DUAS RODAS - comparativo HORNET, Z750 e F 800R

Relembrando a primeira mensagem :

Mais um pra galera do MAL!!

http://www.revistaduasrodas.com.br/videos/Default.aspx?id=68

Abraços.

A comet usa motor Hyosung num é?
Baita surpresa.

Acabei de ver no moto.com. A F800 vai ser fabricada em Manaus


http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/f_800_r_bmw_anuncia_producao_em_manaus-34901.html

Abraços

Arnaldo

CACETADAAAAA a FG 650 da BMW e montada pela Kasinski (acho que e assim que se escreve) estou decepcionado!!!!!

Pessoal foi mal fiqeui tão decepcionado que falei besteira a verdade esta aqui " G 650 GS montada na capital amazonense. Há exatamente um ano, a operação é feita na fábrica da Dafra,"

Veigah, parece que a BMW só usa as instalações da Dafra, essa é a primeira moto BMW montada fora da Alemanha.

To ligado e ainda sim chocado, comprei uma Laser da dafra putz muito mal montada e a danada e bonitinha na minha opinião estão colocando a marca em cheque na mãos desses caras. ainda bem que vendi a dafra rapidinho...

Acho que para a matriz ter permitido a montagem dessa moto fora da Alemanha, a filial no Brasil deve ter que seguir processos rigorosos de montagem e controle de qualidade, etc.

torcendocabo escreveu:Bom, eu, tendo uma HORNET ABS, posso dizer que a moto é exelente e cumpre com dignidade todos os seus propósitos. Se é a melhor do mundo eu não sei, mas pra se comparar em testes com ela, eu só acho justo as comparações com a bandit 650, fazer 600 e no máximo a Z 750, acima disso é injusto. Nunca torci o cabo ao lado de uma Z750, mas Bandit 650 e Fazer 600, a Hornet passa fácil, dá até dó.

Sem querer causar "rebuliço", mas já que tu tem uma NH6 e acha que ela passa fácil a Bandit, "que dá até dó", te dou duas opções: procure videos no youtube sobre máximas com B65 e com NH6 e vai ver que são exatamente iguais. A diferença é que a Bandit regassa em baixa e começa e ficar xoxa em alta, e a NH6 é exatamente ao contrário. Máximas reais praticamente iguais.
Tem um bro que anda de vez em quando comigo de NH6.. é pau igual. Não tem essa. A Honda vangloriasse dos seus 102cv mas omite ao brasileiro que essa medida é no virabrequim. A B65 tem 78cv.... na roda, kkk. Se medir no vira, será que fica igual???
Segunda opção: pega aí um cara de B65 (não vale os bração heim!) e chama pro pega... rsrsrs
Só não me ofereço porque estou a uns 1.000 kms daí

Na paz.

Gidel escreveu:Acho que o Lucchesi ficou ''meio ofendido'' pelo termo usado, passa facil da até dó! Por isso ele ta assim!!
Mas na boa, Bandit é uma boa moto sim! só que comparada a Hornet o projeto dela é meio antigo.

''Se o problema é ter 600cc e tetracilindrico, podemos comparar então a H6 coms as ZX6, 675 e CBR600 ???
O que é justo então???""

Caro Lucchesi vc sabe bem que são coisas bem diferentes e acho q fez este comentario por se sentir ''ofendido'' pelo comentario, mas faça a comparação que quiser, o que importa é ter o sonho realizado, seja numa biz 125 ou numa suzuki 1000.
abraços a todos!

De novo a pergunta que não cala: A Bandit anda muito para os 78cv ou a Hornet anda pouco para os seus 102 mentirosos cavalos?
Agora citando você: "Bandit é uma boa moto sim! só que comparada a Hornet o projeto dela é meio antigo." De novo a pergunta não cala: A Bandit que é boa demais ou a Hornet que é modesta demais, rsrs.

Mas tu falou bonito sobre o que vale é ter o sonho realizado: assino em baixo!

Na paz.

Cara essa duvida sempre vai ficar.

Minha moto anda mais que NH6, FZ6, Z750 mas conheco pilotos dessas motos que me dao pau em diversos terrenos, dependendo da tocada.

O que mais vale eh o conjunto piloto + moto. Eu ando bem melhor com a Sprint do que andava com a B1250S. E a B1250S era uma P*ta moto!

Qdo pego a CBR929 do Fabio, nao consigo passar de 200...

O conjunto que vale!

