Opinião sobre a Honda CBR 1000F

Olá amigos, blz?
Em uma procura incansável da minha próxima moto eu encontrei um modelo que me chamou bastante a atenção pelo seu porte e conforto. É a Honda CBR 1000F. Eu sei que não se trata de uma moto da Suzuki, que por sinal tem motos excelentes também, mas gostaria da opinião dos amigos com anos de estrada. Queria saber se vale a pena pegar uma moto dessas. Por enquanto é só uma pesquisa. Achei até alguns modelos com um preço interessante porém a procedencia e cuidados da mesma tem que ser muito bem avaliados.

O que eu gostaria de saber é se ela tem problemas crônicos, se é difícil demais conseguir peças e principalmente, se comprar esse modelo é casamento e arrumar pra cabeça com certeza.

Se alguém puder opiniar a respeito do modelo ficaria grato..

Grato desde já amigos...

Vc está falando da CB 1000 F nova ou CBR 1000 F antigona?

A CBR 1000F pode ser boa bonita mas é muito antiga! Pagar 20 K numa moto de 94 acho pesado, sendo que com 26K vc compra uma B12 semi-nova.
Eu compraria só se fosse a paixão da minha vida, mas racionalmente acho um mal negocio.

Fala aí amigo Pin, tudo bem? Isso me referia a CBR 1000F antiga, aquela que foi fabricada até 96 se não me engano...
Mas grato pela opinião... É justamente nesses pontos de viabilidade que quero chegar.
Fiquei entre a CBR 1000F e a Suzuki GSX 750 F devido ao preço similar, pois pretendo gastar a 19 mil, não mais que isso... Por isso estou estudando ao máximo para quando chegar a hora ir direto para o modelo escolhido...

Grato amigo.

Amigo, a velha não aconselho nem ao meu inimigo.
Nem mesmo de procedência, apesar de muito bonita, com carenagem exuberante, motor possante, confortavel para garupa, é uma moto superada na mecânica e ciclistica, com severas dificuldades de manutenção.
Pelas suas pretensões pode ser muito, mas experimente uma bandit ou então tire o R e pense na CB1000. Moto muito comentada.
http://www.motobr.com.br/images/0106-honda-cb-1000-f-hornet.jpg

Olha esportiva antiga é complicado, naum acho que todas que estão por ai runs pra comprar. O problema mesmo é com relação a manutenção (vc nunca sabe quando um retentor vai estragar e tc etc )

Eu no seu lugar com 19 mil, procurava uma bandit 1200.
Ou então, juntava mais uma grana pra pegar uma moto de ano mais atual.

Se a CBR 1000 vc conhecer o dono de perto e a moto for muito inteira é pegar e casar, por que vender naum vende mais.

Um abraço


Michel

Apesar de ser uma bela moto, qualquer uma que vc pegar terá mais de 10 anos de uso, o que não é muito bom numa moto de grande cilindrada. Eu iria de uma moto mais nova como a B12, B 65 ou até mesmo uma GS 500 0 km que está na faixa de preço que vc quer gastar.

Abraço.

Boa noite amigos, muito obrigado por todas as suas contribuições. São de grande valia... com certeza eu gostaria de pegar uma moto mais atual, uma bandit seria uma boa pedida. O problema é o preço, infelizmente não tenho muito pra gastar.

De qualquer forma o debate foi muito válido mesmo. Muito obrigado...

Moto de grande cilindrada antiga só vai compensar se vc conhecer o histórico da moto e ainda assim prepare o bolso para as manutenções em função da idade da moto........

Quer saber saber muuuita coisa da CBR 1000F ?

Vai aqui:
http://www.hondacbrbrasil.com/cbr-1000f-f7/

Vlw.

Mas pessoal, essa CB 1000 F tem no Brasil???

Acho que não, nunca vi, mas bem que poderia ter...

Essa moto é simplesmente linda!!

Mas quanto à custo/benefício e disponibilidade de peças, manutenção, etc daí já complica né...

Agradeço a todos os colaboradores do debate... realmente, já estou decidido vou partir pra uma Bandit ou GSX 750 F.
Um abraço...

