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Recall da GSX-R1000 06 e 07 (no exterior K5 e K6)

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Mensagem por Euro Seg 29 Jun 2009, 11:32

Os proprietários desse modelo já estão recebendo cartas da J Toledo para passarem por inspeção e instalação de uma barra estabilizadora no quadro, evitando a quebra, que foi percebida em vários países (ainda nenhuma relatada no Brasil)

http://www.suzukicycles.com/Recalls.aspx

http://www.suzukicycles.com/Recalls/2005%20and%202006%20GSX-R1000.aspx


Segundo relatos a quebra acontece próximo ao rolamento da caixa de direção, separando a mesa e garfo do resto Shocked

Alguém aqui já recebeu?
Fiquem espertos, pois se não forem único dono não receberão a carta de convocação.

Abraços!

veja mais em


http://www.searcylaw.com/blog/182/

http://www.autoblog.com/2009/02/04/suzuki-recalls-2005-2006-gsx-r1000-motorcycles-over-fracturing-f/

http://www.superstreetbike.com/scenes/0906_sbkp_suzuki_gsxr1000_recall/index.html
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Mensagem por Convidad Seg 29 Jun 2009, 12:59

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Mensagem por J. Seg 29 Jun 2009, 16:36

Caracas....bizarro isso!

A mesma coisa aconteceu com as GSR600, eu vi umas fotos na Net, não sei se era caso isolado....mas falaram que ela rachava o quadro tb....bizarro!
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Mensagem por Euro Seg 29 Jun 2009, 16:48

isso daí é pra galera que gosta de um wheeling...

segundo a fábrica, em condições normais de uso (vai saber o que é isso), nao ouve relato de quebra.
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Mensagem por Wil Seg 29 Jun 2009, 22:28

extranho, uma motoka tão bruta como essa não tem um esqueleto a altura??? algo errado ae....
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Mensagem por Francisco RJ Seg 29 Jun 2009, 23:43

Euro,
Tb fiquei sabendo desse papo.

Pior que eu tava namorando uma linda aqui...
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Mensagem por Euro Ter 30 Jun 2009, 10:16

francisco, eu vou partir pra essas mesmo!
pega nada esse recall.

já vi que os casos foram de pessoas que gostam de um wheeling.

nao houve casos ainda no brasil... e ja faz 2 anos...

na comunidade Srad no orkut os caras falaram mesmo que pega nada.
só instalar a barra de reforço.
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Mensagem por Francisco RJ Ter 30 Jun 2009, 10:29

Sei lá velho... o problema é que a fama, acaba depreciando a moto, de uma forma ou de outra... por exemplo, sei que a CBR 1000 09 é um motão ! mas, posso te falar ? se tivesse que comprar uma SS zero bala hj, ñ pegava ela de modo algum !!! justamente por conta dos problemas que ela tem apresentado no motor e na embreagem... claro que, a 2010, já deve vir c/ todos os problemas solucionados, aí é só festa.

Pior é q a K6 é um dos modelos que mais gosto, pq tem o entre-eixos mais curto que as atuais, uma linda ponteira de titânio de um lado só, etc...
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Mensagem por J. Ter 30 Jun 2009, 10:30

Euro escreveu:já vi que os casos foram de pessoas que gostam de um wheeling.

Aí é sacanagem né....rsrsrs, pow, neste caso as condições de uso são extremas....achei que rachava do nada mesmo.
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Mensagem por RaFa AgOsT Ter 30 Jun 2009, 10:49

caraca, mas mesmo assim, vai saber num tranco de ondulação, ou seii la oq, vc ver sua minina literalmente se dividindo em, quadro e monociclo de circo....hihihi é punk
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