O q fazer com R$ 18 mil? 1100 x 900 x 750?

Relembrando a primeira mensagem :

Olá pessoal!

Sou novo por aqui, e percebi inclusive que o papo aqui é de moto em torno de 5-8 anos de uso... mas parece que são tão apaixonados, que provavelmente muitos passaram pelas motos que estou procurando.

Seguinte:
Estou com essa grana, morrendo de vontade de montar numa motoca. Já tive motos médias, e já andei bastante em motos grandes, de amigos, portanto, problema pra me acostumar não vou ter.

Pesquisando na net, vi que o que se enquadra são GSX 1100W 94-95, tenho uma em vista RF 900 99, e tenho paquerado tb uma GSX 750 F 99.
Queria muito uma 1100, mas com o preço de uma 95 compro uma 750/900 99... Poxa, fica muito distante os anos, e é dificil achar uma boa suficiente pra valer a pena.

E peças? qualquer uma delas vou me dar bem com manutenção?

Qualquer opinião é bem vinda, para que eu possa escolher a minha "nova" companheira mais tranquilo!

Abraços!
Rodolfo.

romazarin escreveu:Olá pessoal!

Sou novo por aqui, e percebi inclusive que o papo aqui é de moto em torno de 5-8 anos de uso... mas parece que são tão apaixonados, que provavelmente muitos passaram pelas motos que estou procurando.

Seguinte:
Estou com essa grana, morrendo de vontade de montar numa motoca. Já tive motos médias, e já andei bastante em motos grandes, de amigos, portanto, problema pra me acostumar não vou ter.

Pesquisando na net, vi que o que se enquadra são GSX 1100W 94-95, tenho uma em vista RF 900 99, e tenho paquerado tb uma GSX 750 F 99.
Queria muito uma 1100, mas com o preço de uma 95 compro uma 750/900 99... Poxa, fica muito distante os anos, e é dificil achar uma boa suficiente pra valer a pena.

E peças? qualquer uma delas vou me dar bem com manutenção?

Qualquer opinião é bem vinda, para que eu possa escolher a minha "nova" companheira mais tranquilo!

Abraços!
Rodolfo.

e ai amigo!!!
tenho um vizinho que tem uma CBR1000F preta com 38mil km rodados originais e toda revisada e com escape esportivo, ano 96, com pneus novos, ele tya vendendo e a moto é muito boa, ele quase não sai nela, o serviço dele não deixa, ele é mestre em injeção eletronica de veiculos, e não tem tempo pra sair, ele quer 20mil e vale!!!! se quiser !!!

Seja qual for sua escolha; pegue motos com procedência...

Tem um RF a venda aqui... tem uma Tl do Moraes também... Sei lá... cuidado principalmente com a procedência...

Eu só não iria na 1100 destas que você colocou ai...

Tenho uma b65 atualmente,mas se estivesse na sua situação........pegava uma B12,dava os R$18000,00 de entrada e financiava a diferença.....olha uma boa pedida ae:

https://www.suzukionline.org/classificados-f3/ultima-oportunidade-bandit-1200s-r-2350000-t8372-45.htm#155711

Então, galerinha...

Eu tava bem empolgado na GSX 750F, aí arrumei uns colegas bons pra analizarem ela, e não é que descobri que milagres não existem? moto em loja, num preço muito bom, tem coisa errada! A moto foi batida, o farol tá com o suporte quebrado, e o antigo dono passou durepóxi, brincadeira? carenagem bastante arranhada e com partes remendadas. Aí fudeu, né.

Então, continuo com o dinheiro no bolso, o financiamento deste dinheiro pra pagar, e a procura da minha moto... Como disse, a moto tem que ser boa pra levar minha mulher, que vai sempre junto passear, e tenho preferência por 4 cilindros e carenada. Ainda tenho paixao pela GSX 750, mas vou ter q procurar um particular.

xander escreveu:

que uma moto mais nova ou com baixa km da´menos gastos com manutenção, é obvio, mas sofrem muito com a desvalorização...ou seja, o $ que a gente perde fica na mesma

Olá amigos.

Xander, taí uma coisa que eu sempre analisei. Estudando bem os casos, e
para mim é o das motos de boa marca, de maneira geral, você perde muito
mais dinheiro com emplacamento e a depreciação do valor do veículo
novo, ou semi-novo, do que com alguma manutenção que este venha a
demandar.

Motos Honda e Suzuki se enquadram nesta situação, desde que, claro, o
primeiro dono tenha cuidado direitinho delas e exigido o menos possível
dos veículos. E isso, no caso de motos é muito mais fácil, você
encontra por aí, com calma, muita moto que foi comprada para ficar
quietinha na garagem, pouquíssimo usadas, mesmo com alguns anos já de
sua fabricação.

