Grupo IZZO, preços caindo!

Galera,

Estava olhando os preços de BUELL e Triumph.

- BUELL os preços cairam Ullysses e XB9, cairam quase 9k cada.

DAYTONA 675I 2008-2008
""PRONTA ENTREGA""

02 ANOS DE GARANTIA LIVRE DE KM

CONDIÇÕES DE PAGAMENTO:

á VISTA R$ 44.900,00 + FRETE

OU

R$ 47.900,00 (FRETE CORTESIA )

SENDO: 50 % ENTRADA ( FRETE CORTESIA) E O SALDO RESTANTE EM 24 X SEM JUROS

Tem 2 Daytonas de exposição, motos 2007...por 42k!

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Ah...se eu estivesse em SP....

Logo vou postar umas fotos da Buell, de uns colega lá de Jundiaí..., realmente essa é Show....

J. escreveu:Galera,

Estava olhando os preços de BUELL e Triumph.

- BUELL os preços cairam Ullysses e XB9, cairam quase 9k cada.

DAYTONA 675I 2008-2008
""PRONTA ENTREGA""

02 ANOS DE GARANTIA LIVRE DE KM

CONDIÇÕES DE PAGAMENTO:

á VISTA R$ 44.900,00 + FRETE

OU

R$ 47.900,00 (FRETE CORTESIA )

SENDO: 50 % ENTRADA ( FRETE CORTESIA) E O SALDO RESTANTE EM 24 X SEM JUROS

Tem 2 Daytonas de exposição, motos 2007...por 42k!

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Ah...se eu estivesse em SP....

E tu tah esperando o que pra comprar......se precisar tenho lugar para guarda lá em casa.....

agora vai hein Jota ponto!!! Agora vai?!??!?!?

Ae,

Até já tentei, mas sem asistência aqui em MAO, é foda...sem chances! A cada revisão, teria que mandar a moto p/ SP...aí é foda...mesmo as revisões sendo, a primeira de 1.000km, as outras de 10.000 em 10.000km...e a cada 5.000km trocas de óleo.

Já conversei com o vendedor, infelizmente não tem jeito...e outra, o bom seria usufruir dos Track Days, mas tb é outra coisa que não ia dar mto certo....negócio é comprar um JET...he he!

opá...aí tô dentro hem....

J. Fica esperto com o grupo IZZO sobre as motos Triumph.
Um amigo na Visanet comprou uma 955i no final de 2006, quando tava aquela promoção louca de 50% de entrada e o resto em 24X sem juros, e ainda ganhava uma carenagem para competir na copa Daytona em Interlagos, power comander, etc. Ele comprou, correu na copa Daytona em Dezembro, quando virou o ano, em Janeiro/2007 a procurava ainda estava alta devido as condições, o Grupo Izzo anunciou que não estava importando mais aquele modelo, pois a Triumph parou a linha de fabricação deste modelo. Ele então foi investigar quando a montadora havia anunciado a parada, ele ficou puto...descobriu que foi em Junho/2006, como a Europa já sabia que não ia ser fabricada mais, e estava com um grande número de motos paradas, eles resolveram exportar para os paises emergentes, como o Brasil. Agora ele tá tentando vender a moto por 38.000,00 e não consegue. Por dois fatores. 1 - toda peça é muito cara, pois é feita sob encomenda, devido não existir mais a linha de montagem. 2 - O mercado acha que toda 955i, correu nesta copa, e as motos estão comidas. Então toda vez que vejo estas promoções de dar agua na boca do grupo IZZO, eu fico com o pé atrás...Não sei se vai acontecer com a 675, mas eu procuraria mais informações...

Logan,

Concordo....realmente, foi sacanagem essa parada da 955i. Peças, para qualquer moto da Izzo, é complicado, eles tiveram/tem problemas com a Receita....num outro fórum, teve um cara que ficou 9 meses com uma V-rod parada, aguardando peças...se precisar de alguma peça é mais fácil importar sozinho.

Em relação a 675, é uma moto que eu teria coragem, a tendencia dela é baixar mesmo o valor, com esse novo preço da 600RR....ela tem que baixar. Pelo oq eu vi nas revistas...a Daytona 675 e Street Triple, são motos que estão tendo uma aceitação mto positiva no exterior.

O foda é vender essas motos, não é nem questão de qualidade, mas a marca não tem mta aceitação....fazendo com que o preço despenque...mas em SP eu até me arriscaria a comprar uma. Ainda mais com a possibilidade de Track Day (que é uma faca de 2 gumes, como vc citou)....mas de boa, essas motos são feitas p/ andar em pista mesmo, com giro alto!

Tenho como exemplo um colega com uma 883, parada desde janeiro por conta de um rolamento que ninguém acha. Realmente no pós venda o G.Izzo poderia melhorar...

grupo izzo.... sinonimo de falta ou preços absurdos de peças ... mas um ótimo atendimento pessoal !!!!


te tratam como um rei, mas nao resolvem o problema !!!!!

É por essas e outras que não me convenço a sair da B12..

Edgar escreveu:grupo izzo.... sinonimo de falta ou preços absurdos de peças ... mas um ótimo atendimento pessoal !!!!


te tratam como um rei, mas nao resolvem o problema !!!!!

Gostei da Hosnestidade..., é isso aí .....

Tive uma 955. Puta moto boa. Anda muito bem, curva horrores. A moto é perfeita na minha opinião. Mas dei PT nela . Fiquei com ela pouco mais de seis meses e mais de 10k km e não tive nenhum problema. A única vez que precisei foi para trocar a pastilha de freio traseira. Tinha UMA no estoque. A Triumph é uma excelente moto. Busquei muita coisa sobre ela antes de comprar. Além de uma excelente ciclistica a mecanica é muito boa, durável.

O que caga a Triumph, assim como HD, Ducati, Husq, etc é a RIZZO. Lembro que quando fui fazer a revisão de 1000km, tinha uma HD lá a quase um ano esperando peça. Na época estava rolando uns boatos de que a Izzo estava com problemas na receita federal impossibilitando a importação e alguns funcionários lá me confirmaram isso.

Mas será q ainda eles estão dificultando as coisas?

Leandro escreveu:Mas será q ainda eles estão dificultando as coisas?

Cara problema deles é com peças...acho que até na liberação das motos.

Diz o vendedor que a Triumph ia começar a montar as motos em Manaus, pedi o endereço para visitar a fábrica...o cara mudou de assunto! ...Harley, eles devem montar em Manaus alguns modelos.

Acho q este tipo de Migração deveria ser mais Democratico e Divulgado Publicamente pro Consumidor..., eles fazem de tudo pra se beneficiar com os Impostos....., pesam q a gente é ....., em 92, meu Pai tomou um Baita sufoco pra trazer uma CBR1000F, mas sei q os tempos são outros e existem burocracia chatas ainda!!!!

Tem Daytona 955 com 7 mil km sendo vendida a 31 mil... Pra quem está em SP eu acho um excelente negócio.

Manda fotos dela aí Vini, só pra gente apreciar um pouco!!!!

Abs!!!

Vini escreveu:Tem Daytona 955 com 7 mil km sendo vendida a 31 mil... Pra quem está em SP eu acho um excelente negócio.

Esse é o problema dessas motos....vender! Desvalorizam animalmente.

Qual o ano da 955? Aceita troca numa B12 heheheheh

ehhhhh essa indecisão vai loooonge huahuauha

quem sabe de vejo la no IMOCX

hua hua hua! Vontade não falta....kkkkkkkkkk!