DL 1000 X BUELL ULYSSES

Galera,

gostaria de algumas opiniões...
Não sei se vai dar pra ser agora, mas programo meu UP para uma Big Trail. Estou vendendo a B12 pra fechar um negócio. Daí surgiu a dúvida: DL 1000 ou Ulysses? Nunca andei na buell, mas já liguei. Do que sei:

Ulysses: esteticamente mais bonita (na minha opinião)
correia e não corrente
menos visada
vibra mais em baixa, e menos em alta
menor assistência técnica
na autorizada a zero km modelo 2008 ta por 37.900

DL: modelo mais antigo, mas ainda muito bonito
corrente
maior assistencia tecnica, o q não significa que é boa, vide J Tolete
a zerp km modelo 2010 ta por 39.000

Bom, aguardo opiniões, principalmente de quem já andou nas duas.

Abraços

Maurício, o que ouço falar dos donos de Buell é que ela esquenta muito. Mas seria melhor mesmo ouvir a opinião de quem teve experiência com a moto.

Particularmente acho bonita a Ulysses, mas creio que a manutenção deve ser mais cara que a DL.

Se $$$ não for problema pegue a Ulysses.

Abraços

Maurício Terê escreveu:Galera,

gostaria de algumas opiniões...
Não sei se vai dar pra ser agora, mas programo meu UP para uma Big Trail. Estou vendendo a B12 pra fechar um negócio. Daí surgiu a dúvida: DL 1000 ou Ulysses? Nunca andei na buell, mas já liguei. Do que sei:

Ulysses: esteticamente mais bonita (na minha opinião)
correia e não corrente
menos visada
vibra mais em baixa, e menos em alta
menor assistência técnica
na autorizada a zero km modelo 2008 ta por 37.900

DL: modelo mais antigo, mas ainda muito bonito
corrente
maior assistencia tecnica, o q não significa que é boa, vide J Tolete
a zerp km modelo 2010 ta por 39.000

Bom, aguardo opiniões, principalmente de quem já andou nas duas.

Abraços

amigo estive na mesma duvida um tempo atraz.. adei nas 2 o potencia da ulisses é uma coisa maravilhosa.. o modelo novo 09 ja n tem os mesmo problemas de injeção que pipocava na 08 mas a moto pega fogo.. se pegar transito ou ficar parada.. a ponto de ficar quase insuportavel de ficar em cima.. esquenta a batata da perna.. rs dora os pelinhos.. rs infelizmente é refrigerada a AR.. é uma moto americana.. se der algum pipino pode importar algo dos EUA.. e o consumo ...
bom a dl.. ja tive a 1000 é uma maquina que é pau para toda obra.. sou suspeito.. na epoca me ofereceu aqui em sp a ulisses 08/09 por 36k e mesmo assim pelo seguro e facilidade de mecaninca fiquequi com V-strom mas ande nas duas.. antes de comprar vale a pena.. no meu cao optei pela 650 pelo consumo.. e ja com o motor novo.. n tenho do que recalamar.. mas se for pegar usada.. sai fora da ulisses por as 08 tem uns paus legal na injeção..
Abrs
DaniloZI

Maurício, tive uma V Strom por dois anos, moto maravilhosa na estrada, e razoável na cidade. Como ela tem uma embreagem muito dura e um motor que não gosta de andar abaixo dos 3.000 rpm, para a cidade ela´se torna um pouco cansativa.
Já a Buell é uma moto com bom porte, mas com uma assistência técnica que tem muito a melhorar. Na hora de vender, deve ser um casamento no civil.
Meu conselho, vá de V Strom, e se você também pensa em andar na cidade, analise a hipótese da V Strom 650, que tem uma embreagem muito mais macia, e um motor que aceita andar em baixa, além de andar muito bem na estrada.
Um abraço,
Maurício" border="0" />

Primeiramente, obrigado pelas opiniões.
Bom, até que as vezes ando na cidade, mas em Teresópolis nao tem trânsito! rsrsrs
Teoricamente a questão da buell esquentar e da embreagem dura da DL1000 está resolvida...
Não acho que pegaria a DL650, pois estou acostumado com a B12, e o torque me faz falta...

Já viajei com a BUELL e por pouco não choquei meus ovos hehehe. A moto realmente esquenta bastante. Me irritou também o barulho da ventoinha que passa a maior parte do tempo ligada. Acho que se eu estivesse na mesma dúvida que você, partiria logo p/ a VStrom.

Cara,

Passei numa loja da HD/Buell e eles estão fazendo test-drive na Ulysses. Agendei a minha pra semana que vem pra matar a vontade.

Veja se na tua região rola.

Abs

Ulba