Abs

Eu continuo dizendo q vc pega sim uma bandit por 18 pila ano 2005, ou 2002~2005

nao vou postar links ai, pq acho q seria chato isso, tendo em vista q temos amigos do forum realizando suas vendas.

outra coisa aki no forum tinha uma bandit S por 20 pila nao tinha ou 21... Azul.

Se vc gostar da S, eh uma escolha melhor ainda pra kem tem garupatroa.... no meu caso curto as N.

Ei tu ja viu a RF do Will? olha la o preço.. ta bom pakas em viu... e pelo q o pessoal flw ela ta inteiraça... outra coisa RF eh uma exelente moto, motor dela bem confiavel.

Tambem tinha visto a ex-bandit do Nero esses dias a venda... nao me lembro onde q vi, 2003, 17 pila... akela eh outra q ta inteiraçaaaa...

Qualquer coisa se nao achar nada rapido... t vendo minha Gs 500 ano 95... pelos 18 pila kkkk. Te pago ate um churras

HAUhuahuah q dó de mim. hehehhehe

romazarin escreveu:Então, continuo com o dinheiro no bolso, o financiamento deste dinheiro pra pagar, e a procura da minha moto... Como disse, a moto tem que ser boa pra levar minha mulher, que vai sempre junto passear, e tenho preferência por 4 cilindros e carenada. Ainda tenho paixao pela GSX 750, mas vou ter q procurar um particular.

Vai na RF do will sem medo de ser feliz!!!

Bisteka escreveu:

romazarin escreveu:Então, continuo com o dinheiro no bolso, o financiamento deste dinheiro pra pagar, e a procura da minha moto... Como disse, a moto tem que ser boa pra levar minha mulher, que vai sempre junto passear, e tenho preferência por 4 cilindros e carenada. Ainda tenho paixao pela GSX 750, mas vou ter q procurar um particular.

Vai na RF do will sem medo de ser feliz!!!

E ainda vai sobrar dinheiro!

gosto é gosto e sonho é sonho!
se vc quer uma moto carenada, das opções que vc citou eu apenas descartaria a GSXR1100W, e botaria a TL1000 no páreo, justamente por ser uma moto bem mais moderna que a 1100 e ter injeção eletrônica, além de ser um modelo praticamente exclusivo.

A RF900 também uma bela moto, tem muito motor pra andar forte mesmo.

Se vc ainda preferir uma SS, fique com a GSXR750W. Tenho um amigo vendendo uma vermelha e branca lindíssima e toda original, 1995.

Uma dica seria pegar motos de procedência. aqui no fórum tem a RF900 do Wil e a TL do Moraes. ambas motos sem comentários é só pegar e andar.

Eu só não pegaria nenhuma moto da Kawasaki abaixo do ano 2000 porque vc vai ter problemas com peças.

Eu tiraria da tua lista também a CBR900 por ser uma moto tão pesada quanto a 1100 e além de tudo ser muito cara por ser Honda.

QQuer dúvida sobre as GSXR750W/1100W é só perguntar, tamos aí!!

Outra coisa: NÃO DÁ PRA COMPARAR uma GSXR750W/1100W, ou um RF900 ou uma TL1000 com uma Bandit 2002-2005 ou mesmo uma 750F porque são motos de propostas TOTALMENTE DIFERENTES!!

Vc tem que escolher entre:

se vc quer uma moto potente, esportiva e gosta de acelerar? = GSXR750W/1100W/TL1000S/RF900
se vc gosta de uma moto de média cilindrada para passeios na estrada, sem grande apelo esportivo. = linha Bandit
ou se vc quer uma moto sport-touring para passeios com a patroa = 750F

Roma !! MP pra vc .. ve lá

Juliao escreveu:gosto é gosto e sonho é sonho!
se vc quer uma moto carenada, das opções que vc citou eu apenas descartaria a GSXR1100W, e botaria a TL1000 no páreo, justamente por ser uma moto bem mais moderna que a 1100 e ter injeção eletrônica, além de ser um modelo praticamente exclusivo.

A RF900 também uma bela moto, tem muito motor pra andar forte mesmo.

Se vc ainda preferir uma SS, fique com a GSXR750W. Tenho um amigo vendendo uma vermelha e branca lindíssima e toda original, 1995.

Uma dica seria pegar motos de procedência. aqui no fórum tem a RF900 do Wil e a TL do Moraes. ambas motos sem comentários é só pegar e andar.

