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LIMPEZA DO CORPO DE INJEÇÃO!!!!!

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LIMPEZA DO CORPO DE INJEÇÃO!!!!! Empty LIMPEZA DO CORPO DE INJEÇÃO!!!!!

Mensagem por Jesus Qui 06 Ago 2009, 21:51

Pessoal, vocês sabem dizer quando é necessário fazer essa limpeza.
A minha B65S estava com problemas de pegar e o mecânico chefe da cc disse que era o combustivel que não prestava, ou seja, sujeira e residuos, e recomendou fazer essa limpeza.
Então tive que fazer essa limpeza que saiu por 180 libras, e veja que minha moto está chegando nos 5.000km.
O mecânico tirou todo o corpo da injeção, e a entrada dos cilindros estavam amarelados e com muito residuo, aí limpou com CAR 80, um produto para limpeza de carburador e injeção e tal.
Depois disso recomendou usar de vez em quando esse aditivo da foto abaixo

LIMPEZA DO CORPO DE INJEÇÃO!!!!! IMAG0096

Vocês conhecem?
O que acham disso tudo?
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Mensagem por edgar Qui 06 Ago 2009, 23:02

sao bons produtos, mas s o combustivel estava adulterado isso nao resolve...
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Mensagem por festeves Qui 06 Ago 2009, 23:27

Pra falar a verdade, sou contra este tipo de aditivos...

Sou contra a todos os "maqueadores" de avarias... acho que o mais certo é procurar um combustível de boa procedência..


Agora, entre nós... 5mil km e ter que fazer limpeza??? que raio de combustível ruim era este?!

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Mensagem por Convidad Qui 06 Ago 2009, 23:33

qdo eu trabalhava na bosch, vinha bomba retornando de campo travada com cabelo e areia... então.. tudo pode acontecer!

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Mensagem por Jesus Sex 07 Ago 2009, 07:49

Olha, eu acompanhei a limpeza, realmente estava sujo, mas nada que exigisse essa limpeza ainda com 5.000km.
Aí eu que não entendo nada, o que vou dizer?
Fico sem poder contestar.
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Mensagem por festeves Sex 07 Ago 2009, 10:11

É complicado Jesus... visto que as CC adoram empurrar serviços "a mais"...

Sinceramente, não aposto na NECESSIDADE de se limpar um corpo de injeção com apenas 5 mil km...

Maaaas... agora que já foi realizado, só cuidar para não ter que morrer nesta limpeza dnv...

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Mensagem por Jesus Sex 07 Ago 2009, 18:19

Deus me livre de uma nova limpeza, sem esperar lá se foram 180 rupcias. O problema é que a moto não pegava, aí fiquei com receio de afogar a vela, e o mecânico me disse que se eu insistisse poderia empenar alguma coisa hidráulica. Aí foi o medo mesmo.
Quase que eu teria que pagar o frete para levar de casa até a CC, aí seriam mais 40 rupcias. Resolvi então dar a partida acelerando, foi aí que a moto pegou e depois fui logo para a CC.
Uma coisa é verdade, nosso combustivel é uma bosta viu, a gente não sabe em que posto confiar, quando o problema não é com a transportadora.
Vou usar esse aditivo que me recomendaram para ver se é bom mesmo, o mecânico chefe aqui tem uma srad1000 e disse que usa sempre.
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Mensagem por Deanzaumm Sex 07 Ago 2009, 18:55

A SRAD do Deanzaumm sempre ta bebendo desse "gagau".
Nao confio nos combustiveis...

Eu uso o da BARDAL... Octane buster.
Pago uns 20 mangos e da p/ colocar umas 5 vezes.

Acho q no seu caso JESUS, pegou mesmo foi uma gasola BATIZADA. só pode.

Coloca o da Bardal q ate um aumento na potencia vc vai perceber.
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Mensagem por Jesus Sáb 08 Ago 2009, 01:30

Valeu pela dica, o preço então é que vai fazer a diferença.
É bom saber que tem mais gente usando desses aditivos.
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Mensagem por Deanzaumm Sáb 08 Ago 2009, 01:36

Jesus escreveu:Valeu pela dica, o preço então é que vai fazer a diferença.
É bom saber que tem mais gente usando desses aditivos.

Até hj não tive problemas...
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