CACHIMBO DA B12 COM DEFEITO

OLA PESSOAL
ENTÃO, OS CACHIMBOS DA MINHA B12 ESTÃO COM DEFEITO. CONSTATEI ISSO APÓS FAZER UMA CHECAGEM ONDE COLOQUEI OS CACHIMBOS DE UMA RF 900 QUE ESTAVA NA OFICINA DO MEU AMIGO E A BANDIDA FICOU LISA LISA.
OS CACHIMBOS DA B12 SÃO 10K (OHMS), GOSTARIA DE COLOCAR UNS MENOS RESISTIVOS, TIPO 1K.
NO EBAY NÃO ACHEI NADA.
GOSTARIA DE SABER ONDE ENCONTRO ESSES CACHIMBOS FORA DA SUZUKI, POIS LÁ ELES CUSTAM 70,00 CADA.
EXISTE ALGUM CACHIMBO COMPATÍVEL DE OUTRA MOTO?
AGRADEÇO DESDE JÁ A AJUDA RAPAZIADA.

para encaixar na vela qq um serve.

mas vai lotar de agua qdo chover....

menos resistivo ??? por qual motivo ?

Na minha veinha paguei 200 lullas por cachimbo e usados ainda.

Preço bom esses da bandida!

Valew

Penso que os menos resistivos oferecem mais faísca na vela, pois os cabos, os cachimbos todos possuem uma detrminada resistência que influencia na corrente que chegará até as velas.
Será que estou engannado?

We escreveu:Na minha veinha paguei 200 lullas por cachimbo e usados ainda.

Preço bom esses da bandida!

Valew

o loco meu!!! 200,00 em cada e usado? Assim não dá.
Qual a sua moto amigo?

Medox escreveu:Penso que os menos resistivos oferecem mais faísca na vela, pois os cabos, os cachimbos todos possuem uma detrminada resistência que influencia na corrente que chegará até as velas.
Será que estou engannado?

sim esta....

o resistor serve para se evitar interferencias ao longo dos cabos ....

Se fosse possível isolar os cabos dessa interferência, minha idéia continuaria equivocada?

MEU AMIGO O QUE VC ENTENDE POR INTERFERENCIA?

PENSE VC SEGURANDO UM FIO PROXIMO DE PEÇAS DE FERRO..BEM PERTO..A FAISCA IRÁ CORRER PARA O METAL..O CABO IMPEDE ISSO..QNTO A ELE SER RESITIVO..VC JA PESQUISOU A CAPACIDADE DA BOBINA DE IGNÇÃO DA SUA MOTO???

PESQUISE PRIMEIRO,E IRÁ VERIFICAR QUE O CACHIMBO DE 1K QUE CITOU NÃO AGUENTARÁ..E NÃO TERÁ CAPACIDADE PARA LEVAR A FAISCA CERTA PARA OCORRER A QUEIMA CORRETA DO COMBUSTIVEL.

QUE É CARO ISSO NÃO É NOVIDADE..MAS TENTE UMA ADPTAÇÃO DE NIOVEL SEMELHANTE OK..
VAI EVITAR QUE SUA MOTO APRESENTE PROBLEMAS FUTUROS.

ABRAÇO.

Medox escreveu:

We escreveu:Na minha veinha paguei 200 lullas por cachimbo e usados ainda.

Preço bom esses da bandida!

Valew

o loco meu!!! 200,00 em cada e usado? Assim não dá.
Qual a sua moto amigo?

GSXR750/98!!

E o camarada queria 250 lullas em cada cachimbo.
Dei a chorada básica e ficou pelos duzentão!!
Segundo o cara as Suzuki's que chegam por lá, uma ou outra apresenta esse problema.
O problema e que o chachimbo e bobina são feitos em uma peça única.
No ML o preço é mais ou menos esse, então usei como comparação!!


Valew

Ai pessoal, ontem envolvi os cachimbos da bandit com fita da alta fusão. O meu mecânico disse que se o problema fosse fuga de faísca isso iria resolver. Parece que resolveu. Amoto melhorou 80% do que tava. Vamos ver se fica assim.
Foi um ótimo custo benefício, pois os cachimbos iriam custar com ótimos descontos 280,00, a fita custou 8,00. rsrsrsrs