Eu só não pegaria nenhuma moto da Kawasaki abaixo do ano 2000 porque vc vai ter problemas com peças.

Eu tiraria da tua lista também a CBR900 por ser uma moto tão pesada quanto a 1100 e além de tudo ser muito cara por ser Honda.

QQuer dúvida sobre as GSXR750W/1100W é só perguntar, tamos aí!!

Boa Juliao .. TL1000s no pareo .. otima moto.. esta sendo minha 1° spedd..

Abraço ..

FALA AI jONNY SEM PUXAR A SARDINHA PRAS TLS..
MAS É UMA OTIMA MOTO..1 ANO E 7 MESES E O PRIMEIRO JOGO DE PASTILHAS.KKKK


ABRAÇO.

A MINHA ESTA A VENDA TBM E TEM CONTRA OFERTA

ABRAÇO.

pega a minha bandit 1200


http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_bandit_1200_n-183088.html;jsessionid=96E8F9F7ADE9307ABE189551B368DC7F

AMIGO POE MAIS 8 MILHA E COMPRA UMA FAZER 600 2006 CARENADA AI SIM EH O BIXO VAI DEIXAR TDAS ESSAS AI PRA TRAZ ABRAÇO .KKKKKK

UHUUUUUUUU POTENCIAAAAAAAAAAAAAAAA

Pega uma Z750, é linda e uma moto nova é bem melhor sem manutenção.

Abrcs

Galera! Apareceu algo totalmente fora do nosso foco aqui!

(vou ser linxado por falar isso neste forum, mas...)

Aqui na minha cidade apareceu uma ZX6R 99/2000, tá linda. Pelo ano, tem alguns detalhes. De imediato, vi que o conjunto do freio dianteiro tá fazendo barulho, vou ter q averiguar. E tem q equalizar os carburadores, muito tempo parada.
É igualzinha a essa: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_kawasaki_zx_6_r_ninja-198658.html

E aí, é fria? o preço tá ótimo, ele tá passando por R$ 20 pila, tá com a faca no pescoço... Aí vai entrar minha CG 2000 no rolo.

Estou andando nela, é um tesão! Ele deixou ela comigo esta noite, para levá-la amanhã ao meu mecânico.

Opiniões! E podem meter o pau sim, quero saber a real. Se puder falar bem também, agradeço, rsrs... Pelo que percebo aqui, vcs participam de motoclubes, provavelmente tem opiniões para dar de quem possui Kawa's...

Abraços!

romazarin escreveu:Galera! Apareceu algo totalmente fora do nosso foco aqui!

(vou ser linxado por falar isso neste forum, mas...)

Aqui na minha cidade apareceu uma ZX6R 99/2000, tá linda. Pelo ano, tem alguns detalhes. De imediato, vi que o conjunto do freio dianteiro tá fazendo barulho, vou ter q averiguar. E tem q equalizar os carburadores, muito tempo parada.
É igualzinha a essa: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_kawasaki_zx_6_r_ninja-198658.html

E aí, é fria? o preço tá ótimo, ele tá passando por R$ 20 pila, tá com a faca no pescoço... Aí vai entrar minha CG 2000 no rolo.

Estou andando nela, é um tesão! Ele deixou ela comigo esta noite, para levá-la amanhã ao meu mecânico.

Opiniões! E podem meter o pau sim, quero saber a real. Se puder falar bem também, agradeço, rsrs... Pelo que percebo aqui, vcs participam de motoclubes, provavelmente tem opiniões para dar de quem possui Kawa's...

Abraços!

Na boa amigo, de kawazaki eu não entendo nada, nunca tive, mais tenho dois amigos que tem, uma ta com problemas no motor, e a outra ta esperando alguem dá uma luz e encontrar a peça que ele precisa, não sei, mais olha bem essa moto e leva pro mecanico sim!

MOTO USADA E COMPLICADO...MS KAWASAKI E UMA BOA MOTO...E ISSO DO FREIO OLHE COM EXTREMA URGENCIA!!!!!
POIS SE FOR PASTILHA..PEÇA QUE O EX DONO DESCONTE E PROVIDENCIE A TROCA POIS SE ESTREGAR OS DISCOS AI NEM COMPRA,POIS ESSA ECONOMIA QUE PENSA EM FAZER ,VAI PRO RALO..OK

E QNTO A CARBURAÇÃO SE FOR SOMENTE REGULAGEM BOA..UM BOM MECANICO TIRA DE LETRA,,MAS TORCE PRA NÃO PRECISAR DE PEÇAS LOGO DE CARA...NÃO TENHO NEM IDEIA DE VALOR MAS TEM MUITOS AKI DE BANDIT QUE TROCARAM E VC PODE PERGUNTAR OS VALORES

BOA SORTE..


