B12 - dúvida afogador

Pessoal, uma dúvida!

Minha B12 pela manhã raramente pega de primeira. Via de regra tem que, além de puxar o afogador, dar uma acelaradinha. É isso mesmo?

E outra, depois que o motor funciona, o afogador mantem a acelaração mais alta por no máximo uns 10/15 segundos e vai caindo até morrer o motor.

Quem puder opinar e sugerir?

Valeu!

Qdo estiver usando afogador, não use o acelerador. Qdo estiver em movimento, não use jamais o afogador aberto.

Talvez a regulagem do seu carbura não esteja boa pra baixa + afogador. Mas se o consumo tá bom e o desempenho também, acho besteira mexer nisso.

O afogador diminui o fluxo de ar no carbura, numa dessas pode ser que esteja afogando literalmente, enchendo o carbura de gasolina.

Deixar o afogador no máximo é furada, qdo se liga a moto fria.

Experimenta fazer o seguinte:

Antes de ligar a moto, ajuste o afogador na posição 3/4 aberto; a alavanca do afogador vai ficar em frente àquela peça que seria para rosquear um retrovisor; ligue a moto sem acelerar....

Aí tu me diz se deu certo ou não

Francisco RJ,

Simplesmente na mosca.

Li sua dica e fui lá ligar a motoca.

A última vez que o motor girou foi ontem pela manhã, então mais de 24 hs depois e numa temperatura bem fria, BINGO, o motor pegou de primeira e manteve aquela aceleração redondinha e firme!!!

PQP, é por essa e tantas outras que este fórum é indispensável!

OBRIGADO!!

Só me resta....

Hahahahahaha...

Vlw !!!

É isso aí, conhecimento foi feito pra gente divulgar aos interessados !

Abçs.

A minha Hornet estava c/o mesmo problema, de manhã ela não pegava nem a pau, aí peguei o jeito, puxei o afogador até o talo, apertei o botão de partida e acelerava bem, depois de uns 20 segundos voltava o afogador na posição off e acelerava em baixa rotação... mas demorei pra pegar o jeito, estava pensando que a moto estava com algum problema..kkk

Carvasi escreveu:Francisco RJ,

Simplesmente na mosca.

Li sua dica e fui lá ligar a motoca.

A última vez que o motor girou foi ontem pela manhã, então mais de 24 hs depois e numa temperatura bem fria, BINGO, o motor pegou de primeira e manteve aquela aceleração redondinha e firme!!!

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Só me resta....

Não funciona na minha... ela pega, mas depois via desacelerando e morre....
Acho que meus buras precisam de uma geral... ela está dando uns pipocos e parece que tem um buraco na aceleração entre 3.000 e 7.000 rpm!
è assim mesmo?

Abs.,

Certo mesmo era ela não afogar com o afogador todo puxado, mas nada muito sério.