POWER COMMANDER/FILTRO K&N NA B1250 **INSTALADOS**E....

Pessoal, acabei de adiquirir estes mimos do tópico para minha b1250, mas não conheço alguém que realmente possa instalar e regular direito, pois fiquei sabendo que não é tão simples instalar e deixar 100%.

Não conheço ninguém. Será que alguém pode me indicar um cara bom pra isso.

Estou na Zona Sul de SP.

Valeu!!!
(Já instalados!! Ver meu último post)

Um dos mais recomendados:

www.spiga.com.br

R. Germânia, 612 - Castelo - Campinas/SP
CEP: 13070-770
Fone/Fax: +55 19 3241-7788
Email: spigamotors@terra.com.br

Esse Power é específico para a 1250? pelo que sei, o PC só tem pra 1250...
Acho que tem vídeos a respeito no youtube...
T+

vai ficar um canhao essa moto, parabéns pelos mimos

Cara,

Tem a Boimotos, fica na frente da Motostore, tem uma outra oficina lá na Lapa, que só mexe com moto grande, esqueci o nome....e a clássica, Motonil, fica no interior de SP, Araras...mtos falam que os caras de lá são "bão"!

J.
Essa Motonil tb já ouvi falar muito bem msm...

Esse Boimotos q o J. indicou eu fiz minha moto lá...muito bom o serviço...o preço não é um dos melhores mas...como o pessoal so mexe com moto grande acho q vale apena!!

abraços
Rhomura

Francisco RJ escreveu:J.
Essa Motonil tb já ouvi falar muito bem msm...

É...a ex-B12 do Taliba foi preparada lá, antes disso lembro que ele comentou que levou em 2 ou 3 oficinas em SP-Capital e que nenhuma delas prestava, só nome mesmo.

E eu falo, aquela B12 dele era um canhão...com Fullsystem e uns segredinhos no motor e carburação by Motonil, deixava minha B12 no chinelo...

Pois é,
Ele esteve por aqui ano passado, conversei c/ ele sobre a B12 dele, me disse que realmente, era coisa de maluco ! para acompanhar o brinquedo, ñ era mole não ! disse que chegava juntinho das 1000, nas retas... e na hora da arrancada, era ruim de alguém vir junto, ou até msm as retomadas...

O Logan mandou a Haya na Motonil. Pelo que conversei com ele, gostou muito do serviço e ainda tem o serviço de leva-tras.......

Galera, obrigado a todos até agora pelas dicas.

Essa Motonil fica um pouco longe pra mim, estou na Vila Mariana - SP.

Eu já solicitei um orçamento na Boimotos para instalação e regulagem.

Valeu!!!!

Marcelo B1250 escreveu:Galera, obrigado a todos até agora pelas dicas.

Essa Motonil fica um pouco longe pra mim, estou na Vila Mariana - SP.

Eu já solicitei um orçamento na Boimotos para instalação e regulagem.

Valeu!!!!

Vila Mariana!! caraca se é meu vizinho!!!

Ari escreveu:O Logan mandou a Haya na Motonil. Pelo que conversei com ele, gostou muito do serviço e ainda tem o serviço de leva-tras.......

Pow Ari, é que ele gostou do "leva-tras"...huahuahuahua! PQP o cara vai fuçar uma Haya....

Falando nisso, cadê aquela biscate?

J. escreveu:

Ari escreveu:O Logan mandou a Haya na Motonil. Pelo que conversei com ele, gostou muito do serviço e ainda tem o serviço de leva-tras.......

Pow Ari, é que ele gostou do "leva-tras"...huahuahuahua! PQP o cara vai fuçar uma Haya....

Falando nisso, cadê aquela biscate?

Deve tah no "leva-atras"

Uma dúvida sobre Tópico: Numa aquisição de uma R1 Yamaha Brasil, ela vem com esse power commander? Se não, qual a vantagem de colocar? O que eu ganho? Potencia? Quanto, aproximadamente?

Folco escreveu:Uma dúvida sobre Tópico: Numa aquisição de uma R1 Yamaha Brasil, ela vem com esse power commander? Se não, qual a vantagem de colocar? O que eu ganho? Potencia? Quanto, aproximadamente?

Folco,

O Power, altera o mapeamento da moto, ou seja, vc pode configurar p/ a moto ficar mais "nervosa" ou mais econômica, acho que é só plugar um laptop, e ir mexendo, mas vc tem que ter pelo menos, ponteira e filtro esportivo.