LINDA MOTO E OTIMA COMBINAÇÃO DE CORES.

romazarin escreveu:Galera! Apareceu algo totalmente fora do nosso foco aqui!

(vou ser linxado por falar isso neste forum, mas...)

Aqui na minha cidade apareceu uma ZX6R 99/2000, tá linda. Pelo ano, tem alguns detalhes. De imediato, vi que o conjunto do freio dianteiro tá fazendo barulho, vou ter q averiguar. E tem q equalizar os carburadores, muito tempo parada.
É igualzinha a essa: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_kawasaki_zx_6_r_ninja-198658.html

E aí, é fria? o preço tá ótimo, ele tá passando por R$ 20 pila, tá com a faca no pescoço... Aí vai entrar minha CG 2000 no rolo.

Estou andando nela, é um tesão! Ele deixou ela comigo esta noite, para levá-la amanhã ao meu mecânico.

Opiniões! E podem meter o pau sim, quero saber a real. Se puder falar bem também, agradeço, rsrs... Pelo que percebo aqui, vcs participam de motoclubes, provavelmente tem opiniões para dar de quem possui Kawa's...

Abraços!

Logo logo eu também vou as compras, mas vou ser bem sincero, uma Kawa dessas aí eu não compraria, partiria então para uma Ninja 250R zero KM, mas uma Kawa com esse ano eu não acho uma boa não, vc vai conseguir todas peças que precisar pra essa moto? essa garupa acho que também não é confortável para o que vc pleiteia, mas como dizia meu vô: cada cabeça a sua sentença!

Abraços.

opa, falaram tanto meu nome que resolvi postar, mas vamos lá...

nem vou comentar a respeito das RF's, moto excepcional, tenho para comigo que hoje, na faixa de preço, é o melhor custoXbeneficio do mercado, não tenho problemas com peças, encontro tudo, motoka tem baixissima manutenção, ando muito forte, mas forte mesmo, tem um ronco sem igual, o Luis R-1 já andou atrás da motoka, ele sempre comenta sobre o ronco, mas, já disseram tb, gosto, sonhos etc tem que ser respeitado, tudo isso que disseram aqui vc só vai entender quando tiver, usar e conhecer diretamente na sua mão, o que pesou muito para mim tb foi a questão da garupa, minha esposa vive dizendo que andando com a RF, ela tem a sensação de estar no sofá da sala...rsrs

é isso ae brother, quanto aos demais a unica que lhe digo é: fuma da KAWA, principalmente a 6 e mais velhas, motoka fraca, vive dando problemas, reposição de peças dificilima etc.... já tive uma para nunca mais na minha vida, somente se for nova, tipo a Z750...rsrsrs (bobinho eu não é??? rsrsrs).

abraços kra e boa sorte na compra......

cara, isso que o cara fez de deixar a moto comntigo é proposital pra ver se vc apaixona pela moto e muda de idéia.

CG em qualquer estacionamento que vc for eles pegam no rolo...é quase como ter $ na mão....ainda mais que vc vai tirar uma moto grande....que não é todo mundo que pode ou quer comprar.

das kawa mais velhas, o professor dum amigo meu sempre vivia reclamando das peças...quebrava algma coisa, era o parto dum porco espinho uriçado pra conseguir....fora o tempo sem moto.


Nesse caso acho que a 750F e a 900R tem mais peças disponíveis...mesmo pq tem muito mais motos no mercado...

Acho que se vc andar na750 e principalemente na 900 vc vai gostar mais ainda...

só cuidado com a empolgação....nessa fica fácil fácil a gente fazer maus negócios...nessa quase comprei uma 500 que ia me dar uma dor de cabeça do caramba...só tinha uma coisinhas pra fazer...mas ia um grana...

romazarin, MP pra vc!

Então galera, finalizando o tópico...

Fui à Presidente Prudente seguindo informações, e encontrei uma GSX 750F LINDA, preta, interaça, com 56 mil, 2000/01. Foram R$ 18.500,00 no cash, mais a CG 2000 q tinha, total R$ 21.500,00. Minha namorada já deu um rolezim comigo no quarteirão só, por enquanto, apaixonou. Eu andei 200km assim q peguei, só de estrada, de noite, num friu da bixiga... QUE DELICIAAAA!!! É muito bom ter uma MOTO de verdade!

Agradeço a todos que deram opinião aqui, mas tenho certeza que comprei exatamente a moto que eu queria.

Se o pessoal aqui tem + algo a acrescentar, agradeço!

Abraços!
Rodolfo.