qual o melhor oleo para gsxr 1100 1995

dizem que é o castroll, pra esse modelo tem que ser o mineral ou pode ser o motul 3000 semi sintetico ou aquele castrol actevo semi sintetico, e tem muito segredo trocar o oleo e filtro, ou é mais ou menos igual a setegalo, que eu tinha uma e eu mesmo trocava, tem que tirar a carenagem me deem uma luz, obrigado amigos e ficamos nós com DEUS

Pode usar sintético sem medo!!!

Em uma comunga no iorgut um camarada que trabalha com
óleos e aditivos, passou todo o serviço sobre oléos e afins.

A Gixxer dele(1000/01) ja está com mais de 90k rodados e ele sempre usou óleos sintéticos.

Quanto à troca, não tem segredo, e deve ser provavélmente igual à da 7galo.
Solta o parafuso de sangria do cárter, e deixa o óleo escorrer.
Também provavél, que precise tirar a carenagem do lado direito, para ter acesso ao filtro de óleo.

Tira o filtro e deixa á gravidade fazer o óleo descer todo.
Tem alguns caras, que dizem fazer a sangria com o motor quente e melhor.
Mas nunca fiz assim, porque com o motor frio, o óleo desce todo para o cárter. E assim fica uma maior quantidade reservada em baixo.

Também não pode esquecer, de encher o filtro novo com óleo novo, para á lubrificação na primeira partida não ficar deficiente.

Sempre lembrando também o cuidado com o torque no parafuso do cárter e no filtro.

Ai é só fechar tudo de novo e curtir a bike!!

Valeu!!

motul 3000 nao é semi-sintetico, é 100% mineral

se for so troca, nao precisa tirar a carenagem, a nao ser que vc nao tenha acesso ao parafuso do carter e a tampa superior para completar, o q é pouco provavel

e a principio todas as motos sao iguais. tira o parafuso do carter, deixar escorrer tudo, fecha de novo e coloca a quantidade recomendada no manual. e atenao q sem trocar o filtro geralmente entra menos oleo

eu gosto de fazer com o motor quente, mas ai vc precisa de bem mais tempo, pois o oleo q esta na parte superior precisa escorrer tb. deixo ela la umas 2h parada aberta, hehe

muito obrigado mesmo amigos, entao agora me indique qual o oleo a marca, que sao tantos, que eu mesmo vou trocar, e é tres litros né, vou trocar oleo e o filtro, dai tiro o filtro velho e coloco o novo já com oleo dentro dele né, mas o menos pela metade dele, pra nao cair na hora de rosquear né, entao o sintetico é melhor né, mas qual marca bem acessivel, obrigadissimo e ficamos todos nós com DEUS

CARO ALEX SEM DISCORDAR DOS AMIGOS AQUI...SEM DUVIDAS O SINTETICO E O SHOW DE BOLA..MAS SE VC TIVER O MANUAL...PRESTE ATENÇÃO...A DICA DO FUCHS...

EXEMPLO: SE FOREM 3 LITROS SEM O FILTRO...COM A TROCA DO FILTRO VAI PRA 3.300ML..E NA MANUAL ESTA A MARCAÇÃO SE NAO ME ENGANO OVERHAUL(IGUAL A ABRIR O MOTOR POR INTEIRO) AI A QNTIDADE E MAIOR CHEGA A 3600ML.
ENTÃO PRESTE ATENÇÃO ÓLEO SINTETICO NAO SE DA BEM COM MINERAL...E PELO MANUAL E EXPLICAÇÃO VC PERCEBE QUE NAO SAI TUDO,TUDO NA TROCA DE OLEO..SE QUER POR SINTETICO O CORRETO SERIA A LAVAGEM DO MOTOR(CALMA NAO E COM AGUA)KKKK

SERIA A TROCA COM SINTETICO..ANDAR ALGUNS POUCOS KM..(5 A 10) E DRENAR NOVAMENTE(É LIXO COM O ÓLEO RETIRADO) AI SIM COMEÇAR A USAR SOMENTE SINTETICO.E O FILTRO TBM (NOVO),JA IMAGINOU O CUSTO DISTO..2 TROCAS.KKK

EU RECOMENDO O SEMI-SINTETICO..POIS ELE TEM BASE MINERAL..OK..E NAO E NECESSARIO ÓLEO DENTRO DO FILTRO.VC SO PRECISA FAZER O MOTOR GIRAR..IGUAL A QNDO QUEREMOS QUE ELE PEGUE É ELE NAO PEGA...DA UNS TOQUES NO BOTÃO DE PARTIDA..O GIRO INTERNO JA ACIONA A BOMBA DE ÓLEO E PRONTO...

