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Srad ou Yamaha R1?

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Mensagem por phbg Ter 23 Jan 2018, 10:19

Bom dia!

Sou cabaço no motociclismo, nunca tive uma moto.
Meu sonho de consumo sempre foi uma R1, estou me limitando a pegar uma por volta de 2011/12 porque é o que meu bolso alcança.
Mas com todos que converso acabam criticando ela.
Falam que o motor esquenta demais, que abre o fico com facilidade, manuntenção cara e etc.

Todos me aconselham a pegar uma Srad tanto a 750 como a 1000 que não vou me arrepender.
Sei que com a Srad estou bem servido, mas é só questão de gosto, pois acho a R1 linda demais.

Uma coisa que não irei fazer é derreter a moto, pois não sei nem pilotar direito.

Gostaria de algumas dicas de quem já teve R1, se procede que ela da muito problema.

Agradeço desde já.

Abraços!!

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Mensagem por ari Qua 24 Jan 2018, 07:18

Moto é paixão e não razão! Compra a que vc gosta para não se arrepender amanhã.

Se nunca teve moto, começar com uma R1 ou SRAD não sei se é o melhor caminho, mas cada um sabe o faz.

Manutenção cara! Qualquer uma é...

Reserva uma verba para os equipamentos de segurança......
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Mensagem por VictorChimba Qua 24 Jan 2018, 07:29

Não recomendo começar com uma moto de alta cilindrada, principalmente uma carenada.

Se quer começar com uma moto grande 4 cilindros, eu recomenda então começar com uma GSX-S 750 (Naked) e ir se adaptando com cautela e com o tempo.
E quando se sentir apto troque por uma carenada.

R1 é uma linda moto, porém é um casamento, na hora da revenda você vai ter que baixar muito o preço pois não tem um mercado muito forte.

Mas é como o nosso amigo Ari disse,
Compre o que você gosta, ou terá desgosto até de olhar na garagem kkkk
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Mensagem por Berlindo Qui 25 Jan 2018, 10:11

Eu também creio que a SRAD é mais negócio.
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Mensagem por Soares Qui 25 Jan 2018, 18:09

Já tive as duas. R1 tem seu público, sem dúvida. Mercado é uma incognita, pode ser tenha a liquidez um pouco mais baixa que srad, mas nada relevante. Eu vendi as duas rápido. Acho que manutenção é um pouco mais cara, de novo, nada relevante. Na pilotagem em curvas é onde eu encontro as maiores diferenças, sendo que a R1 exige um pouco mais. Em uma situação de track day por exemplo, eu tenho mais dificuldade de fazer tempo com R1 do que com Srad.

Resumo: beleza (R1) vs. pilotagem esportiva (SRAD).
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Mensagem por SergioRJ Sex 26 Jan 2018, 00:07

Já andei em quase todos os modelos de esportiva, a R1 foi a que eu menos gostei. Sei lá, achei a ciclística dela "quadrada", ficava brigando com ela para entrar na curva...eu não compraria.

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Mensagem por VictorChimba Sex 26 Jan 2018, 07:50

SergioRJ escreveu:Já andei em quase todos os modelos de esportiva, a R1 foi a que eu menos gostei. Sei lá, achei a ciclística dela "quadrada", ficava brigando com ela para entrar na curva...eu não compraria.

Exatamente.
E isso, como é para um motociclista que terá como sua primeira moto, seria arriscado demais.
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Mensagem por marcossc Ter 06 Fev 2018, 13:27

Comprar uma 1000 como primeira moto? Não é querer jogar praga, mas já encomenda o caixão.

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Mensagem por Bellizzi Qua 07 Fev 2018, 06:15

phbg,
Irmão,comece com uma CB300 ou 500 ou quem sabe já que vc gosta de esportiva uma ninjinha 300!
boa sorte ai......
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Mensagem por tiagotcs Qua 07 Fev 2018, 15:42

Cara compra a moto que mais bate o coração. O juízo tem q estar no seu punho pq fazer besteira com uma 1000, uma.750 ou 500 vai dar na mesma.

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