no comparativo!!! que é uma análise longa... Mas o tempo de volta... Veja que ela fica em segundo!!!


Inclusive na última página tem uma tabela... A primeira parte desta tabela é toda (subjetiva... Sendo assim eu que gosto de números reais e medidos... Descarto)!!! Olhando a segunda parte da tabela ai sim... Ela continua em segundo...

Em resumo; mesmo sendo um projeto mais antigo (entre todas)... Ela ainda dá trabalho!!!

Bisteka

obs: não imaginava este resultado mesmo!!!

Dani,

Aceita uma sugestão?
Muda o nome do tópico para

Homenagen a los 50 años de novelas mexicana.

https://www.youtube.com/watch?v=mrPBgYrcPVY&feature=player_embedded

Bora e compra logo uma moto!!!
Não queria falar, mas a 675 foi eleita a melhor do ano pela motorcycle-usa.

Matéria: http://www.motorcycle-usa.com/9/10197/Motorcycle-Article/2011-Supersport-Shootout-Track-Conclusion.aspx

Vídeo: http://www.motorcycle-usa.com/1149/Motorcycle-Video/2011-Triumph-Daytona-675R-Track-Shootout-Video.aspx

Saddam escreveu:
....Não queria falar, mas a 675 foi eleita a melhor do ano pela motorcycle-usa.

Não tem zero, deixa pra la

Eu vi a CBR 600 laranja na concessionária... moto muito bonita.
Mudo meu voto pra CBR laranja!!!

Gazella escreveu:Meninos,
Queria saber a opiniao de vcs, que manjam mais do assunto... rsrsrs
O que vcs acham da R6 2011 - e da cor Preta ou Amarela???

Ou da 600RR 2011 - Qual mais bonita (ou minha cara) a Laranja ou HRCzinha??

Dani, blz?

Essa foto da R6 é montagem. Essa frente foi adaptada virtualmente com inspiracao na R1. Talvez na china ja exista esse modelo pra vender...