GSXR 1000 2011 FALHANDO BAIXA

Tranquilo galera?
Comprei uma gsxr1000 2010/2011, a moto ficou parada por muito tempo, peguei ela há 1 mês e esta com 2,128 km.
A moto não para de falhar na baixa, ja me falaram que podeira ser gasolina velha mas já coloquei 3 tanques de podium, galolina aditivada, aditivo de combustivel e para ver se limpava e nada acontece. alguem tem alguma sujestão?

Limpe os eletro injetores em um bom mecânico.

Sérgio Santiago escreveu:Limpe os eletro injetores em um bom mecânico.

VALEU! QUAL CUSTO DISSO MAIS OU MENOS?

a minha é 2010 ,28.000.00 mil km, mas esta falhando na alta com 12 mil rpm ,nunca troquei as velas,porque falam que duram até 40.000 km ,sera que pode ser elas ?

A minha é srad 750 2008 também está com 17 mil km rodados, e também está falhando em baixa, quando acelero forte e como se ela desengasgasse e vira um canhão da 299 de final, mais ai, é só reduzir e ela começar a ficar pipocando em baixa, estou super preocupado com medo de ser a ECU da moto, não sei mais o que fazer.

Não sei se é mesma coisa, mas minha GSX650F tem um "buraco" entre 3 e 4k rpm. Quando vou acelerando lentamente, logo após os 3k, ela diminui sensivelmente a força e o barulho fica rouco. Chegando perto dos 4k, volta ao normal. Só uso ponteira esportiva (não full). Resto tudo original. Já troquei velas, filtro, foi trocada a bomba começo do ano...

ProSoft escreveu:Não sei se é mesma coisa, mas minha GSX650F tem um "buraco" entre 3 e 4k rpm. Quando vou acelerando lentamente, logo após os 3k, ela diminui sensivelmente a força e o barulho fica rouco. Chegando perto dos 4k, volta ao normal. Só uso ponteira esportiva (não full). Resto tudo original. Já troquei velas, filtro, foi trocada a bomba começo do ano...

Tenho uma hayabusa 2011, acontece exatamente a mesma coisa..

Claro, não chamaria isso de problema, ou defeito, e as trocas de vela, filtro, bomba, não foram por causa disso. A bomba deu problema, e o restante foi parte da manutenção normal. Eu gostaria de ter a oportunidade de por ela no dino e verificar a mistura.

ProSoft escreveu:Claro, não chamaria isso de problema, ou defeito, e as trocas de vela, filtro, bomba, não foram por causa disso. A bomba deu problema, e o restante foi parte da manutenção normal. Eu gostaria de ter a oportunidade de por ela no dino e verificar a mistura.

Tbm não acho que isso seja um defeito. Não vejo a minha perdendo força nos 3k a 4k, mas o barulho fica mais roco e depois volta ao normal..

Com relação a 1a mensagem, a minha SRAD 2008 também tem apresentado falha em baixa e medias rotações principalmente depois de algum tempo rodando, algo como 40 min. a 1h a moto apresenta esse comportamento. Vi em algumas mensagens que pode ser problema na bomba de combustível. Já troquei velas, filtro de ar, e fiz limpeza de bicos. O mecânico acha que é msm bomba e deve ter que trocar. Como é bem caro gostaria de saber se quem teve esse problema. O curioso é que por duas vezes parei na estrada preventivamente, e a moto voltou ao normal depois de alguns minutos parada.