Suzuki GSR 750 2011 Naked

Será que vem para o Brasil ? E o preço ? Alguem arrisca um palpite ?

FICHA TÉCNICA
GSR750 Ano Modelo: 2011

Motor e transmissão :
4-cilindros do motor de 4 tempos em linha, refrigerado a água
Design, sistema de arrefecimento: 749 centímetros ³
Diâmetro x curso: 72,0 x 46,0 milímetros
Taxa de compressão: 12,3: 1
Potência (sem ar direto): 78 kW / 10 200 min-¹ (106 HP)
Torque máximo: 80 Nm / 9,000 min-¹
Válvulas por cilindro. : DOHC (tuchos) / 4
Sistema de combustível: SDTV injeção de combustível, 38 mm Ø com ISC controle da marcha lenta
lubrificação do motor: Wet sump com permutador de calor
controle de exaustão: Suzuki Exhaust System Tuning
Ignição : Eletrônica
Embreagem: discos múltiplos em banho de óleo, cabo
Caixa de marchas / final: 6 velocidades / corrente O-ring
Velocidade máxima: 220 kmh





Suspensão
Tipo de quadro: Ponte frame de aço
Suspensão dianteira: garfo telescópico invertido, Ø 41 mm
Sistema de Suspensão: As molas helicoidais
Suspensão traseira: tubo retangular de aço
Sistema de Suspensão: Central amortecedor com sistema de alavanca, mola / mola de gás



Freios e Rodas:
Freio D. : 2 discos, Ø 310 mm, pistão duplo
Freio T: 1 disco, Ø 240 mm, 1 pistão
Rodas (s) / Pneus dianteiros: 3.50×17 / 120/70ZR17 (58W)
Rodas (s) / Pneus traseiros: 5.50×17 / 180/55ZR17 (73W)



Sistema elétrico
Sistema de ignição: Digital bobina de ignição transistor direto
Bateria / alternador: 8Ah 12V / 375 W

Massas, dimensões
Dimensões (CxLxA) / Distância entre eixos: 2115 x 785 x 1060 mm / 1450 milímetros
Altura do assento: 815 milímetros
Peso seco: 211 kg
Peso bruto do veículo: 430 kg
Capacidade do tanque (de combustível): 17,5 litros (mínimo de 91 octanas gasolina sem chumbo) .



Fonte informação:
http://motobr.wordpress.com/2010/10/05/suzuki-gsr-750-2011/

2 videos da máquina !

https://www.youtube.com/watch?v=AI26NFankK0&feature=fvw

https://www.youtube.com/watch?v=U8TyOGCtumM&feature=player_embedded#!

É praticamente a Z750 da Suzuki! Show de motoca, mas duvido que venha p/ Lisarb! Se demorou tanto a Bandit atualizar, imagina p/ trazer essa...
Mas vamos torcer p/ que venha!

Abs.

Ouvi dizer q vem para o Brasil sim, e o preço será proximo das 600 naked e Z 750, é para entrar nessa briga.

Muito linda !!!!!!!!
Mais se for com a garupatroa!!!!!!!!!!!!! Coitada ......tao fazendo motos cada vez menos confortáveis para garupas!!!!

Se for nesse preço, na faixa dos 32k , acho que iria vender bem !
Uma pena que os projetistas de motos modernas não pensam muito no garupa .
Ate que eu gostaria de trocar minha Bandit por uma dessa mas e a patroa ? A verdade é que , quem andar acompanhado, tem pouca opção !

Valentim.. estava justamente falando sobre isso !

linda e vai bater de frente mesmo com a Z porém a ba;ança de twister eu não gostei... deveriam preservar a balança da srad 750... mas é isso aí tem que cortar preço então ta valendo!

agora com relação a garupa concordo que é orrivel... porem moto speed não é feita pra levar garupa mesmo... como dizia o Titte rs... o engenheiro fez a moto... ai o cara do marketing falou que isso! sem garupa não vamos vender po*ra nenhuma taca um banco ai... rs e assim colocaram um banco e pedaleria so de enfeite mesmo, pra vender.

Duvido, duvido e duvido que o Sr. J. Toledo tenha coragem... Rs...

kkkkkkkkkkkkkkkkk por um momento esqueci do J atolete!!! chorei largado!!!!

Linda moto!
Babei aqui...

Espero que o Sr TOLETE tenha essa coragem porque a moto está mesmo muito linda !!
Na segunda foto ela está muito show !!
Concordo com Juan quando mencionou sobre a balança traseira... um ponto negativo na minha opiniao !

Está linda! mas eh metade FZ8 e metade Z750 hahaha

Dianteira:



Traseira:

UUUPPPPPPPPPPPPPP

Neste tópico

e ai ja estamos em maio ....alguém tem alguma novidades dos lançamentos

Yamaha naked 800 ?

Suzuki Naked 750 ?

Suzuki GSXr 600 ?

vai bater de frente com as cb 1000f. vaivirar um fuzuê laskado isso. mais a fz8 no pareo. briga boa adiante!!