Olha! A GSX-750F é uma boa opção, pois apresenta uma baixa manuteção mesmo! Pau pra toda obra! Tenho uma e não tenho que reclamar. É uma moto pra muntar vc e a gata e sumir no mundo, pois acomoda bem 2 pessoas por ser uma Esporte Turismo.... além do mais vc vai economizar em combustível e pneu em relaçao a essa 1000F, pq pensa o quanto se gasta com combustível e principalmente pneu! Se vc tá nessa pelo custoXbenefício tá de bom tamanho! E vão te falar: "Compra uma Bandit"... no meu caso prefiro muito mais a F pq ela é moto carenada mesmo, pronta! E vou te falar amigo, carenagem é tudo no conforto e equilíbrio de uma moto! Nada de Naked meio carenda que é o caso da Bandit S! Te garanto que dá show e muitas motos da nova geração!

Fala aí amigo velho Jorbios, muito obrigado pela sua opinião brother. Eu realmente estou decidido, vou de GSX 750 F mesmo, justamente pelo fato da carenagem integral. Com certeza a Bandit é uma excelente moto, não tenho nem o que argumentar. Mas o meu objetivo agora é pegar uma totalmente carenada. Assim que vender minha moto atual vou buscar uma 750 F dentro das minhas possibilidades. Um abraço e muito obrigado.

Não tenho bronca c bandit são segmentos diferentes, porém vejo q vc está procurando algo no segmento da 750 F e ela se enquadra certo tb no seu bolso! A moto é boa pode crer! Boa sorte e vai ficar satisfeito!

A 750 F tbm será a minha proxima moto.
Com 24 ou 25k vc pega uma moto que pode ser considerada zero.
Talvez essa seja a moto de melhor custo X beneficio que temos por aqui nos tempos atuais!

Acho que sei a moto que você está de olho, é uma branca com 16 mil km que está no moto.com.br, certo? Linda! Se conhecer a procedência e a km for real, vá com fé, porque não é todo dia que aparece uma moto assim. Moto é cuidado, cara, pode ter uma 2008 com 5 ml km esmerilhada e uma 87 "zero km". Se é o teu sonho, você pode até comprar uma Bandit ou 750 F, mas vai ficar sempre pensando "naquela CBR 1000..." Leve um mecânico de confiança, confira tudo bem direitinho e manda bala!

Fala Luis, tudo bem amigo?
rsrsrs, realmente, você acertou. Talvez até seja a mesma que você tenha visto, seria esta http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_honda_cbr_1000_f-114915.html ?

Se for, é exatamente a que eu vi e pela aparência está linda. Concordo com o amigo que procedência é tudo. Fiz uma pequena avaliação das principais peças de desgaste como filtro de óleo, filtro de ar, óleo e pneus. O que é caro são os filtros originais, minha nossa, não dá pra acreditar no preço que estão cobrando um filtro de óleo pra essa moto. Mas com certeza vou fazer uma escolha com calma pra não ter arrependimentos. Grato pela opinião.

Ahhhhhhh Eu me confundi na minha primeira resposta e não era CB 1000 que eu estava me referindo e sim a CB 1300, muito mais nova, uma Hornet modelo antigo de 1300 CC

Delphi, fiquei curioso: quanto pede no filtro dessa moto?

Olá Luis, em cotação que fiz custa só o filtro de óleo R$ 380,00. Podendo variar até 300 reais dependendo da loja. Mas a principal loja é a hondasa de Curitiba. Ela importa direto do japão. Um dos problemas da CBR 1000 F é justamente o fato de ser 100% importada e não haver peças de reposição originais disponíveis no Brasil. Um filtro que poderia ser usado é o da marca Fram, mas devido a comparações feitas entre proprietários, o filtro da Fram possui menos orifícios de passagem do óleo comparado com o original. Desta forma o mesmo não é recomendado.
Não sei quanto custa o filtro de óleo original da 650F ou 750F, mas com certeza deve ser bem menos que 380 reais.

Eu achava os 90 reais da 650F da Suzuki aqui do RJ um roubo...

Em SP você encontra por volta de 60 e o da FRAM sai por 20!

Eu comprei logo um lote dos originais quando viajei, saem a 9 dólares la fora.

Pois é, 90 reais ainda é caro também rsrsrs. Bem que você fez comprar um lote de filtros... é a melhor coisa.. Economia na certa.

Cara, sabe quanto custa um filtro de óleo pra CBR 1000 94 lá fora? 21 dólares...

http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=127299&category=Motorcycles&make=Honda&year=1994&fveh=3023