Motociclistas...! Estilo de Vida.

Apesar de não ter uma Suzuki, creio que este texto escrito por mim se encaixa perfeitamente no perfil de cada um...E em breve terei minha tão sonha GS500.

Cheguei perto dos 30 Mil KM em 12 meses com minha moto, resolvi então relatar essa jornada de uma forma
que muitos possam fazer uso na escolha de um estilo (motociclismo) e quem sabe talvez de uma moto.

Essa é minha segunda moto, a primeira foi uma CBX Strada 200cc que adquiri em meados de 2004, o ano dela era 2002 e estava com um pouco mais de 400km rodados, ou seja, praticamente 0km, rodei aproximadamente 4 mil km com ela e vendi devido a problemas financeiros.

No dia 25 de Abril de 2007 fui buscar a minha Ys Fazer, estava a quase 3 anos sem moto e com pouca experiência, no mesmo dia tive que rodar na Marginal Tiête com chuva fraca e trânsito, a moto se mostrou ágil, leve e fácil de pilotar para inexperientes como eu.

Nestes quase 30mil km, sofri duas quedas graves e 1 engraçada ao entrar em um posto de gasolina com óleo diesel e pneu molhada. Tirando as peças que troquei devido a quedas, o custo de manutenção da moto foi muito baixo. Troquei até agora um Pneu, e um kit relação, pastilhas de freio e lonas e mais algumas coisas de baixo custo devido ao desgaste comum.

Só fiz as duas revisões gratuitas na concessionária, o restante abri mão da garantia e me arrisquei na mecânica de motos caseira, tem dado certo até agora, serviços como: troca de óleo e filtro, lubrificação geral, troca de pastilhas e lonas de freio, troca de fruído de freio e bengalas, lubrificação da caixa de direção entre outro serviços podem ser feito com muita facilidade tendo as ferramentas corretas. Creio que economizei muito dinheiro fazendo isso e tive menos aborrecimentos com as concessionárias Yamaha, que no geral tem um péssimo atendimento pós venda. O único serviço que ainda não fiz por falta de ferramenta é a regulagem das válvulas, mais em breve será resolvido.

Em duas trocas de óleo teve duas que espanei o parafuso do Carter, vacilo meu que deu um torque muito forte em um parafuso de alumínio (Eu não sabia que não era necessário apertar tanto um parafuso de alumínio ) Agora já aprendi.!

Neste pequeno tempo, descobri algo que muitos já sabiam, qualquer moto é boa se for bem cuidada...Qual é a melhor moto para você? Aquela que está na sua garagem.!

O que queria relatar não é a qualidade da moto que estamos falando, mais o mundo que vivemos. Cada dia que andamos de moto o gosto por ela aumenta e se envolvemos cada vez mais nesse estilo de vida.

Conheci lugares nunca antes visitados e pude revisitar lugares já conhecidos devido as facilidades de uma moto, não digo pelo consumo apesar de ser um grande vantagem, mais pelo prazer de se andar de moto. Cansa, mais o prazer é maior que o cansaço...Já rodei em um único dia quase mil km, pouco para alguns, muito para mim, mesmo com um pouco de cansaço se o dia fosse maior que 24 horas eu continuaria andando...

Acho que o meu maior medo hoje de fazer uma viagem de carro ou ônibus e não saber se vou chegar na hora que pretendia...A independência da moto é um dos maiores motivos que faz com que nós andemos nessa bicicleta motorizada. Você planeja ir de São Paulo até Sorocaba (120km) de carro, de moto sem abusar da vida eu gastaria 1:30, de carro gastaria até menos talvez, mais quanto tempo levaria para sair de SP? E se no trajeto tiver trânsito pesado? E o consumo?

Sentir frio quando entra em um sobra na estrada, calor quando exposto ao sol, vento no corpo e cheiro de eucaliptos é privilegio para poucos...Grupo este que EU participo.

Há um ano atrás o numero de motos nas ruas era bem menor, a tendência é aumentar, é bom, porém lamentável quando está andando nos corredores de SP e um individuo com sua moto quase sem freio e pneu careca, cortas os carros em alta velocidade, colocando em risco SUA VIDA. Isso está aumentando cada vez mais, é perceptível, basta olhar a Radial Leste que hoje já tem engarrafamento de motos e a Marginal Tiête que é palco de acidentes envolvendo motociclistas. Hoje, depois da minha segunda queda devido à imprudência de um motorista ando mais tranqüilo e paciente no trânsito e deixo a velocidade para as boas estradas. Não quero perder essa sensação que só nós podemos sentir em cima de uma moto.

Por muito tempo tentei de alguma forma explicar como é bom ter uma moto e as vantagens que ela nos traz, mesmo tendo alguns pontos negativos. Percebi depois de muito tempo que não adianta fazer com que alguém goste de algo no qual não está no seu perfil “GOSTAR”. Em partes, meu namoro foi encerrado devido ao meu gosto por motos e a decisão de ter uma. Gostar de moto é diferente de andar de moto, tem gente que anda por necessidade, tem gente que gosta de moto e anda, e tem gente que gosta mais não anda, são as mais diversas combinações. Moto é um estilo de vida e poucos sabem disso.

Andar com prudência, respeitar o próximo e as leis é a melhor forma de curtir sua moto, seja ela uma 125cc ou uma Sportiva de 1000cc, o importante é ser “Motociclista”

Texto: Fausto Felix