GSXR 750 2011 - OPINIÕES

eduardosjc escreveu:Reparei que alguns disseram que o retificador dá problema na srad 750 2011

e nas 2012 continua com problema???

Só sei q se minha moto parar por causa dessa merda eu vendo e nunca mais compro nada da Suzuki

GF escreveu:minha opinião!! essas tecnologias em controle de tração, anti weeling, como disseram acima, não serve de nada para quem curte chegar no limite da moto, andar, é mais um modismo pra agregar valor e agregar status, não serve de nada. um ABS ainda vale, e muito pouco apenas em reta. porque em curva, complica a vida do cara mais arrojado.
controle de tração, vai somente dosar a moto para os menos experientes, porque dizer que usa, é conversa fiada.
o anti-weeling, é a unica eletronica que funciona e que será sempre bem vinda. com motores cada vez mais potentes e pesos reduzidos nas motos, faz jus a cada centavo gasto.
suzuki é uma moto basica, pratica, tem motor, manutenção barata, e anda muito. todas as motos são na ''mao''! todas prometem o que dizem no desempenho.
Os que acham que suzuki esta defasada em relação a outras com eletronica avançada, é só preparar uma srad 1000 que anda fácil, e até bate forte em qualquer BMW ou kawa. a parafernalha de eletronica que esta surgindo esta servindo mais para dar status e nome. nada demais.
no caso da 750, é um meio termo de moto pacata, boa de pilotagem, sem muita agressividade, que anda até seus 290km.
pra que andar mais que isso?? onde? e o melhor, andar com segurança, sem querer sair voando, como por exemplo as BMW, que são incontroláveis a mesma velocidade.

suzuki é a moto que vale cada centavo, muito bem pago. afinal, pagar 55k em uma srad 1000, e pagar 70k em uma BMW, só valeria a pena pagar 5k a mais pelo motor, o resto, é status.

eduardosjc escreveu:Se fosse comprar minha Srad 750 hoje, ficaria tentado entre pagar os 49.900 q paguei na minha ou os 45mil na zx6 que tb é uma excelente moto sem sombra de dúvidas.