Além do PC, dizem, que o ideal é ter tb um wideband commander, mostra a relação ar/combustivel em tempo real (do mapeamento carregado). Um Hub, coleta várias informações de sensores da moto. E o LCD que opera todo o sistema e grava todo funcionamento do motor durante a "tocada".

PS: compra logo a tua R1...huauhaa!

E aí Rhomura, vc tb é daqui???
Cara, agora é só marcar uns rolês!!!
abç

Marcelo B1250 escreveu:E aí Rhomura, vc tb é daqui???
Cara, agora é só marcar uns rolês!!!
abç

Opa!! atualmente moro na Liberdade, mas no final do ano vou morar na Paraiso!! do lado do colegio bandeirantes!!

só marcar os roles!!!
Rhomura

Pessoal, fiz um orçamento na Boi Motos e ficou R$ 700,00 para instalar, regular, remapear o power e passar no dinamometro.
Será que tá no preço?

power commander?? sai dessa. vai ter de usar apenas um tipo de gasolina. se ficar mudando a qualidade, afeta bruscamente a regulagem do PC. cheguei a colocar na minha antiga srad 1000. uma bosta. me desculpe a sinceridade. as motos de hoje tem força de sobra, ganha 5% de cv com PC, besteira. isso é marketing puro. o que mais breka as motoka a andar hoje em dia nao é a força, mais sim o limitador de velocidade, isso sim nao presta. vai atras de um TRE (timming retard eliminator) vc ja ganha mais cv que o proprio PC. vc ganha 1700rpm a mais em todas as marchas, vc ganha uma forcinha extra e pega mais final. sem falar em preço, vc gasta 200 reais num TRE e 1000 num PC. PC é mais ´pra pista, onde se mexe muito na moto. só minha opiniao ok. bandit, mudou a relação dela (pinhao maior), filtro, vela, escape full, TRE. pode por ae 250km/h pra mais.

depois conta pra gente se ficou bom e onde vc comprou, e qto vc gastou, to querendo fazer isso na minha tambem......valew

J. escreveu:

Folco escreveu:Uma dúvida sobre Tópico: Numa aquisição de uma R1 Yamaha Brasil, ela vem com esse power commander? Se não, qual a vantagem de colocar? O que eu ganho? Potencia? Quanto, aproximadamente?

Folco,

O Power, altera o mapeamento da moto, ou seja, vc pode configurar p/ a moto ficar mais "nervosa" ou mais econômica, acho que é só plugar um laptop, e ir mexendo, mas vc tem que ter pelo menos, ponteira e filtro esportivo.

Além do PC, dizem, que o ideal é ter tb um wideband commander, mostra a relação ar/combustivel em tempo real (do mapeamento carregado). Um Hub, coleta várias informações de sensores da moto. E o LCD que opera todo o sistema e grava todo funcionamento do motor durante a "tocada".

PS: compra logo a tua R1...huauhaa!

Vontade nao falta, mas tudo no seu tempo, rs...rs. Preciso fazer escola, ficar mas esperto na pilotagem e muitas outras coisas para apreender. Mas é o meu sonho.

Eduardo "TUTES" escreveu:depois conta pra gente se ficou bom e onde vc comprou, e qto vc gastou, to querendo fazer isso na minha tambem......valew

PODE DEIXAR, ASSIM QUE TIVER TUDO INSTALADO EU DIGO COMO FICOU!!!
ABÇ

Marcelo B1250 escreveu:

Eduardo "TUTES" escreveu:depois conta pra gente se ficou bom e onde vc comprou, e qto vc gastou, to querendo fazer isso na minha tambem......valew

PODE DEIXAR, ASSIM QUE TIVER TUDO INSTALADO EU DIGO COMO FICOU!!!
ABÇ

MARCELÃO, ONDE TU COMPROU ESSE SEU POWER COMMANDER?
VALEU, ABRAÇO.

RaFa AgOsTiNhO escreveu:

Marcelo B1250 escreveu:

Eduardo "TUTES" escreveu:depois conta pra gente se ficou bom e onde vc comprou, e qto vc gastou, to querendo fazer isso na minha tambem......valew

PODE DEIXAR, ASSIM QUE TIVER TUDO INSTALADO EU DIGO COMO FICOU!!!
ABÇ

MARCELÃO, ONDE TU COMPROU ESSE SEU POWER COMMANDER?
VALEU, ABRAÇO.

RAFA, FOI NO MERCADO LIVRE....ENTRA NO LINK:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-95522947-dynojet-power-commander-zx-r1-gsxr-cbr1000rr-cbr600rr-r6-675-_JM

ABRAÇO!!