falhando depois de andar forte

caras alguem sabe q q rola??

toda vez que ando forte, pego estrada, minha moto fica falhando qdo comeco a rodar em baixa! Mesmo na estrada qdo começo a rodar a uns 100Km/h as falhas comecam a aparecer (apos ter rodado forte!)...q sera q rola???

ela deve ficar assustada...

deve ser trigo!!!hehehehehe, pede ajudar pro Edgar ele resolve na hora.

Franco escreveu:caras alguem sabe q q rola??

toda vez que ando forte, pego estrada, minha moto fica falhando qdo comeco a rodar em baixa! Mesmo na estrada qdo começo a rodar a uns 100Km/h as falhas comecam a aparecer (apos ter rodado forte!)...q sera q rola???

Falhar como se estivesse sem combustivel ou excesso ?

Ja colocou a torneira em PRI ?

MCilas escreveu:ela deve ficar assustada...

hahahahahaha vo fingir que nao li isso!! hauhaahah

Falhar como se estivesse sem combustivel ou excesso ?

Ja colocou a torneira em PRI ?

como se estivesse sem...alias, num sei cara, é como se o afogador tivesse puxado manja??
nao coloquei em PRI, sera q mudaria...?

esclarece ai...

depois que chegou no serra azul, na volta ela começou a só andar bem em alta?

depois de um tempo ela volta ao normal?

Franco escreveu:

MCilas escreveu:ela deve ficar assustada...

hahahahahaha vo fingir que nao li isso!! hauhaahah

Falhar como se estivesse sem combustivel ou excesso ?

Ja colocou a torneira em PRI ?

como se estivesse sem...alias, num sei cara, é como se o afogador tivesse puxado manja??
nao coloquei em PRI, sera q mudaria...?

Faca o teste em PRI se for a torneira bloqueando resolvera, se estiver afogando e agulha boia, ou seja hora da limpeza.

Jé-Heitnaz escreveu:
Faca o teste em PRI se for a torneira bloqueando resolvera, se estiver afogando e agulha boia, ou seja hora da limpeza.

vo fazer!
isso pode ser mistura?? desde que troquei o escape nao mexi nisso!
nao sei se a sua era assim, mas a minha nao tem regulagem na agulha, a posicao é aquela e pronto...

Nao e agulha de mistura e agulha da boia

Jé-Heitnaz escreveu:Nao e agulha de mistura e agulha da boia

hummmm tendi! vo ver se melhora no PRI se num melhorar o jeito é correr pra limpeza!

Ontem eu coloquei uma garrafinha daquelas da Bardhal pra limpeza do sistema, vamo ver se melhora!

No ano passado qdo eu peguei ela tb tava dando umas falhadas assim, foi desmontado e tava limpinho...e o filtro tava sujo e velho pra kct, agora o filtro é novo!

Vo comecar a colocar gasosa nao aditivada, lembro que foi dito que sempre aditivada dava zica tb neh e eu sempre uso aditivada!!

Moto muito tempo parada dá esses problemas mesmo!

Ó Franco eu não sei como está sua moto, mas no último passeio para aparecida a Minha GS não passava de 140 e eu estava em 5, faltava uma ainda... na volta para SP, a moto era outra, chegava aos 100 por hora mais rápido e consegui chegar a 190 de novo. Na city mesmo a moto mudou, tem mais torque em baixa...

Ela está andando normal na estrada?
Percebeu mudanças na temperatura da moto?

sera q é por estar parada! hehehehehe

né nao!!

mas entao cara, ela ta normal tanto na estrada qto na city, o que eu percebi é que é qdo a faixa de giro ta mais baixa qdo aumenta o giro essa falha some!

mas ontem mesmo eu acelerei bem qdo rodei em baixa falhou!
sabado fui no Edgar, pegamos um pedaço pequeno da Anhanguera e rodoanel e nao acelerei muito, qdo entrei na cidade falhou tb!

entao num ta relacionado a motor assustado! hehehehehe

infelizmente meu amigo... deve ser carbonização das valvulas...

sindrome de moto de coxinha !!!!

tenta usar um descarbonizante no proximo passeio, mas tem q acelerar bastante...

ja fiz isso com 2 motos e deu certo... se bem que em breve volta, pois os coxinhas continuam deixando a moto estacionada...

Edgar escreveu:infelizmente meu amigo... deve ser carbonização das valvulas...

sindrome de moto de coxinha !!!!

tenta usar um descarbonizante no proximo passeio, mas tem q acelerar bastante...

ja fiz isso com 2 motos e deu certo... se bem que em breve volta, pois os coxinhas continuam deixando a moto estacionada...

é...pode ser mesmo!

é facil achar isso ai???

Franco escreveu:

Edgar escreveu:infelizmente meu amigo... deve ser carbonização das valvulas...

sindrome de moto de coxinha !!!!

tenta usar um descarbonizante no proximo passeio, mas tem q acelerar bastante...

ja fiz isso com 2 motos e deu certo... se bem que em breve volta, pois os coxinhas continuam deixando a moto estacionada...

é...pode ser mesmo!

é facil achar isso ai???

DIFICIL SER CARBONIZAÇÃO

QUASE SEMPRE É CARBURADOR

Não tem essa de gasolina aditivada não, é bom sempre usá-la para prolongar as manutenções de limpeza do carburador.

Não tinha nda obstruíndo a entrada de ar do filtro não, né?

Berlindo escreveu:Não tem essa de gasolina aditivada não, é bom sempre usá-la para prolongar as manutenções de limpeza do carburador.

Não tinha nda obstruíndo a entrada de ar do filtro não, né?

nao cara, ta livre livre!

Pode ser algo na tomada de vácuo da torneirinha, experimenta colocar em PRI qdo ela falhar, se ela ficar boa é algo nessa área.

Senão, vale a pena fazer uma limpezinha, mas só se ela tiver + de 20k km.

isso é facil resolver

menos mal!

vo ver tudo isso ai, se nao tiver jeito vo manda desmonta tudo limpar e regular!