LEMBRE-SE..PONHA O ÓLEO DA MARCA QUE PREFERIR DE BOA QUALIDADE(YAMALUBE MINERAL SJ JASO) MOTUL 3000 SL) CLASSIFICAÇÃO MAIS BAIXA QUE O 1..LUBRAX..CASTROL ACTEVO ...HAVOLINE PREMIUM(PARA MOTO SJ JASO)..ESSE ÓLEOS SÃO EM SUA MAIORIA 20W50....SE SUA MOTO JA ESTA COM UMA CERTA KM..NAO PONHA O 10W40..OK..ESSE ÓLEO NAO E MUITO RECOMENDADO PARA O BRASIL...POIS TEMOS MUITA VARIAÇAO DE CLIMA.MAS NADA IMPEDE DE POR SINTETICO OK.

DEPOIS DE COLOCADO DEIXE A MOTO LIGADA POR 1OU 2 MINUTOS..PARA O ÓLEO GIRAR. SEM ACELERAR OK.
DESLIGUE E ESPERE MAIS 1 MINUTO E MEÇA O NIVEL..COM A MOTO NIVELADA..E COMPLETE SE PRECISAR...
ESPERO TER AJUDADO.

TENHO UMA TL 1000S 98 SÓ USO YAMALUBE A CADA 2500KM..
ABRAÇO

obrigadissimo irmao, isso que pensei, vou de semi-sintetico ou mineral mesmo 20/50, mas o semi-sintetico pode por mesmo que o que esta lá na moto é mineral, o sintetico que nao né senao ter que lavar o motor tirar tudo é complicado, mas estou pensando mesmo de castrol actevo, ou br, mobil é só fama né, ou qual tu recomenda pra mim, recomenda um ai que vou desse, suas explicações foram otimas mesmo, repito obrigadissimo mesmo, e estou em foz do iguaçu, quando vier as cataratas estou aqui irmao, e fique tu e familia com DEUS

FALA ALEX..MEU VEIO..ENTÃO..FIQUE ATENTO A TEMPERATURA DE ONDE MORA OK..
QNTO A TEMPERATURAMAS O 20/50 VAI BEM..SIM YAMALUBE E UM DOS MELHORES ,POE O MOBIL NO CHINELO..IRMÃO..ELE É MINERAL..OU SEMI SINTETICO..PODE POR NA FÉ..OK.

UMA DICA PRA VC ECONOMIZAR OK..AKI EM SAMPA FUNCIONA ..PROCURE O YAMALUBE(FRASCO CINZA)SE POSSIVEL LEIA O FABRICANTE E O ENVASE..ESSE ÓLEO E FABRICADO E ENVASADO PELA CHEVRON DO BRASIL.R$de 14,50 a 20 o litro.

a dica..procure havoline premium e a mesma fabrica chevron e a mesma classificação do yamalube.20w50 sj jaso..
e que o yamalube e propriedade da yamaha..e a havoline e da chevron entendeu..e o mesmo óleo..so que a chevron envasa ele como havoline premium pra moto um vasilhame dourado..ok

r$13.50 a 15.00 o litro

abraço

se nao me engano o filtro dessa moto e o PH6018 fram...r$19.90 a 25.00
mas consulte antes ok.
esse filtro e universal suzuki.mas algumas series de motores foi trocada.

grande moraes sem palavras, muito obrigado de coração, é o fram 6018 mesmo e vou colocar o yamalube, entao eu trocando o filtro é de 3l e 300ml, a 3l e 600ml, muito obrigado irmao, precisando de mim estou aqui e fique tu e familia com DEUS

A MEDIDA ESTA DESCCRITA NA TAMPA PROX DO BOCAL ONDE SE COLOCA O ÓLEO OK..ABRAÇO
FAÇA ISSO COM O MOTOR QUENTE..COM 1A2 MINUTOS DE MARCHA LENTE OK..
DISPONHA!!!!
A MEDIDA QUE MARCA E SEMPRE SEM O FILTRO AI SIM MAIS 300ML.OU 250ML..JA TA BOMSO COLOQUE ESSES 300ML DEPOIS ..OK..FAÇA COMO LADO ACIMA 3 LITROS E FILTRO LIGUE AQUEÇA ESPERE E MEÇA E COLOQUE OS 300ML ATE A NIVEL...

obrigado mesmo amigo moraes, sem palavras falou tudo, a cada dia estou conhecendo mais minha moto, já tive outras é minha segunda gsxr 1100 na vida, sou fã memso dessa maquina, e estou em foz a galera descendo pra cá estou aqui e fique tu e familia com DEUS, valeu irmao