Ok, desculpem se tenho dó rsrsrs. Já andei de bandit várias vezes,já pensei em comprar uma, mas um dia andei em uma NH6, aí percebi que tinha mais afinidade com ela. Como já disseram, sem querer causar rebuliço, das "nakeds" 600cc tetracillindricas no Brasil, a hornet é superior, não digo só de motor, mas ciclistica também. Já ando de moto a 26 anos, mas isso não me faz melhor que ninguém, apenas tenho a minha opinião e meu gosto que integro a minha experiência pessoal.
Ainda vou comprar uma SS, e aí sim vai ser uma Suzuki, meu projeto de sonho é uma srad750, depois de conquistar esse sonho, eu acho que vou parar por aí.

Galera, quem fez esse comparativo pra revista foi a MotorsCO cujo o dono é o Leandro Mello.

Neste final de semana estive em interlagos no curso de pilotagem e ele comentou muito sobre essa matéria e cansei de ouvir da boca dele que a HORNET ainda é muuito superior que qualquer naked e que a ciclistica dela tenta ser copiada por muitas SPEEDY do mercado.

Sabe qual a moto que mais tinha correndo as 500 milhas?
HORNET

Sabe qual moto chegou em 3 lugar nas 500 de 2010?
HORNET

Sabe qual moto chegou em 2 lugar nas 500 de 2011?
HORNET

galera, eu adoro Suzuki, sei que aqui é o forum da Suzuki, também tenho uma moto Suzuki mais depois que subi numa Hornet, andei na pista pra mim não tem oque discutir.

Comentários do Leandro Mello esse final de semana "A hornet nasceu pra pista, tem uma das melhores ciclisticas do mundo".

Ja estou com ela a mais de um ano, penso em trocar mais não consigo encontrar paixão por outra moto, pelo menos por enquanto.

Um abraço

torcendocabo escreveu:Fazer 600, a Hornet passa fácil, dá até dó.

TRUUUUCCOOOOO!!!!!!!

William Vicentin escreveu: "A hornet nasceu pra pista, tem uma das melhores ciclisticas do mundo".

SEEEIIISSSS!!!!!

Só pra ilustrar. O piloto Mauro Thomassini. Campeão do Pirelisuperbike na categoria Naked tem 2 hornets e uma Fazer 600. Ele usa a hornet nova pra correr a copa Hornet, mas em interlagos consegue girar 2 segundos mais rápido com a Fazer. Sabem Porque?
Segundo ele e o Pai (que são pilotos e mecanicos de moto a 3 gerações) o quadro da hornet é muito flexível o que faz a moto balançar demais nas curvas.
Ja repararam no quadro da FZ6? é monobloco em alumínio...uma obra de arte...não da pra querer comparar com o quadro da hornet.
A hornet é uma boa moto...mas a negada adora exagerar!!!!

Moto é como um filho !!!!
Não vem falar mau da minha !!!! kkkkkkk

Eu não tenho mais a B65, mas eu continuo achando que ela anda muito pros 78 e a H6 anda pouco pros 102..... kkkkkkkk

Agora em beleza, as H6 e B65 perdem longe para as FZ6 e mais ainda para a minha Z750 Black.... huahuahuahauhahahaha

Abraxx

rods escreveu:

William Vicentin escreveu: "A hornet nasceu pra pista, tem uma das melhores ciclisticas do mundo".

SEEEIIISSSS!!!!!

x2

rods escreveu:Só pra ilustrar. O piloto Mauro Thomassini. Campeão do Pirelisuperbike na categoria Naked tem 2 hornets e uma Fazer 600. Ele usa a hornet nova pra correr a copa Hornet, mas em interlagos consegue girar 2 segundos mais rápido com a Fazer. Sabem Porque?
Segundo ele e o Pai (que são pilotos e mecanicos de moto a 3 gerações) o quadro da hornet é muito flexível o que faz a moto balançar demais nas curvas.
Ja repararam no quadro da FZ6? é monobloco em alumínio...uma obra de arte...não da pra querer comparar com o quadro da hornet.
A hornet é uma boa moto...mas a negada adora exagerar!!!!

x2

Lucchesi escreveu:Moto é como um filho !!!!
Agora em beleza, as H6 e B65 perdem longe para as FZ6 e mais ainda para a minha Z750 Black.... huahuahuahauhahahaha

Essa realmente é linda! Mas quando a GSF 750R chegar por terras tupiniquins, vai ter uma boa briga entre as nakeds acima de 600cc. Aí é outra catiguria, hehehe.

Na paz