Tenho uma Z300 e quero passar para a Bandit ! Dúvidas

Bom dia galera,

Às vezes não é o tópico certo, mas vou apresentar minha atual moto, que é a Z300. Ela está praticamente vendida.

Quero tirar uma dúvida sobre as Bandits 650 e 1250 n 2012/13.

1 - É difícil achar peças para elas, já que a J. Toledo abandonou muitas questões de peças no Brasil?

2 - A revenda dela é difícil? Vejo anúncios aí com 8 meses e ainda os donos não venderam! Claro que essa não é a minha intenção, tanto que já tive a bandit no exterior quando morava lá, mas nunca sabemos o futuro!

3 - O motor dela segue a linha Connan, o bárbaro! Quase indestrutível!



Orbgiado

1 - peças tem que encomendar e aguardar, agora as de manutenção básica acha em qualquer lugar.

2 - revenda de tudo no Brasil está dificil, primeiro pq ninguem ta com grana pra a vista, segundo que os bancos não estão liberando financiamento com facilidade, ou seja, não tem liquidez nenhuma, a nao ser que vc coloque o preço lá embaixo.

Bom dia,

Seja bem vindo.

No fórum tem muita coisa sobre Bandit, dá uma procurada que vai achar muita informação bacana.

Sobre suas dúvidas.

Quanto a peças, toda a manutenção básica é fácil de fazer, seja com peças originais ou com paralelas. Peças específicas de reposição após quedas ou avarias sérias já fica um pouco mais complicado, mas nada que seja preocupante se o alto valor das peças não for um empecilho.

Toda revenda de moto grande é difícil, basicamente são artigos de luxo e poucas pessoas tem o alto valor pra pagar em dinheiro. Financiamento tem algumas dificuldades mas pode facilitar em alguns casos. Sugiro não comprar bens desse tipo se pensa que vai vender rápido depois. Rolos e trocas são um caso a parte.

Quanto a durabilidade, bom, isso diz mais respeito ao trato do dono do que a moto em si. Mas de uma maneira geral a família Bandit sempre foi uma moto construída com robustez para trazer confiabilidade.

Sobre o modelo, minha sugestão é partir para os motores 1250. Quanto a versão, isso vai mais da utilização e do gosto pessoal.

fiquei um ano ,360 dias ou 12 meses tentando vender a minha 650cc ano 2011 com 11.000 km! e isso por 20.000,só consegui me desfazer porque troquei com volta é claro em uma GSR 750 2014.Se for comprar pensando em vender com uma certa facilidade no futuro ,pode esquecer,nunca vi nada tão ruim para venda.

Eu tenho uma srad 600 2011 daquela importada vocês poderia me informar onde eu consigo aquela faixa que aqui tá complicado eu não acho em lugar nenhum

Dudu, boa noite.
Pode abraçar a bandit 1250, prima moto, baixa necessidade de manutenção, ótimo custo x beneficio, peças têm preços caros nas CCs como qualquer moto grande, mas se acha com preços melhores fora do Brasil e até mesmo entre os amigos ....

Pela diferença de valor entre a bandit 650 e 1250, compensa pegar logo a 1250,,, por mais que sejam muito parecidas, são totalmente diferentes, muito mais vantajosa a 1250!

Boa sorte na aquisição .....

pode pegar sem susto qualquer uma, a manutenção entre 650 e 1250 é próxima, mas tenha em mente o seguinte a 650 é bem mais tranquila se você vai rodar dentro de sp falo isso porque tenho uma 600 e ando no transito sem problemas a 1250 é um pouco mais bruta pois tem muito mais torque e você num consegue fazer 17 por litro com uma 1250 coisa que eu faço com a minha carburada aqui no transito se andar de boa, se andar um pouco mais forte cai pra 15 mas não menos que isso, então leve em conta isso também e boa sorte, particularmente eu pegaria a 650 pois acho mais adequada pra andar misto cidade estrada, pois você roda muito bem a 140 sem problemas e com boa economia de combustível caso contrario pegue a 1250 que é só alegria.

Galera valeu. Ainda estou a procura da bandit perfeita

irmão,já tive 650 e atualmente tenho a 1250.....pura alegria,torque e tranquilidade pra viajar! único ponto negativo é o consumo....o máximo que consegui foram 13km por litro....mais vale lembrar,que se eu quisesse economia comprava uma cb..kkkkkk
abraços e boa sorte.