A Kawasaki lançou no Brasil esta semana a Ninja 650R

Relembrando a primeira mensagem :

Uma ótima opção para quem tem interesse em adquirir uma motocicleta carenada que seja mais forte que a Ninja 250R, mas não está disposto a encarar uma superesportiva como a ZX-6R (R$ 48.990,00) ou a ZX-10R (R$ 61.990,00)
A motocicleta tem as mesmas especificações e chassis da ER-6n
- Refrigeração Liquida;
- 2 cilindros paralelos;
- 72 cavalos;
- 6 marchas;
- Torque de 6,7kgf à 7000rpm;
- Freio Dianteiro com disco duplo de 300mm em forma de pétala;
- Freio Traseiro a Disco de 220mm em forma de pétala.

Preço na Concessionária Autorizada Du Motos (Vitória-ES)
R$ 29.590,00 à vista

INFORMATIVO MOTOSNET - 30/11

CHEGOU NOS 27, AGORA JÁ PRA PENSAR....


VOU VÊ-LA PESSOALMENTE, DEPOIS DIGO

27 sem ABS, 30 com ABS.
Acho que em vista do que temos no mercado, está ótimo !

CONCORDO!

O salto ainda é grande pra quem sai dos R$16.000,00 da Ninja 250R para os R$30.000,00 da 650R...
A Kawasaki poderia diminuir essa brecha com a 400R e a ER-4, inclusive já existe uma pesquisa de mercado feita pela propria Kawasaki para saber qual o próximo passo dos proprietários de 250R.
Ligaram em casa e durante o questionário que avalia o índice de satisfação, eles perguntam oque o cliente acharia de uma moto intermediária entre a 250R e ER-6...
Se houvesse uma ER-2 também seria bem legal...

É o preço de uma Bandit 1250 S, não consegui entender como pode ser uma boa opção, uma vez que de esportiva ela não tem quase nada.

Diogo Mariano escreveu:O salto ainda é grande pra quem sai dos R$16.000,00 da Ninja 250R para os R$30.000,00 da 650R...
A Kawasaki poderia diminuir essa brecha com a 400R e a ER-4, inclusive já existe uma pesquisa de mercado feita pela propria Kawasaki para saber qual o próximo passo dos proprietários de 250R.
Ligaram em casa e durante o questionário que avalia o índice de satisfação, eles perguntam oque o cliente acharia de uma moto intermediária entre a 250R e ER-6...
Se houvesse uma ER-2 também seria bem legal...

100% de acordo...

Eu sempre falo isto... não existem mots no meio!!!

Na Honda vc sai de uma cb300 e vai pra uma hornet
Na Suzuki vc sai de uma YES (GS ainda fabrica???) e cai una bandit
Na Yamaha fazer 250 para uma nj6...

Poxa, tem um abismo muito grande...

Aonde estão as motos de 400cc ou 350cc com 2 cil????? Tenho certeza que tem muito mercado para elas!!!

Abraço!!!

Bisteka